Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 28)
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho нижний для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул 06622
| Вес | 1,37 кг |
| Длина | 92,6 мм |
| Общая длина | 73 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108542534 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho передний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 04864
| Вес | 0,187 кг |
| Толщина | 54 мм |
| Наружный диаметр | 28 мм, 48 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108450631 |
Сайлентблок переднего рычага подвески SKF правый/левый нижний внутренний для Peugeot 205 1983-1998. Артикул VKDS 333023
| Парные артикулы | VKDS 333023 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул B18477
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475108692 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem правый/левый для Ford Fiesta II 1983-1989. Артикул 863614
| Наружный диаметр | 37,1 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978153619 |
| Высота | 44 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул C8027
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052396 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks правый для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул F280R0066
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351833 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Mazda 323 VI (BJ) 1994-1998. Артикул GM-5222
| Вес | 0,12 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 18,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878201655 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Talosa внешний для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул 57-08691
| Вес | 0,235067 кг |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229571567 |
| Торговые номера | IRD: 87-08913 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний правый для Ford Tourneo Courier I 2014-2023. Артикул GM-5705
| Вес | 1,61 кг |
| Длина | 73,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733938 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Toyota bB I 2000-2005. Артикул TAB-435
| Вес | 0,268 кг |
| Длина упаковки | 6,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111027395 |
| Ширина упаковки | 6,1 см |
| Высота упаковки | 5,8 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний правый/левый для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул C8018
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052525 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул 516095
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637928158 |
| Для оригинального номера | MR594320 |
| Торговые номера | GRM16095 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot нижний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул SB 622
| Вес | 0,47 кг |
| Длина | 76 мм |
| Максимальная длина | 76 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110055427 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 70 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fag задний для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 829 0298 10
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870424459 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул GM-5043
| Вес | 0,24 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743685 |
| Длина 2 | 33,2 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний нижний для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул CAB30005
| Количественная единица | Коробка |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул GM-5033
| Вес | 0,11 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742800 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Japanparts для Toyota Harrier I (XU10) 1997-2003. Артикул RU-2428
| Наружный диаметр | 43 мм |
| Длина | 54 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553101873 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул 41308901
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729662103 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул GM-5060
| Вес | 0,32 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина 1 | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743661 |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 2 | 43,2 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 510127
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637901168 |
| Торговые номера | GRM10127 |
Сайлентблок переднего рычага подвески TRW нижний внутренний для Honda Accord V 1993-1998. Артикул JBU484
| Вес | 0,250 кг |
| Наружный диаметр | 42,05 мм |
| Длина | 51,9 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937333837 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK нижний внешний для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул 5101506
| Наружный диаметр | 46,5 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858601423 |
| Вес нетто | 0,25 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул GM-5152
| Вес | 0,14 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина 1 | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745238 |
| Длина 2 | 39 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U задний для SEAT Leon IV 2020-2026. Артикул VV-P-11979
| Наружный диаметр | 65,00 мм |
| Длина | 50 мм |
| Номер продукции | VV-P-11979 |
| Внутренний диаметр | 13,0 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний правый/левый для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул BSG 90-700-028
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 90700028, BSG 90700028, BSG90700028 |
| Номер компонента | BSG 90-700-028 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822105177 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний нижний для Dodge Avenger II 2007-2014. Артикул CAB10003
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний/задний верхний внутренний для Cadillac Escalade IV 2016-2020. Артикул CHAB-TAHUF
| Вес | 0,338 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111100210 |
| Длина упаковки | 5,7 см |
| Ширина упаковки | 5,7 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Mercedes-Benz M-Класс AMG III (W166) 2011-2015. Артикул SB 917
| Вес | 0,267 кг |
| Максимальная длина | 82 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110077481 |
| Ширина | 53 мм |
| Высота | 53 мм |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.