Тормозные колодки Sangsin Hi-Q. Артикул SP1417
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q. Артикул SP1417
Характеристики
| Ширина | 127,80 мм |
| Высота | 52,50 мм |
| Толщина | 14,00 мм |
| Торговые номера | 21243, D239-7151 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903331 |
Описание
Линейка тормозных колодок Sangsin Hi-Q Hi-Q
Народная серия Sangsin Hi-Q (артикулы SP…) — самые популярные корейские керамические колодки для комфортной городской езды. Мягкий фрикционный состав с керамическими волокнами не царапает тормозной диск, не скрипит в пробках и служит надёжной заменой оригиналу на корейских, японских и европейских авто.
О производителе Sangsin Hi-Q (Южная Корея)
Sangsin Brake / Hi-Q (Южная Корея, осн. в 1975 г., Тэгу) — крупнейший производитель тормозных колодок в Южной Корее и официальный конвейерный поставщик Hyundai, Kia, GM Korea и Renault Korea. Линейки Hi-Q, Hagen и Hardron завоевали огромную популярность благодаря мягкому керамическому составу, который не скрипит и бережёт тормозные диски.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q SP1417 серии Hi-Q изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- DAIHATSU - 0449160020
- DAIHATSU - 0449160020000
- DAIHATSU - 0449187601
- DAIHATSU - 0449187601000
- DAIHATSU - 0449187602
- DAIHATSU - 0449187602000
- DAIHATSU - 0449187603000
- DAIHATSU - 0449187605000
- DAIHATSU - 0449187613
- DAIHATSU - 0449187613000
- DAIHATSU - 0449187614000
- DAIHATSU - 449160020
- DAIHATSU - 449160020000
- DAIHATSU - 449187601
- DAIHATSU - 449187601000
- DAIHATSU - 449187602
- DAIHATSU - 449187602000
- DAIHATSU - 449187603000
- DAIHATSU - 449187605000
- DAIHATSU - 449187613
- DAIHATSU - 449187613000
- DAIHATSU - 449187614000
- DAIHATSU - UA0149280
Подходит для следующих модификаций:
- FREECLIMBER 2 01.1992-01.1999 1.6 100 л.с
- FEROZA Hard Top (F300) 01.1988-01.1999 1.6 16V 4x4 86 л.с
- FEROZA Hard Top (F300) 01.1988-01.1999 1.6 i 16V 4x4 95 л.с
- FEROZA Soft Top (F300) 01.1988-01.1999 1.6 16V 86 л.с
- FEROZA Soft Top (F300) 01.1988-01.1999 1.6 i 16V 95 л.с
- ROCKY Hard Top (F7, F8) 02.1985-04.1993 2.0 4x4 (F70, F75, F80, F85) 88 л.с
- ROCKY Hard Top (F7, F8) 02.1985-12.1998 2.8 D (F70, F75, F80, F85) 73 л.с
- ROCKY Hard Top (F7, F8) 01.1987-01.1993 2.8 TD (F70, F75, F80, F85) 91 л.с
- ROCKY Soft Top (F7, F8) 02.1985-04.1993 2.0 (F70, F75, F80, F85) 88 л.с
- ROCKY Soft Top (F7, F8) 01.1985-01.1998 2.8 D (F70, F75, F80, F85) 73 л.с
- ROCKY Soft Top (F7, F8) 01.1987-01.1993 2.8 TD 91 л.с
- TAFT 08.1978-08.1982 2.5 D 4x4 (F50, F55) 61 л.с
- TAFT 08.1982-02.1985 2.8 D 4x4 (F60, F65) 69 л.с
- WILDCAT/ROCKY (F70) 01.1985-01.1987 2.8 D 73 л.с
- WILDCAT/ROCKY (F70) 01.1985-01.1987 2.8 TD 88 л.с
- WILDCAT/ROCKY (F75) 01.1985-01.1987 2.8 D 73 л.с
- WILDCAT/ROCKY (F75) 01.1985-01.1987 2.8 TD 88 л.с
- CAMPO (KB) 01.1985-01.1988 2.0 Полный привод (KB48) 79 л.с
- E Фургон 01.1980-01.1984 E1600 69 л.с