Серьга рессоры (Страница 23)
Серьга рессоры () vag VAG. Артикул 2N0599193A
Серьга рессоры ГАЗель с болтами (PRO) (2 щеки ,2 болта) (Proдеталь). Артикул DP2902464
| Вес | 1.21 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 7930075583166 |
Серьга рессоры УАЗ 315195 Хантер,3160,3162(до 2007) г. в сб. ГОСТех. Артикул ГТ3151952912460
СЕРЬГА РЕССОРЫ ВИС 2345 СБ (Вазинтерсервис). Артикул 2345291245867
Серьга передней рессоры FAW (Shaft-Gear). Артикул 29024651H
Серьга рессоры ГАЗ 3302,2217 усил. к-т (серьги 8 мм + болты) ZOMMER, 33022902464 (PRC). Артикул 3302290246408
Серьга HYUNDAI HD160,170,270,370,450,500 рессоры передней SAMWON. Артикул 5423067001
Серьга рессоры NQR71/75/NMR85 задней в сборе с болтом =GREEN FOX= (8973600110 89. Артикул GF8973600110
Серьга задней рессоры ca1082 FAW. Артикул 29124654H4
Серьга рессоры UD-001 54211-00Z00 N.-DIESEL CDA00A/CDA595/CDA69B/CFZ03A/CWT470 P (Paul Master). Артикул 5421100Z00
Серьга рессоры ГАЗ 3302 (4 пластины S6мм + 4 болта + 4 гайки + 4 шайбы) (к-т) Ю (Юкка). Артикул 3302290246450
Серьга рессоры задняя комплект (Dorman). Артикул 722006
Серьга рессоры передней DW (Zevs). Артикул 3421304990
Серьга рессоры передней NMR85/NLR85 (JMC). Артикул 8941103990
Серьга передней рессоры правая 300/500 (Евро-3) (JMC). Артикул 48441E0170
Серьга рессоры 04483-36070 Toyota. Артикул 0448336070
Серьга рессоры ГАЗель Бизнес, Next (к-т) (4 болта+4 серьги) усилен. 8мм (РемТорг. Артикул PT33104291246648
Серьга передней рессоры Hino. Артикул 48441E0070
Серьга рессоры для а/м УАЗ 3163 Патриот в сборе ГОСТех. Артикул ГТ31632902464
Серьга задней рессоры ISUZU NQR (Component). Артикул 8941185124
Серьга рессоры для а/м Газель 3302 пластина 8мм (3 болта+2 щеки+2 перед.стремянк (Pravt). Артикул PR330229026508MM
Как выбрать серьгу рессоры: тип крепления, размеры, материал изготовления
Серьга рессоры — шарнирный элемент задней или передней рессорной подвески, соединяющий конец рессоры с кронштейном кузова или рамы. Деталь обеспечивает свободу хода рессоры при сжатии и распрямлении, компенсируя изменение её длины под нагрузкой. Серьги используются на лёгких грузовиках, внедорожниках с рессорной подвеской, прицепах и коммерческом транспорте. Износ серьги проявляется стуками при движении по неровностям, перекосом моста, ускоренным разрушением сайлентблоков и втулок рессоры.
Типы серьги рессоры
Цельнометаллическая серьга представляет собой пару пластин с приваренными или запрессованными втулками. Применяется на грузовом транспорте и прицепах, рассчитана на высокие нагрузки.
Серьга с резинометаллическими втулками комплектуется сайлентблоками, которые гасят вибрации и снижают шум. Распространена на легковых внедорожниках и пикапах.
Серьга с бронзовыми или полимерными втулками требует периодической смазки через пресс-маслёнку, но обладает большим ресурсом при тяжёлых условиях эксплуатации и регулярном обслуживании.
Ремонтный комплект серьги включает пластины, болты, гайки и втулки — востребован при полной замене узла.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики серьги: межцентровое расстояние между отверстиями, диаметр посадочных отверстий под пальцы, толщина пластин и тип втулок. Размер указывается, например, как 60×12 мм, где первое значение — межосевое расстояние, второе — диаметр пальца. Также учитывается длина пальца (шпильки) и резьба крепёжных гаек. Материал пластин — штампованная сталь с антикоррозийным покрытием. Для тяжёлых условий выбираются усиленные серьги увеличенной толщины. Втулки подбираются по внутреннему и наружному диаметру, длине и материалу — резина, полиуретан, бронза или капролон.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте размеры новой серьги со штатной — даже визуально похожие детали могут отличаться по межцентровому расстоянию
- Меняйте серьги парно с обеих сторон оси, чтобы избежать перекоса подвески
- Одновременно с серьгой имеет смысл заменить пальцы, втулки и крепёжные элементы
- Полиуретановые втулки жёстче резиновых — передают больше вибраций, но служат дольше
- При установке усиленной серьги учитывайте, что нагрузка на смежные элементы подвески возрастает
- Перед монтажом обработайте резьбу пальцев противозадирной смазкой для последующего демонтажа
В каталоге tachka.ru представлены серьги рессор для легкового, грузового и коммерческого транспорта от производителей Trialli, Patron, Febest, Belgum, Sevi, а также оригинальные детали и усиленные ремкомплекты от специализированных брендов подвески. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что серьгу рессоры пора менять
Основные признаки износа: металлический стук в задней подвеске на неровностях, видимый люфт втулок, трещины и коррозия пластин, перекос рессоры или изменение высоты борта кузова с одной стороны. Точная диагностика проводится на подъёмнике с проверкой шарниров монтировкой.
Можно ли заменить серьгу самостоятельно
Замена выполнима в гараже при наличии домкрата, опор, набора ключей и съёмника для запрессованных втулок. Сложность связана с прикипевшими пальцами — часто требуется их срезание болгаркой. Перед началом работ автомобиль необходимо надёжно зафиксировать на опорах, а ось разгрузить.
Подойдёт ли усиленная серьга на стандартный автомобиль
Усиленные серьги совместимы со штатными рессорами, если совпадают посадочные размеры. Однако избыточная жёсткость узла может ускорить износ кронштейнов и сайлентблоков рессоры. Для обычной эксплуатации без перегрузов достаточно серьги стандартной прочности.
Нужно ли менять рессору вместе с серьгой
Сама рессора заменяется только при усталостных трещинах, поломке листов или просадке. Серьга — отдельный элемент, и её износ не означает необходимости замены рессоры. Однако при разборке узла рекомендуется осмотреть состояние коренного листа, ушек и сайлентблоков.
Что лучше — резиновые или полиуретановые втулки в серьге
Резиновые втулки лучше гасят вибрации и обеспечивают комфорт, но имеют меньший ресурс. Полиуретан служит дольше, устойчив к маслам и дорожным реагентам, но передаёт больше шума и жёстче работает на мелких неровностях. Выбор зависит от условий эксплуатации и требований к плавности хода.