Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 39)
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles (резина/металл) задний правый/левый для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул DB68144
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 60,1 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Торговые номера | 07847, 10205 02 |
| Длина | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236738118, 05415236748582 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул 017-00169
| Вес | 0,26 кг |
| Наружный диаметр | 64,7 мм |
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130392381 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 530215
| Для оригинального номера | 8K0 407 182 A |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947308482 |
| Торговые номера | GRM30215 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний нижний для Hyundai Accent I 1999-1999. Артикул DB68048
| Вес | 0,1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236760874 |
| Длина упаковки | 5,5 см |
| Ширина упаковки | 3,5 см |
| Высота упаковки | 3,5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest верхний внутренний для Nissan Cabstar F24M, F24W 2006-2013. Артикул NAB-335
| Вес | 0,283 кг |
| Длина упаковки | 5,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111084619 |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 5,4 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung для Mercedes-Benz M-Класс AMG III (W166) 2011-2015. Артикул B13185
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475136350 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika передний для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 44071410501
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний правый/левый нижний для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул CAB20040
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул C8443
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052655 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Гидроопора |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний правый/левый для Fiat Croma I 1987-1996. Артикул 819626
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 10,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978147571 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 106 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул GV0935
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641033086 |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK нижний внутренний для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул 5105004
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858851507 |
| Вес нетто | 0,76 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний правый/левый для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул CAB10098
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул GV0170
| Вес | 420 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199145513 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Chevrolet Corvette C4 1991-1997. Артикул GM-5899
| Вес | 0,14 кг |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 59,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748383 |
| Длина 2 | 40,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний внутренний для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул 017-00091
| Вес | 0,432 кг |
| Наружный диаметр | 74,9 мм |
| Длина | 79,9 мм |
| Внутренний диаметр | 13,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130390585 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул 851645
| Наружный диаметр | 40,4 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978261680 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 63,6 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Infiniti I I 1999-2001. Артикул NAB-001B
| Вес | 0,458 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111000220 |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Тип установки | Гидроопора |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний правый/левый для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул C8613
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052839 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул B18477
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475108692 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний правый/левый для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул CAB10051
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Honda Accord VI 1998-2002. Артикул RU-323
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116974016 |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренняя длина | 42 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул SB 590
| Вес | 0,261 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110055076 |
| Максимальная длина | 65 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 45 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний внутренний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул C8026
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052372 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto KIT для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул C9655K
| Серия | KIT |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Japanparts передний нижний для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул RU-2534
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553105055 |
| Длина | 53 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний нижний для Subaru Trezia 2011-2016. Артикул CAB20024
| Торговые номера | T24NC93WB |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox верхний для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул CAB01011
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний внешний для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 510609
| Для оригинального номера | 001 092 010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637904978 |
| Торговые номера | GRM10609 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул GV0027
| Вес | 105 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199146701 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.