A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 21)

НАЙДЕНО: 121458 ТОВАРОВ
стр. 21 из 4049

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний внутренний для Toyota Chaser V (X90) 1992-1996. Артикул GM-5915

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5915
10 ШТ
10.9 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул GM-5811

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5811
12 ШТ
16.5 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Vika (резина/металл) задний нижний внутренний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 44070011201

Vika · Китай
Артикул: 44070011201
9 ШТ
41.3 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул GV0233

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0233
88 ШТ
25.2 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний для Toyota Corona X (T210) 1996-2002. Артикул TAB-081

Febest · Германия
Артикул: TAB-081
33 ШТ
17.3 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний верхний для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул CAB60006

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB60006
5 ШТ
36.3 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый верхний для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул 25931 01

Lemforder · Германия
Артикул: 25931 01
881 ШТ
20.1 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot нижний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул SB 684

Teknorot · Турция
Артикул: SB 684
347 ШТ
65.8 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний правый/левый нижний для Opel Astra G 1998-2009. Артикул DB68007

Miles · Китай
Артикул: DB68007
18 ШТ
20 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota Dyna U100, 200 / Y100 1995-1998. Артикул 0101-115

Asva · Китай
Артикул: 0101-115
13 ШТ
22 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Trialli для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул SB 1840

Trialli · Россия
Артикул: SB 1840
29 ШТ
13.3 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1994. Артикул GM-6153

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6153
10 ШТ
12.5 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый для Toyota Prius III (XW30) 2008-2011. Артикул SB 701

Teknorot · Турция
Артикул: SB 701
6 ШТ
42.7 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески 4U правый/левый для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул VL-P-14351

4U · Турция
Артикул: VL-P-14351
6 ШТ
132 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Toyota MR2 III (W30) 1999-2007. Артикул RU-381

Masuma · Россия
Артикул: RU-381
93 ШТ
27 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески 4U задний для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул RN-P-58323

4U · Турция
Артикул: RN-P-58323
31 ШТ
24.4 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Japanparts задний правый для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул RU-L16

Japanparts · Италия
Артикул: RU-L16
6 ШТ
155.5 р.
8.1 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 510893

GSP · Китай
Артикул: 510893
21 ШТ
9.8 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний/задний верхний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул GM-5048

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5048
8 ШТ
11.7 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Talosa для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 57-08049

Talosa · Испания
Артикул: 57-08049
3 ШТ
12.5 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний/задний верхний внутренний для Cadillac Escalade IV 2016-2020. Артикул CHAB-TAHUF

Febest · Германия
Артикул: CHAB-TAHUF
47 ШТ
54.8 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder правый/левый нижний для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул 42373 01

Lemforder · Германия
Артикул: 42373 01
16 ШТ
70.4 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул GM-5022

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5022
12 ШТ
8.1 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний для Hyundai i10 II 2013-2019. Артикул C8315

LYNXauto · Россия
Артикул: C8315
48 ШТ
36.1 р.

Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый/левый для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул 516173

GSP · Китай
Артикул: 516173
12 ШТ
12.8 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Great Wall Hover 2005-2008. Артикул GM-5557

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5557
10 ШТ
22.4 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул C8529

LYNXauto · Россия
Артикул: C8529
6 ШТ
12.9 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний правый/левый нижний для Peugeot 5008 II 2016-2026. Артикул 853655

Sidem · Бельгия
Артикул: 853655
10 ШТ
48.1 р.

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул GV0121

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0121
679 ШТ
34 р.

Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость

Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.

Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.

Типы сайлентблоков передних рычагов

Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.

Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.

Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.

Параметры подбора

Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.

На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.

Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
  • Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
  • Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
  • Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
  • При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
  • Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.

В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?

Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.

Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?

Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.

Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?

Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.

Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?

Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи