Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 18)
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний внешний для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул 510518
| Для оригинального номера | 211 333 10 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637904183 |
| Торговые номера | GRM10518 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 04635
| Вес | 0,23 кг, 230 г |
| Толщина | 53 мм |
| Наружный диаметр | 28 мм, 59 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444067 |
| Необходимое количество | 2 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Great Wall Hover 2005-2008. Артикул GM-5557
| Вес | 0,4 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750393 |
| Внутренний диаметр | 18,3 мм |
| Длина 1 | 85,1 мм |
| Длина 2 | 76,2 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto нижний внешний для Daewoo Tico 1995-2000. Артикул C8931
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065709 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Резиновая опора |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Honda Pilot II 2008-2015. Артикул 516475
| Торговые номера | GRM16475 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637931752 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул 39068 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437475588 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул 0201-001
| Наружный диаметр | 48,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 31,9 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренняя длина | 37 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho передний для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 04864
| Вес | 0,187 кг |
| Толщина | 54 мм |
| Наружный диаметр | 28 мм, 48 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108450631 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1997. Артикул DB68700
| Толщина | 49 мм |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 09190, 11313 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023375 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний правый для BMW 2 F44 2019-2024. Артикул 821677
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Парные артикулы | 821676 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978251469 |
| Высота | 80 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group передний правый/левый для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 4140200400
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412572624 |
| Торговые номера | 4140200409 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул SB 527
| Вес | 0,138 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110054383 |
| Максимальная длина | 67 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 44 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый нижний для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул 531431
| Торговые номера | GRM31431 |
| Для оригинального номера | 5Q0 407 183 G |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780895204 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул GM-5607
| Вес | 0,46 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 16,3 мм |
| Длина 1 | 76,5 мм |
| Длина 2 | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749779 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika правый/левый для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 44121779901
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний для Suzuki Vitara I 1988-1999. Артикул 877602
| Наружный диаметр | 41,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978190348 |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 64,8 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний/задний верхний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул GM-5048
| Вес | 0,09 кг |
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406395 |
| Длина 2 | 25,7 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot внутренний для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул SB 918
| Вес | 0,25 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Максимальная длина | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110077498 |
| Ширина | 65 мм |
| Высота | 71 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул GM-5962
| Вес | 0,36 кг |
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Длина 1 | 59,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751017 |
| Длина 2 | 27 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул C8178
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052808 |
| Комплектность | С кронштейном |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks задний для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул F280R0005
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351772 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox для Hyundai HD170 2006-2026. Артикул FSB00102
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U правый для BMW X1 II (F48) 2014-2022. Артикул BW-P-00951
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho нижний для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 02963
| Вес | 0,105 кг, 105 г |
| Наружный диаметр | 59,8 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Высота 2 | 41 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота 1 | 23,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108431357 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул GV0057
| Вес | 420 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto для Kia Sorento I 2003-2011. Артикул B8090
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний нижний для BMW iX3 I (G08) 2020-2025. Артикул 821693
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978273201 |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 70,4 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U нижний для Lexus LS IV 2008-2017. Артикул LX-P-06112
| Номер продукции | LX-P-06112 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal правый/левый внешний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул F8-1026
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185810265 |
| Наружный диаметр 1 | 38 мм |
| Наружный диаметр 2 | 48 мм |
| Торговые номера | G6-083, G6-851 |
| Высота | 44 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo передний для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 17421
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 8703414 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.