Серьга рессоры (Страница 19)
Серьга рессоры ГАЗель (пластина, щека) усил. 8 мм (ЯМЗ). Артикул 3302290246610
Серьга рессоры ГАЗ 3302 (4 пластины S6мм + 4 болта + 4 гайки + 4 шайбы) УСИЛЕННА (Юкка). Артикул 33022902464522
Серьга рессоры 3110 (2 серьги,сайленблоки,втулки,крепеж) (к-т) (Юкка). Артикул Ю242912458
Серьга рессоры S-002/FSS-002 MB035279/55230-45003 CANTER FE3#/4# / HD PM (Paul Master). Артикул FSS002
Серьга рессоры HINO 500 R 22.5 передней задняя =ZEVS= (48441E0070). Артикул SKL53
Серьга рессоры УАЗ 469 в сб. с втулками полиуретан ГОСТех. Артикул ГТ469290246420
Серьга рессоры S-027 / ISS-027/ 8-94118-512-0 ISUZU ELF 3.5t 16*22 R/R PM (Paul Master). Артикул ISS027
Серьга рессоры УАЗ 469 в сб. ГОСТех. Артикул ГТ4692902464
Серьга рессоры ГАЗель отдельно щека пластина УСИЛЕ (Proдеталь). Артикул 33022902466
Серьга рессоры для а м Валдай в сборе ТДК. Артикул 331042912466291156
Серьга рессоры передней со втулкой DONGFENG 29ZB3-01285 VMTRUCK. Артикул 29ZB301285
Серьга рессоры 3302 Next.3310 Валдай (4 пластины(8 мм.) +4 болта) ЗавГар. Артикул ZG3310429124664
Серьга рессоры задней Hyundai / KIA. Артикул 0000008658
Серьга рессоры в сборе Г-3302 (3 болта+2 щеки(8мм)) (RS Detal). Артикул 33022902464
Серьга рессоры Hyundai / KIA. Артикул 542307C900
Серьга рессоры с сайлентблоком (Zevs). Артикул SKL38S
Серьга задней рессоры (большая) (Tata). Артикул 264032400106
Серьги рессоры в сборе УАЗ (стандарт / комплект 2 штуки) (redBTR / 631010) (Auto-GUR). Артикул 316329124586000
Серьга рессоры УАЗ-469 (Сервис-Штамп). Артикул 046900291245801
Серьга рессоры HI-021 / HSS-021 48408-E0120 PM ! (Paul Master). Артикул HSS021
Серьга передней рессоры правая 300/500 (Е-3) <GSParts. Артикул S480411251
Серьга рессоры задняя (D.В - с болтом) NQR90/NPR75/NMR85/NLR85/Атаман (JMC). Артикул 8973600110
Серьга задней рессоры FSR90 (Zevs). Артикул SKL57
Серьга рессоры ГАЗ ГАЗель Бизнес, Next (серьга 8 мм удлин. + болты) Zommer. Артикул 331042912466
Как выбрать серьгу рессоры: тип крепления, размеры, материал изготовления
Серьга рессоры — шарнирный элемент задней или передней рессорной подвески, соединяющий конец рессоры с кронштейном кузова или рамы. Деталь обеспечивает свободу хода рессоры при сжатии и распрямлении, компенсируя изменение её длины под нагрузкой. Серьги используются на лёгких грузовиках, внедорожниках с рессорной подвеской, прицепах и коммерческом транспорте. Износ серьги проявляется стуками при движении по неровностям, перекосом моста, ускоренным разрушением сайлентблоков и втулок рессоры.
Типы серьги рессоры
Цельнометаллическая серьга представляет собой пару пластин с приваренными или запрессованными втулками. Применяется на грузовом транспорте и прицепах, рассчитана на высокие нагрузки.
Серьга с резинометаллическими втулками комплектуется сайлентблоками, которые гасят вибрации и снижают шум. Распространена на легковых внедорожниках и пикапах.
Серьга с бронзовыми или полимерными втулками требует периодической смазки через пресс-маслёнку, но обладает большим ресурсом при тяжёлых условиях эксплуатации и регулярном обслуживании.
Ремонтный комплект серьги включает пластины, болты, гайки и втулки — востребован при полной замене узла.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики серьги: межцентровое расстояние между отверстиями, диаметр посадочных отверстий под пальцы, толщина пластин и тип втулок. Размер указывается, например, как 60×12 мм, где первое значение — межосевое расстояние, второе — диаметр пальца. Также учитывается длина пальца (шпильки) и резьба крепёжных гаек. Материал пластин — штампованная сталь с антикоррозийным покрытием. Для тяжёлых условий выбираются усиленные серьги увеличенной толщины. Втулки подбираются по внутреннему и наружному диаметру, длине и материалу — резина, полиуретан, бронза или капролон.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте размеры новой серьги со штатной — даже визуально похожие детали могут отличаться по межцентровому расстоянию
- Меняйте серьги парно с обеих сторон оси, чтобы избежать перекоса подвески
- Одновременно с серьгой имеет смысл заменить пальцы, втулки и крепёжные элементы
- Полиуретановые втулки жёстче резиновых — передают больше вибраций, но служат дольше
- При установке усиленной серьги учитывайте, что нагрузка на смежные элементы подвески возрастает
- Перед монтажом обработайте резьбу пальцев противозадирной смазкой для последующего демонтажа
В каталоге tachka.ru представлены серьги рессор для легкового, грузового и коммерческого транспорта от производителей Trialli, Patron, Febest, Belgum, Sevi, а также оригинальные детали и усиленные ремкомплекты от специализированных брендов подвески. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что серьгу рессоры пора менять
Основные признаки износа: металлический стук в задней подвеске на неровностях, видимый люфт втулок, трещины и коррозия пластин, перекос рессоры или изменение высоты борта кузова с одной стороны. Точная диагностика проводится на подъёмнике с проверкой шарниров монтировкой.
Можно ли заменить серьгу самостоятельно
Замена выполнима в гараже при наличии домкрата, опор, набора ключей и съёмника для запрессованных втулок. Сложность связана с прикипевшими пальцами — часто требуется их срезание болгаркой. Перед началом работ автомобиль необходимо надёжно зафиксировать на опорах, а ось разгрузить.
Подойдёт ли усиленная серьга на стандартный автомобиль
Усиленные серьги совместимы со штатными рессорами, если совпадают посадочные размеры. Однако избыточная жёсткость узла может ускорить износ кронштейнов и сайлентблоков рессоры. Для обычной эксплуатации без перегрузов достаточно серьги стандартной прочности.
Нужно ли менять рессору вместе с серьгой
Сама рессора заменяется только при усталостных трещинах, поломке листов или просадке. Серьга — отдельный элемент, и её износ не означает необходимости замены рессоры. Однако при разборке узла рекомендуется осмотреть состояние коренного листа, ушек и сайлентблоков.
Что лучше — резиновые или полиуретановые втулки в серьге
Резиновые втулки лучше гасят вибрации и обеспечивают комфорт, но имеют меньший ресурс. Полиуретан служит дольше, устойчив к маслам и дорожным реагентам, но передаёт больше шума и жёстче работает на мелких неровностях. Выбор зависит от условий эксплуатации и требований к плавности хода.