Тормозные колодки Sangsin Hi-Q. Артикул SP1394
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q. Артикул SP1394
Описание
Линейка тормозных колодок Sangsin Hi-Q Hi-Q
Народная серия Sangsin Hi-Q (артикулы SP…) — самые популярные корейские керамические колодки для комфортной городской езды. Мягкий фрикционный состав с керамическими волокнами не царапает тормозной диск, не скрипит в пробках и служит надёжной заменой оригиналу на корейских, японских и европейских авто.
О производителе Sangsin Hi-Q (Южная Корея)
Sangsin Brake / Hi-Q (Южная Корея, осн. в 1975 г., Тэгу) — крупнейший производитель тормозных колодок в Южной Корее и официальный конвейерный поставщик Hyundai, Kia, GM Korea и Renault Korea. Линейки Hi-Q, Hagen и Hardron завоевали огромную популярность благодаря мягкому керамическому составу, который не скрипит и бережёт тормозные диски.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q SP1394 серии Hi-Q изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- VOLVO - 20918891
- VOLVO - 209313430
Подходит для следующих модификаций:
- PANTHER 01.2006-2023 PANTHER 360 л.с
- PANTHER 01.2006-2023 PANTHER 400 л.с
- 9700 04.2001-2023 9700 380 л.с
- 9700 10.2001-2023 9700 340 л.с
- 9700 10.2001-2023 9700 380 л.с
- 9700 04.2001-2023 9700 340 л.с
- B12 01.2006-2023 B 12 340 л.с 2600 тонн
- B12 01.2006-2023 B 12 380 л.с 2600 тонн
- B9 09.2005-2023 B 9 260 л.с
- B9 09.2005-2023 B 9 310 л.с
- B9 09.2005-2023 B 9 360 л.с
- B9 09.2005-2023 B 9 300 л.с
- FH12 08.1993-2002 FH 12/340 340 л.с
- FH12 01.1995-2002 FH 12/340 340 л.с
- FH12 08.1993-2002 FH 12/380 379 л.с
- FL 03.2000-2023 FL 180-18 180 л.с
- FL 03.2000-2023 FL 220-18 220 л.с
- FL 03.2000-2023 FL 250-18 250 л.с
- FL6 11.1991-03.2000 FL 618 180 л.с
- FL6 11.1991-03.2000 FL 618 209 л.с
- FL6 12.1995-03.2000 FL 618 230 л.с
- FL6 12.1995-03.2000 FL 618 250 л.с
- FM12 08.1998-09.2005 FM 12/340 340 л.с
- FM12 08.1998-09.2005 FM 12/380 379 л.с
- FM12 08.1998-09.2005 FM 12H/340 340 л.с
- FM12 08.1998-09.2005 FM 12H/380 379 л.с
- FM9 12.2001-09.2005 FM 9/260 260 л.с
- FM9 12.2001-09.2005 FM 9/300 300 л.с
- FM9 12.2001-09.2005 FM 9/300 299 л.с
- FM9 12.2001-09.2005 FM 9/340 340 л.с
- FM9 12.2001-09.2005 FM 9/380 380 л.с