Рычаги передней подвески (Страница 41)
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый верхний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул A-517A
| Вес | 0,514 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 325 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Парные артикулы | A-516A |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010877 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 70 мм |
Поперечный рычаг GSP для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул S062798
| Парные артикулы | S062797 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Торговые номера | GSU062798 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436355132 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 9005757
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872368379 |
| Для оригинального номера | 1K0407151AH |
| Парные артикулы | 9005756 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул QL-3225
| Вес | 2,88 кг |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Диаметр 2 | 17,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3228 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Длина | 335 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Высота 1 | 47 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467266 |
| Высота | 46 мм |
Поперечный рычаг Stellox левый нижний для Ford Focus I 1998-2004. Артикул 57-03749A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый нижний для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул 95-99558-1
| Вес | 0,977 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Длина | 302,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130348432 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Nissan Note I 2006-2012. Артикул QL-3540
| Вес | 0,69 кг |
| Длина | 182,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878266272 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул SK-458S
| Вес | 3,691 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 316 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Парные артикулы | SK-459S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062708 |
| Ширина | 392 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул 54-00500A-SX
| Длина | 343,7 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202450 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый/левый верхний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул DB62081
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний левый нижний для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 95-95990-2
| Вес | 2,529 кг |
| Длина | 421 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130354082 |
Поперечный рычаг передней подвески BSG (Листовая сталь) левый для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул BSG 30-315-008
| Материал | Листовая сталь |
| Номер компонента | BSG 30-315-008 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 30315008, BSG 30315008, BSG30315008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822018804 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2015. Артикул M-548
| Вес | 1,8 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 425 мм |
| Парные артикулы | M-549 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110087190 |
| Длина | 343,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 113 мм |
| Высота | 83 мм |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул 1240103070
| Материал | Алюминий |
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 1240103079 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412476618 |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Daihatsu Charade IV 1994-1999. Артикул SA-3472R
| Вес | 2,518 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул HY-389
| Вес | 3,978 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 312 мм |
| Размер резьбы 1 | 17,9 |
| Парные артикулы | HY-388 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028865 |
| Максимальная длина | 445 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 428 мм |
| Высота | 93 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Листовая сталь) правый для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул G6-1436
| Материал | Листовая сталь |
| Диаметр точек крепления | 10,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | G6-1435 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185666350 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Поперечный рычаг Febest передний правый верхний для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 0524-M6UPRH
| Вес | 1,925 кг |
| Длина упаковки | 27,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111038650 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 20,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Febest левый верхний для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2017-2023. Артикул 1624-205FUPL
| Вес | 1,5 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111169118 |
| Длина упаковки | 32,7 см |
| Ширина упаковки | 28,4 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Vika левый для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 44070938801
| Вес | 4,69 кг |
| Материал | Железо |
| Комплектность | С резиновыми гильзами |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески LYNXauto для Ford Galaxy III 2015-2023. Артикул C5493LR
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул DB62038
| Материал | Листовая сталь |
| Цвет | Черный |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | DB62039 |
| Торговые номера | 32071 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002301, 05415236722421 |
Поперечный рычаг GSP для Ford Focus III 2010-2019. Артикул S060182
| Торговые номера | GSU060182 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780813628 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (алюминий) передний левый верхний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 54-00718A-SX
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR для Jeep Patriot 2007-2017. Артикул CQ0026
| Вес | 2380 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199175626 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3480 г |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 57-03531-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276227927 |
| Материал стержня клапана | Листовая сталь |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний нижний для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул 2250015
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Тип рычага | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Для оригинального номера | 9677051380 |
| Парные артикулы | 2250016 |
| Внутренняя длина | 48 мм |
| Наружная длина | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872408570 |
Поперечный рычаг передней подвески Asva правый для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул 1824-005
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний левый верхний для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул C5359L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний левый нижний для Audi S5 I (8T) 2007-2011. Артикул 95-95959-2
| Вес | 1,275 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 276,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130348357 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.