A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 20)

НАЙДЕНО: 121450 ТОВАРОВ
стр. 20 из 4049

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 511919

GSP · Китай
Артикул: 511919
57 ШТ
18.6 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний правый/левый для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул DB68023

Miles · Китай
Артикул: DB68023
11 ШТ
14.1 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Blue Print передний правый/левый для Daewoo Nubira I 2000-2000. Артикул ADG080222

Blue Print · Германия
Артикул: ADG080222
2 ШТ
18.3 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески BSG задний правый/левый нижний для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул BSG 15-700-006

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-700-006
2 ШТ
77.1 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески 4U (резина/металл) для Peugeot 405 1987-1996. Артикул PU-P-45575

4U · Турция
Артикул: PU-P-45575
29 ШТ
24.8 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR левый для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул GV0847L

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0847L
128 ШТ
92.3 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota Sprinter VI (E90) 1987-1989. Артикул 0101-AE9S

Asva · Китай
Артикул: 0101-AE9S
14 ШТ
13.3 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний нижний для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул CAB30002

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB30002
4 ШТ
105.4 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox правый/левый нижний для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул 71-11220-SX

Stellox · Россия
Артикул: 71-11220-SX
495 ШТ
10 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний для Kia Pregio I 1995-2005. Артикул GM-5428

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5428
16 ШТ
12.8 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний правый/левый нижний для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул DB68012

Miles · Китай
Артикул: DB68012
22 ШТ
6.6 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Malo задний нижний для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 176411

Malò
Артикул: 176411
8 ШТ
13 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Japanparts верхний для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул RU-252

Japanparts · Италия
Артикул: RU-252
23 ШТ
23.4 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Opel Movano III 2010-2017. Артикул RNAB-016

Febest · Германия
Артикул: RNAB-016
10 ШТ
51.7 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний правый/левый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул C8018

LYNXauto · Россия
Артикул: C8018
113 ШТ
19.7 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул GV0062

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0062
160 ШТ
44.6 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул HAB-102

Febest · Германия
Артикул: HAB-102
59 ШТ
21.3 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Mercedes-Benz S-Класс VII (W223, V223) 2020-2026. Артикул 535418

GSP · Китай
Артикул: 535418
64 ШТ
22.5 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto KIT для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул C9604K

LYNXauto · Россия
Артикул: C9604K
12 ШТ
114.7 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний правый/левый нижний для Peugeot 5008 II 2016-2026. Артикул 853655

Sidem · Бельгия
Артикул: 853655
32 ШТ
48.1 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox нижний для Opel Kadett C 1973-1979. Артикул CAB10056

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB10056
8 ШТ
16.6 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung правый для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул B11351

Borsehung · Германия
Артикул: B11351
136 ШТ
81.2 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески BSG правый/левый нижний для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул BSG 40-700-188

BSG · Турция
Артикул: BSG 40-700-188
4 ШТ
23.9 р.
10.6 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Ford Focus IV 2018-2025. Артикул 017-00845

RTS · Испания
Артикул: 017-00845
6 ШТ
24.9 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Patron передний для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул PSE10791

Patron · Беларусь
Артикул: PSE10791
326 ШТ
114.9 р.
10.2 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP передний для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 516191

GSP · Китай
Артикул: 516191
5 ШТ
17.7 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox правый для Ford Tourneo Courier I 2014-2023. Артикул 77-01126-SX

Stellox · Россия
Артикул: 77-01126-SX
125 ШТ
88.5 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 10203 02

Lemforder · Германия
Артикул: 10203 02
2555 ШТ
15.4 р.

Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость

Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.

Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.

Типы сайлентблоков передних рычагов

Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.

Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.

Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.

Параметры подбора

Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.

На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.

Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
  • Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
  • Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
  • Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
  • При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
  • Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.

В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?

Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.

Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?

Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.

Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?

Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.

Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?

Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи