Рулевая рейка (Страница 38)
Рулевая рейка Master KIT для Peugeot Partner II 2008-2026. Артикул 77R136
Рулевая рейка BM для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул SR2110
| Вес | 6.1 кг |
| Длина упаковки | 900 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777211011 |
| Ширина упаковки | 210 мм |
| Высота упаковки | 210 мм |
Рулевая рейка General Ricambi для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул FI9065
| Общая длина | 1170 мм |
| Размер резьбы осевого шарнира | M14 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Для производителя рулевого механизма | TRW |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
Рулевая рейка Vika для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 41190401
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
Рулевая рейка Master KIT для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул 77R114
Рулевая рейка Patron для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул PSG3022
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255167946 |
Рулевая рейка OSSCA для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 12809
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093128095 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка Master KIT для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 77R216
Рулевая рейка Master KIT для Opel Antara I 2006-2017. Артикул 77R457
Рулевая рейка Patron для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул PSG3022
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255167946 |
Рулевая рейка NTY для Skoda Octavia A5 2004-2006. Артикул SPK-VW-001
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Размер резьбы осевого шарнира | M14x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048919403 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Комплектность | С аксиальным сочленением |
| Серийный номер | SPK-VW-001 |
| Тип резьбы осевого шарнира | Внешняя резьба |
Рулевая рейка Master KIT для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 77r013
Рулевая рейка (в сборе) Marshall для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул MSR0003
Рулевая рейка Stellox для Opel Calibra 1990-1997. Артикул 31-37351-SX
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276665927 |
Рулевая рейка Master KIT для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул 77r101
| Номер EAN/Штрих-код | 4655752598044 |
Рулевая рейка Patron для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул PSG3071
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255168288 |
| Вид эксплуатации | Ручной |
Рулевая рейка Master KIT для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул 77R262
Рулевая рейка Patron для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул PSG3052
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255168127 |
Рулевая рейка Master KIT для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 77R127
Рулевая рейка OSSCA для Audi S8 I (D2) 1996-1999. Артикул 11130
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093111301 |
Рулевая рейка Miles для Kia Rio III 2011-2017. Артикул DC27006
| Длина | 1059 мм |
| Наружная резьба | M14x1.5 мм |
| Вид эксплуатации | гидравлический |
| Расстояние между отверстиями крепления | 290 мм |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для левостороннего расположения руля |
Рулевая рейка Master KIT для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 77R241
| Вес | 9 кг |
Рулевая рейка Masuma левый для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул SRK319
| Вес | 8.49 кг |
Рулевая рейка BSG для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул BSG 90-360-006
| Цвет | Серый |
| Номер компонента | BSG 90-360-006 |
| Торговые номера | 90360006, BSG 90360006, BSG90360006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102152 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
Рулевая рейка Vika передний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 44221763301
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Рулевое управление | Без поперечной рулевой тяги |
| Комплектность | С зажимом, с пыльником |
Рулевая рейка Stellox для Lexus IS II 2010-2013. Артикул 31-37351-SX
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276665927 |
Рулевая рейка NTY для Renault Megane I 1996-2003. Артикул SPK-RE-001
| Комплектность | Без шарикового шарнира |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Серийный номер | SPK-RE-001 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048919458 |
Рулевая рейка Patron для Renault Megane II 2002-2010. Артикул PSG1021
| Вид эксплуатации | Ручной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255167847 |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
Рулевая рейка Sasic для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 7376027
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С аксиальным сочленением, с шариковым шарниром |
| Для оригинального номера | 48001JD90B |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872441898 |
Рулевая рейка Marshall для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул MSR0005
Как выбрать рулевую рейку: тип привода, совместимость с автомобилем, состояние узла
Рулевая рейка — основной элемент рулевого управления, преобразующий вращение рулевого колеса в поперечное перемещение тяг и поворот колёс. От её состояния зависят точность управления, информативность руля и безопасность движения. Замена рейки требуется при появлении стуков, течи рабочей жидкости, увеличенном люфте, закусывании руля или после ДТП с повреждением подрамника.
Типы рулевых реек
Механическая рейка устанавливается на лёгкие автомобили без усилителя руля. Конструкция простая и надёжная, но требует значительных усилий при манёврах на малой скорости.
Гидравлическая рейка (ГУР) работает совместно с насосом и контуром гидравлической жидкости. Обеспечивает плавное усилие, распространена на большинстве массовых моделей. Чувствительна к чистоте жидкости и состоянию сальников.
Электрогидравлическая рейка (ЭГУР) сочетает гидравлический контур с электрическим насосом, что позволяет регулировать усилие в зависимости от скорости.
Электрическая рейка (ЭУР) оснащена электромотором и блоком управления, встроенными непосредственно в корпус. Применяется на современных автомобилях, требует диагностики через сканер при замене.
Ключевые параметры подбора
Подбор выполняется по VIN или каталожному номеру производителя. Основные технические параметры: тип привода (механика, ГУР, ЭГУР, ЭУР), длина корпуса и расстояние между точками крепления к подрамнику, шаг и тип резьбы рулевых тяг, число шлицев и диаметр входного вала, расположение и тип гидравлических штуцеров, наличие датчиков положения и угла поворота.
Для электрических реек важна совместимость блока управления с электроникой автомобиля — даже визуально идентичные узлы от разных комплектаций могут различаться прошивкой. На некоторых моделях рейка идёт в сборе с тягами и наконечниками, на других — отдельным узлом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер старой рейки с предлагаемой — отличия даже в одной цифре часто означают разную длину или передаточное отношение.
- Уточняйте, является ли деталь новой или восстановленной (реман). Восстановленные узлы дешевле, но требуют сдачи старого агрегата как обменного фонда.
- Проверяйте комплектацию: наличие пыльников, хомутов, рулевых тяг, переходных штуцеров.
- Для гидравлических версий заранее подготовьте свежую жидкость ATF или PSF нужной спецификации.
- После установки обязательно выполните развал-схождение и при необходимости калибровку датчика угла поворота руля.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые рейки оригинального производства и аналоги от проверенных поставщиков: TRW, ZF, Lemförder, Febi, Delphi, JP Group. Доступны позиции для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую рейку под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает комплектацию, тип усилителя и год выпуска. Также можно ориентироваться на каталожный номер, выбитый на корпусе старой рейки.
Можно ли заменить рулевую рейку самостоятельно
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и съёмника рулевых наконечников. Однако после установки требуется развал-схождение на специализированном стенде, а для электрических реек — диагностика и адаптация блока управления.
В чём разница между новой и восстановленной рейкой
Восстановленная рейка проходит разборку, замену сальников, втулок, иногда вала и распределителя. Корпус и часть деталей используются повторно. Новая рейка собрана полностью из новых компонентов и обычно имеет больший ресурс.
Какие признаки указывают на неисправность рейки
Стук в районе рулевого механизма при проезде неровностей, увеличенный свободный ход руля, подтёки жидкости из пыльников, гул насоса ГУР, закусывание руля в крайних положениях, неравномерное усилие при повороте.
Нужно ли менять рулевые тяги вместе с рейкой
Если тяги и наконечники имеют люфт или повреждённые пыльники, их разумно заменить одновременно с рейкой. Это сокращает количество разборок подвески и обеспечивает корректную геометрию рулевого управления после регулировки развал-схождения.