A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 16)

НАЙДЕНО: 121407 ТОВАРОВ
стр. 16 из 4047

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Kia Clarus II 1998-2001. Артикул C8392

LYNXauto · Россия
Артикул: C8392
21 ШТ
24.4 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул GV0052

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0052
75 ШТ
41.1 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Corteco внешний для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 49398325

Corteco · Германия
Артикул: 49398325
9 ШТ
294 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний правый/левый нижний для Chevrolet Aveo I 2006-2012. Артикул GM-6774

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6774
9 ШТ
22.7 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый верхний для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул 25931 01

Lemforder · Германия
Артикул: 25931 01
784 ШТ
20.1 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул SB 155

Teknorot · Турция
Артикул: SB 155
135 ШТ
10.5 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal передний нижний для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул F8-5355

Optimal · Германия
Артикул: F8-5355
6 ШТ
17.1 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески 4U для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул HY-P-11977

4U · Турция
Артикул: HY-P-11977
8 ШТ
40.8 р.
23.1 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Lexus ES I 1991-1997. Артикул C8909

LYNXauto · Россия
Артикул: C8909
58 ШТ
39 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул CAB02057

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB02057
11 ШТ
22.6 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул GV0852

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0852
473 ШТ
23.4 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул GM-6824

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6824
12 ШТ
22.3 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Chrysler Cirrus 2000-2000. Артикул GM-5593

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5593
9 ШТ
12.5 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Hyundai Sonata V (NF) 2009-2010. Артикул DB68105

Miles · Китай
Артикул: DB68105
30 ШТ
28 р.
149.4 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний правый/левый нижний для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 71-11029-SX

Stellox · Россия
Артикул: 71-11029-SX
426 ШТ
8.4 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний правый/левый для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул C8060

LYNXauto · Россия
Артикул: C8060
16 ШТ
24.9 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Vika для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 41255801

Vika · Китай
Артикул: 41255801
16 ШТ
48.1 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний верхний внутренний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул CAB20052

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB20052
17 ШТ
17.1 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 04635

Metalcaucho · Испания
Артикул: 04635
8 ШТ
33.6 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks правый/левый для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул F280R0019

Cworks · Япония
Артикул: F280R0019
13 ШТ
28.1 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул C8392

LYNXauto · Россия
Артикул: C8392
21 ШТ
24.4 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул 77-00436-SX

Stellox · Россия
Артикул: 77-00436-SX
50 ШТ
16.3 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески ASAM для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 70686

ASAM · Румыния
Артикул: 70686
8 ШТ
20.5 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group передний для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул 4140201200

JP Group · Дания
Артикул: 4140201200
3 ШТ
86.9 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний левый нижний для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул CAB40004

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB40004
6 ШТ
63 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles (резина/металл) передний правый/левый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул DB68010

Miles · Китай
Артикул: DB68010
36 ШТ
17.3 р.
22.9 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Subaru Outback V 2014-2019. Артикул C8647

LYNXauto · Россия
Артикул: C8647
49 ШТ
28.9 р.

Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость

Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.

Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.

Типы сайлентблоков передних рычагов

Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.

Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.

Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.

Параметры подбора

Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.

На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.

Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
  • Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
  • Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
  • Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
  • При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
  • Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.

В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?

Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.

Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?

Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.

Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?

Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.

Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?

Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи