Рычаги передней подвески (Страница 317)
Поперечный рычаг передней подвески CTR передний правый верхний для BMW X3 III (G01) 2017-2024. Артикул CQ0591R
| Вес | 3210 г |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641039873 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый верхний для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул 95-05917-156
| Вес | 0,785 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 256,5 мм |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335616 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый нижний для BMW M5 V (F10) 2011-2016. Артикул B-904
| Вес | 2,169 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 322,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | B-905 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015490 |
| Максимальная длина | 395 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 117 мм |
| Высота | 90 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый нижний для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул DB62224
| Вес | 2,4 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Торговые номера | 48160 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146562 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 96-05341-2
| Вес | 3,07 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130321558 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) задний левый нижний для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2010-2018. Артикул 36218 01
| Материал | Алюминий |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38312 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 36219 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437397361 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый нижний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул CQ0346Y
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641049797 |
| Длина | 256 мм |
| Комплектность | Без держателя лампы, Без ободка, Без фонаря указателя поворота |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний внешний для BMW 2 F22 2014-2021. Артикул S063253
| Для оригинального номера | 31126854723 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338446198 |
| Торговые номера | GSU063253 |
Поперечный рычаг передней подвески NK передний нижний внешний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 5014716
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 20,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858460709 |
| Длина | 268,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вес нетто | 1,7 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул QL-3655
| Вес | 1,35 кг |
| Длина | 344 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3656 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр 2 | 19,2 мм |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878280957 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул M-774
| Вес | 1,696 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110083925 |
| Длина | 343,5 мм |
| Максимальная длина | 418 мм |
| Парные артикулы | M-775 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 110 мм |
| Высота | 83 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый верхний внешний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул S060802
| Парные артикулы | S060803 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060802 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816315 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Renault Logan II 2007-2022. Артикул S060398
| Парные артикулы | S060399 |
| Торговые номера | GSU060398 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536166554 |
Продольный рычаг передней подвески NK задний левый верхний внешний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 5014733
| Парные артикулы | 5014734 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858600709 |
| Вес нетто | 0,54 кг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Daewoo Rezzo 2000-2004. Артикул CQ0095L
| Вес | 3900 г |
| Парные артикулы | CQ0095R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5000 г |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) внутренний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул M-903
| Вес | 0,671 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 260 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Длина | 259 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110036198 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 45 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул DC-307
| Вес | 1,983 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 233 мм |
| Максимальная длина | 365 мм |
| Парные артикулы | DC-308 |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110018200 |
| Ширина | 234 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR (алюминий) верхний для SsangYong Rexton IV 2017-2023. Артикул CQ0677
| Вес | 2179 г |
| Материал | Алюминий |
| Длина | 287 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641018724 |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles передний правый верхний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул DB62025
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002752, 05415236724210 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 13720 02 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый/левый верхний для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул QL-3298
| Вес | 1,32 кг |
| Высота 1 | 43 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 10 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 10 мм |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Высота 2 | 43 мм |
| Диаметр 2 | 21 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473007 |
Продольный рычаг LYNXauto задний левый нижний для Mercedes-Benz CLS AMG III (C257) 2018-2023. Артикул C5409L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул 57-00094-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276223677 |
| Размер конуса | 20 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR передний левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2017-2023. Артикул CQ0578L
| Вес | 2660 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641039644 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый нижний для Alpina B3 E46 1999-2002. Артикул B-626V
| Вес | 3,617 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 476 мм |
| Парные артикулы | B-625V |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110014349 |
| Ширина | 262 мм |
| Высота | 381 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний нижний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул QL-3165
| Вес | 1,94 кг |
| Диаметр 2 | 19,8 мм |
| Парные артикулы | QL-3164 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739206 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic левый нижний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 7476037
| Для оригинального номера | 7L0407151H |
| Парные артикулы | 7476035 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872399052 |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул FR-G-14396
| Материал | Листовая сталь |
| Размер конуса | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул R-768
| Вес | 2,18 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 239,5 мм |
| Максимальная длина | 345 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | R-769 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047798 |
| Ширина | 240 мм |
| Высота | 70 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул 96-02543-1
| Вес | 2,18 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130331328 |
Рычаг передней подвески Fenox передний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул CA00001
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.