Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 17)
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U задний для Kia Sephia I 1995-1997. Артикул KI-P-12987
| Толщина | 56 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 56,0 мм |
| Высота | 54,0 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый внутренний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул SB 462
| Вес | 0,444 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110053713 |
| Максимальная длина | 80 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 71 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески MAPCO правый/левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул 36916
| Комплектность | С аксессуарами |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605564337 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул 04140
| Вес | 0,55 кг, 550 г |
| Наружный диаметр | 64,6 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Высота 2 | 80,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота 1 | 65 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108435966 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний для Chevrolet Orlando I 2012-2015. Артикул GM-6617
| Вес | 0,55 кг |
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Внутренний диаметр | 22,2 мм |
| Длина 1 | 56,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757859 |
| Длина 2 | 61,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний/задний правый/левый верхний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул BSG 90-700-222
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер компонента | BSG 90-700-222 |
| Торговые номера | 90700222, BSG 90700222, BSG90700222 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822147986 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Toyota Harrier I (XU10) 1997-2003. Артикул RU-378
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116973675 |
| Внутренняя длина | 25 мм |
| Наружная длина | 49,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул GM-5163
| Вес | 0,37 кг |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Длина | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743951 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Corteco правый/левый верхний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 49398064
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960626776 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул GM-5933
| Вес | 0,25 кг |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Длина 2 | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 55,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756623 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho передний для Volkswagen Polo IV 2002-2012. Артикул 04864
| Вес | 0,187 кг |
| Толщина | 54 мм |
| Наружный диаметр | 28 мм, 48 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108450631 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Opel Astra H 2009-2010. Артикул 518041S
| Для оригинального номера | 352 491 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947309045 |
| Торговые номера | GRM18041S |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo задний нижний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 177851
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 17785, 8705782, 8708355 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group правый/левый для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 4340201400
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412572914 |
| Торговые номера | 4340201409 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Nissan Tiida I 2010-2013. Артикул DB68008
| Вес | 0,3 кг |
| Длина упаковки | 6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236761277 |
| Ширина упаковки | 6 см |
| Высота упаковки | 5,4 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний правый верхний для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул CAB50005
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group JP задний правый/левый для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 4340200400
| Торговые номера | 4340200409 |
| Серия | JP |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412572907 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул GM-5224
| Вес | 0,33 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Длина | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406883 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Kia Carens I 2000-2002. Артикул GV0550
| Вес | 246 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул GV0121
| Вес | 307 г |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 10,3 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул GV0360
| Вес | 166 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Kia Rio II 2005-2011. Артикул 017-00397
| Вес | 0,426 кг |
| Наружный диаметр | 66,8 мм |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Длина | 59,9 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130364593 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Honda Jazz III 2015-2020. Артикул RU-760
| Наружный диаметр | 64,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116977987 |
| Внутренний диаметр | 14,4 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружная длина | 56 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул GM-6824
| Вес | 0,2 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина 2 | 59,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472442560 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул CAB60010
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Dacia Logan II 2012-2020. Артикул GV0575
| Вес | 156 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP для Chery M11 (A3) 2008-2014. Артикул 510351
| Торговые номера | GRM10351 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902912 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул C8027
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052396 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles (резина/металл) передний правый/левый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул DB68010
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Длина | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011112, 05415236738170 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Торговые номера | 24390, 29916 01 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний нижний для Toyota Avalon I 1996-1999. Артикул CAB20009
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | T24C02WB |
| Качество | 1 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.