Рулевая рейка (Страница 45)
Рулевая рейка Stellox для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул 31-37401-SX
| Вес | 5 кг |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка Cautex для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 768291
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332353319 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Торговые номера | P768291 |
Рулевая рейка Patron для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул PSG3044
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Для производителя рулевого механизма | ZF-Koyo |
| Размер резьбы осевого шарнира | M14 |
| Длина | 1035 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255168042 |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
Рулевая рейка Patron для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул PSG3062
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255168202 |
Рулевая рейка Master KIT передний для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 77R369
Рулевая рейка Master KIT для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул 77R120
| Вес | 9 кг |
Рулевая рейка Master KIT для Daewoo Lanos I 1997-2008. Артикул 77R241
| Вес | 9 кг |
Рулевая рейка Sufix левый для ВАЗ 2111 I 1995-2009. Артикул SDR1001
| Сторона установки | слева |
Рулевая рейка Master KIT для Ford Transit VIII 2016-2026. Артикул 77R551
| Вес | 9 кг |
Рулевая рейка Master KIT для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 77R250
| Вес | 9 кг |
Рулевая рейка Patron для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул PSG3057
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255168165 |
Рулевая рейка OSSCA для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 11130
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093111301 |
Рулевая рейка Master KIT для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 77R382
| Вес | 9 кг |
Рулевая рейка Masuma левый для Suzuki Grand Vitara II 2005-2016. Артикул SR7004
| Вес | 9.16 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116331710 |
Рулевая рейка Krauf для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул HNQ2155GQ
| Вес | 7613 г |
| Размер | 529x142x194 мм |
Рулевая рейка Master KIT для Dacia Logan II 2012-2020. Артикул 77R301
Рулевая рейка Masuma левый для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул SRK315
| Вес | 7.52 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116331734 |
Рулевая рейка NTY для Hyundai ix35 I 2013-2015. Артикул SPK-HY-004
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048002020 |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Серийный номер | SPK-HY-004 |
Рулевая рейка Masuma для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул SR-K309
| Вес | 10.60 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116330829 |
Рулевая рейка NTY для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул SPK-TY-003
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Размер резьбы соединения напорного трубопровода | M17x1.5 |
| Длина | 115 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Серийный номер | SPK-TY-003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048113917 |
Рулевая рейка Cautex для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 768291
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332353319 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Торговые номера | P768291 |
Рулевая рейка NTY для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул SPK-PL-004
| Серийный номер | SPK-PL-004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048100153 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
Рулевая рейка Quattro Freni для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул QF03E00084
| Вес | 6.460 |
| Габариты в упаковке | 1230x150x200 мм |
Рулевая рейка Master KIT для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул 77R157
Рулевая рейка Master KIT для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул 77R107
Рулевая рейка BSG для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул BSG 90-360-006
| Цвет | Серый |
| Номер компонента | BSG 90-360-006 |
| Торговые номера | 90360006, BSG 90360006, BSG90360006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102152 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
Рулевая рейка Sasic для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 7170026
| Для оригинального номера | Part of 1607744580 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Комплектность | Без шарикового шарнира, с аксиальным сочленением |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872393807 |
Рулевая рейка Master KIT для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 77R216
Рулевая рейка Kortex для Audi 200 II (C3) 1985-1991. Артикул KSR050
Рулевая рейка (в сборе) Marshall для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул MSR0003
Как выбрать рулевую рейку: тип привода, совместимость с автомобилем, состояние узла
Рулевая рейка — основной элемент рулевого управления, преобразующий вращение рулевого колеса в поперечное перемещение тяг и поворот колёс. От её состояния зависят точность управления, информативность руля и безопасность движения. Замена рейки требуется при появлении стуков, течи рабочей жидкости, увеличенном люфте, закусывании руля или после ДТП с повреждением подрамника.
Типы рулевых реек
Механическая рейка устанавливается на лёгкие автомобили без усилителя руля. Конструкция простая и надёжная, но требует значительных усилий при манёврах на малой скорости.
Гидравлическая рейка (ГУР) работает совместно с насосом и контуром гидравлической жидкости. Обеспечивает плавное усилие, распространена на большинстве массовых моделей. Чувствительна к чистоте жидкости и состоянию сальников.
Электрогидравлическая рейка (ЭГУР) сочетает гидравлический контур с электрическим насосом, что позволяет регулировать усилие в зависимости от скорости.
Электрическая рейка (ЭУР) оснащена электромотором и блоком управления, встроенными непосредственно в корпус. Применяется на современных автомобилях, требует диагностики через сканер при замене.
Ключевые параметры подбора
Подбор выполняется по VIN или каталожному номеру производителя. Основные технические параметры: тип привода (механика, ГУР, ЭГУР, ЭУР), длина корпуса и расстояние между точками крепления к подрамнику, шаг и тип резьбы рулевых тяг, число шлицев и диаметр входного вала, расположение и тип гидравлических штуцеров, наличие датчиков положения и угла поворота.
Для электрических реек важна совместимость блока управления с электроникой автомобиля — даже визуально идентичные узлы от разных комплектаций могут различаться прошивкой. На некоторых моделях рейка идёт в сборе с тягами и наконечниками, на других — отдельным узлом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер старой рейки с предлагаемой — отличия даже в одной цифре часто означают разную длину или передаточное отношение.
- Уточняйте, является ли деталь новой или восстановленной (реман). Восстановленные узлы дешевле, но требуют сдачи старого агрегата как обменного фонда.
- Проверяйте комплектацию: наличие пыльников, хомутов, рулевых тяг, переходных штуцеров.
- Для гидравлических версий заранее подготовьте свежую жидкость ATF или PSF нужной спецификации.
- После установки обязательно выполните развал-схождение и при необходимости калибровку датчика угла поворота руля.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые рейки оригинального производства и аналоги от проверенных поставщиков: TRW, ZF, Lemförder, Febi, Delphi, JP Group. Доступны позиции для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую рейку под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает комплектацию, тип усилителя и год выпуска. Также можно ориентироваться на каталожный номер, выбитый на корпусе старой рейки.
Можно ли заменить рулевую рейку самостоятельно
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и съёмника рулевых наконечников. Однако после установки требуется развал-схождение на специализированном стенде, а для электрических реек — диагностика и адаптация блока управления.
В чём разница между новой и восстановленной рейкой
Восстановленная рейка проходит разборку, замену сальников, втулок, иногда вала и распределителя. Корпус и часть деталей используются повторно. Новая рейка собрана полностью из новых компонентов и обычно имеет больший ресурс.
Какие признаки указывают на неисправность рейки
Стук в районе рулевого механизма при проезде неровностей, увеличенный свободный ход руля, подтёки жидкости из пыльников, гул насоса ГУР, закусывание руля в крайних положениях, неравномерное усилие при повороте.
Нужно ли менять рулевые тяги вместе с рейкой
Если тяги и наконечники имеют люфт или повреждённые пыльники, их разумно заменить одновременно с рейкой. Это сокращает количество разборок подвески и обеспечивает корректную геометрию рулевого управления после регулировки развал-схождения.