Рулевая рейка (Страница 58)
Рулевая рейка Master KIT для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 77R355
Рулевая рейка Sufix левый для Renault Logan I 2004-2015. Артикул SDR1009
| Сторона установки | слева |
Рулевая рейка Master KIT для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 77R135
Рулевая рейка Stellox для Volkswagen Jetta II 1987-1989. Артикул 31-37386-SX
| Вес | 8,43 кг |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка Sufix левый для Lada Priora I 2007-2018. Артикул SDR1008
| Сторона установки | слева |
Рулевая рейка Master KIT для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 77R250
| Вес | 9 кг |
Рулевая рейка Patron для Toyota Yaris II 2005-2012. Артикул PSG3120
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255168691 |
Рулевая рейка Krauf для Daewoo Nubira III 2003-2005. Артикул HNQ2017GQ
| Вес | 7613 г |
| Размер | 529x142x194 мм |
Рулевая рейка Patron для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул PSG3098
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255168493 |
Рулевая рейка Masuma левый для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул SRE409
| Вес | 9.05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116330836 |
Рулевая рейка Metaco передний правый/левый для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул 4950-002
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Рулевая рейка Patron для Opel Astra H 2004-2014. Артикул PSG3026
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Для производителя рулевого механизма | TRW |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255167953 |
Рулевая рейка BM для Daewoo Lanos I 1997-2008. Артикул SR7627
| Вес | 7.12 кг |
| Длина упаковки | 970 мм |
| Ширина упаковки | 174 мм |
| Высота упаковки | 240 мм |
Зубчатая рейка рулевого механизма Patron для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул PSG3067
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255168257 |
Рулевая рейка Marshall передний для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул MSR0006
Рулевая рейка Master KIT для Hyundai i10 I 2008-2017. Артикул 77R351
Рулевая рейка NTY для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул SPK-FT-003
| Комплектность | Без шаровых опор |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048117977 |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic |
Рулевая рейка GSP для Renault Logan II 2007-2022. Артикул SR900179
| Высота подъема | 138 мм |
| Диаметр входного штока | 18 мм |
| Размер резьбы на входе | M16×1,5 |
| Для производителя рулевого механизма | JTEKT |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283717299 |
| Длина | 1009 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Размер резьбы 1 | M14×1,5 |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Рулевое управление | C поперечной рулевой тягой, без штанги с шарнирами |
| Размер резьбы на выходе | M18×1,5 |
| Торговые номера | GSR900179 |
| Количество оборотов рулевого колеса | 3,1 |
Рулевая рейка Stellox для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 31-37063-SX
| Вес | 8 кг |
| Общая длина | 1235,1 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с мультифункциональным рулевым колесом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276154414 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, С угловым шарниром |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
Рулевая рейка Master KIT для Volkswagen Lupo I 1998-2005. Артикул 77r044
Рулевая рейка Stellox для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул 31-35256-SX
| Вес | 8,320 кг |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Для производителя рулевого механизма | TRW & ZF |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей с масляным радиатором |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276154087 |
Рулевая рейка NTY для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул SPK-FT-003
| Комплектность | Без шаровых опор |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048117977 |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic |
Рулевая рейка Master KIT для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 77R250
| Вес | 9 кг |
Рулевая рейка Marshall для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул MSR0029
Рулевая рейка Master KIT для Chevrolet Cruze I 2009-2016. Артикул 77r005
Рулевая рейка Master KIT для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 77R528
Рулевая рейка Stellox для Volkswagen Passat B3 1988-1993. Артикул 31-37351-SX
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276665927 |
Рулевая рейка Masuma левый для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул SRE402
| Вес | 12.35 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116331055 |
Рулевая рейка Stellox для Volkswagen Polo II 1981-1994. Артикул 31-37387-SX
| Вес | 3,42 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
Рулевая рейка Kortex для Audi 100 II (C2) 1976-1978. Артикул KSR050
Как выбрать рулевую рейку: тип привода, совместимость с автомобилем, состояние узла
Рулевая рейка — основной элемент рулевого управления, преобразующий вращение рулевого колеса в поперечное перемещение тяг и поворот колёс. От её состояния зависят точность управления, информативность руля и безопасность движения. Замена рейки требуется при появлении стуков, течи рабочей жидкости, увеличенном люфте, закусывании руля или после ДТП с повреждением подрамника.
Типы рулевых реек
Механическая рейка устанавливается на лёгкие автомобили без усилителя руля. Конструкция простая и надёжная, но требует значительных усилий при манёврах на малой скорости.
Гидравлическая рейка (ГУР) работает совместно с насосом и контуром гидравлической жидкости. Обеспечивает плавное усилие, распространена на большинстве массовых моделей. Чувствительна к чистоте жидкости и состоянию сальников.
Электрогидравлическая рейка (ЭГУР) сочетает гидравлический контур с электрическим насосом, что позволяет регулировать усилие в зависимости от скорости.
Электрическая рейка (ЭУР) оснащена электромотором и блоком управления, встроенными непосредственно в корпус. Применяется на современных автомобилях, требует диагностики через сканер при замене.
Ключевые параметры подбора
Подбор выполняется по VIN или каталожному номеру производителя. Основные технические параметры: тип привода (механика, ГУР, ЭГУР, ЭУР), длина корпуса и расстояние между точками крепления к подрамнику, шаг и тип резьбы рулевых тяг, число шлицев и диаметр входного вала, расположение и тип гидравлических штуцеров, наличие датчиков положения и угла поворота.
Для электрических реек важна совместимость блока управления с электроникой автомобиля — даже визуально идентичные узлы от разных комплектаций могут различаться прошивкой. На некоторых моделях рейка идёт в сборе с тягами и наконечниками, на других — отдельным узлом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер старой рейки с предлагаемой — отличия даже в одной цифре часто означают разную длину или передаточное отношение.
- Уточняйте, является ли деталь новой или восстановленной (реман). Восстановленные узлы дешевле, но требуют сдачи старого агрегата как обменного фонда.
- Проверяйте комплектацию: наличие пыльников, хомутов, рулевых тяг, переходных штуцеров.
- Для гидравлических версий заранее подготовьте свежую жидкость ATF или PSF нужной спецификации.
- После установки обязательно выполните развал-схождение и при необходимости калибровку датчика угла поворота руля.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые рейки оригинального производства и аналоги от проверенных поставщиков: TRW, ZF, Lemförder, Febi, Delphi, JP Group. Доступны позиции для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую рейку под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает комплектацию, тип усилителя и год выпуска. Также можно ориентироваться на каталожный номер, выбитый на корпусе старой рейки.
Можно ли заменить рулевую рейку самостоятельно
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и съёмника рулевых наконечников. Однако после установки требуется развал-схождение на специализированном стенде, а для электрических реек — диагностика и адаптация блока управления.
В чём разница между новой и восстановленной рейкой
Восстановленная рейка проходит разборку, замену сальников, втулок, иногда вала и распределителя. Корпус и часть деталей используются повторно. Новая рейка собрана полностью из новых компонентов и обычно имеет больший ресурс.
Какие признаки указывают на неисправность рейки
Стук в районе рулевого механизма при проезде неровностей, увеличенный свободный ход руля, подтёки жидкости из пыльников, гул насоса ГУР, закусывание руля в крайних положениях, неравномерное усилие при повороте.
Нужно ли менять рулевые тяги вместе с рейкой
Если тяги и наконечники имеют люфт или повреждённые пыльники, их разумно заменить одновременно с рейкой. Это сокращает количество разборок подвески и обеспечивает корректную геометрию рулевого управления после регулировки развал-схождения.