Тормозные колодки Sangsin Hi-Q. Артикул SP2252
/brand/sangsin-hi-q/845520773293505.jpeg)
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q. Артикул SP2252
Sangsin Hi-Q
— Sangsin Brake (Южная Корея)
Все запчасти бренда
Характеристики
| Ширина | 137,60 мм |
| Высота | 46,10 мм |
| Толщина | 16,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 880950046722 |
| Торговые номера | 24546, 24547, 24548, D1337-8448 |
Описание
Линейка тормозных колодок Sangsin Hi-Q Hi-Q
Народная серия Sangsin Hi-Q (артикулы SP…) — самые популярные корейские керамические колодки для комфортной городской езды. Мягкий фрикционный состав с керамическими волокнами не царапает тормозной диск, не скрипит в пробках и служит надёжной заменой оригиналу на корейских, японских и европейских авто.
О производителе Sangsin Hi-Q (Южная Корея)
Sangsin Brake / Hi-Q (Южная Корея, осн. в 1975 г., Тэгу) — крупнейший производитель тормозных колодок в Южной Корее и официальный конвейерный поставщик Hyundai, Kia, GM Korea и Renault Korea. Линейки Hi-Q, Hagen и Hardron завоевали огромную популярность благодаря мягкому керамическому составу, который не скрипит и бережёт тормозные диски.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q SP2252 серии Hi-Q изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- CADILLAC - 20876917
- CADILLAC - 20916095
- CADILLAC - 20962994
- CADILLAC - 25814674
- CHEVROLET - 20876917
- CHEVROLET - 92230273
Подходит для следующих модификаций:
- CTS 01.2013-1993 2.0 Turbo 276 л.с
- CTS 01.2014-1993 2.0 Turbo AWD 276 л.с
- CTS 01.2008-01.2009 2.8 211 л.с
- CTS 01.2008-2014 3.0 276 л.с
- CTS 01.2008-01.2010 3.0 AWD 276 л.с
- CTS 01.2008-2014 3.6 311 л.с
- CTS 01.2011-2014 3.6 322 л.с
- CTS 01.2008-2014 3.6 AWD 311 л.с
- CTS 01.2010-2014 3.6 AWD 271 л.с
- CTS 01.2011-2014 3.6 AWD 322 л.с
- CTS 01.2008-2014 3.6 VVTi 305 л.с
- CTS Sport Wagon 01.2008-2014 3.0 276 л.с
- CTS Sport Wagon 01.2008-2014 3.0 AWD 276 л.с
- CTS Sport Wagon 01.2008-2014 3.6 311 л.с
- CTS Sport Wagon 09.2011-2014 3.6 322 л.с
- CTS Sport Wagon 01.2008-2014 3.6 AWD 311 л.с
- CTS Sport Wagon 09.2011-2014 3.6 AWD 322 л.с
- CTS купе 01.2010-2014 3.0 273 л.с
- CTS купе 01.2010-2014 3.0 AWD 273 л.с
- CTS купе 01.2008-2014 3.6 311 л.с
- CTS купе 09.2011-2014 3.6 322 л.с
- CTS купе 01.2011-12.2011 3.6 304 л.с
- CTS купе 09.2013-1993 3.6 322 л.с
- CTS купе 01.2008-2014 3.6 AWD 311 л.с
- CTS купе 09.2011-2014 3.6 AWD 322 л.с
- SRX 01.2009-2016 2.8 AWD 305 л.с
- SRX 01.2009-01.2016 3.0 269 л.с
- SRX 01.2009-2016 3.0 AWD 269 л.с
- SRX 01.2009-2016 3.0 AWD 270 л.с
- SRX 01.2009-2016 3.0 AWD 265 л.с
- SRX 01.2012-2016 3.6 AWD 318 л.с
- CAMARO 01.2011-01.2015 3.6 316 л.с
- CAMARO 01.2011-01.2015 3.6 328 л.с
- CAMARO Кабриолет 01.2011-2023 3.6 316 л.с
