Шаровые опоры (Страница 112)
Шаровая опора Miles передняя нижняя для Hyundai Equus I 1999-2009. Артикул DB35297
| Комплектность | С винтами, с гайкой |
| Диаметр | 20 мм |
| Торговые номера | CBKH-31 |
Шаровая опора ASAM передняя для Citroen Jumper I 1994-2002. Артикул 70781
| Резьба | M16x1,5 |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707819 |
Шаровая опора GSP передняя верхняя для Toyota Model F 1982-1990. Артикул S080685
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU080685 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536150652 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул C1053LR
| Торговые номера | SB-7507 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039328 |
Шаровая опора Finwhale передняя правая/левая для ВАЗ Нива, 4x4 1976-2026. Артикул FJ411
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715704117 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул C1015LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038987 |
| Торговые номера | SB-2202 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул S080101
| Торговые номера | GSU080101 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817848 |
| Размер резьбы 1 | M18X1,5 |
| Размер конуса | 20,4 мм |
Шаровая опора Fenox нижняя для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул BJ10084
Шаровая опора CTR передняя правая для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул CB0402R
| Вес | 733 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Парные артикулы | CB0402L |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 785 г |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Isuzu TF (Pickup) 1995-2002. Артикул C1029LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039120 |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5R |
| Торговые номера | SB-3802 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул MI-464
| Вес | 0,34 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110037904 |
| Максимальная длина | 77 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул TG-5203
| Вес | 0,7 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742671 |
Шаровая опора MOOG Hybrid Core передняя правая/левая нижняя для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул NI-BJ-2783
| Тип сборки | Запрессованный |
| Размер конуса | 18,5 мм |
| Длина | 38,2 мм |
| Серия | Hybrid Core |
| Резьба | M14X1.5 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197314270 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота | 74,5 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
Шаровая опора GSP передняя правая нижняя для Ford Focus II 2005-2011. Артикул S080712
| Парные артикулы | S080711 |
| Торговые номера | GSU080712 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221903661 |
| Размер конуса | 21 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул SB-6202
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Renault Clio II 1998-2013. Артикул R-204K
| Вес | 0,433 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 125 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128596 |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 64 мм |
Шаровая опора MOOG Hybrid Core передняя левая нижняя для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул SK-BJ-0413
| Длина | 66 мм |
| Резьба | M12X1.5 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874767065 |
| Серия | Hybrid Core |
| Парные артикулы | SK-BJ-0414 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота | 76,4 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Daewoo Nubira I 1997-2003. Артикул S080051
| Для оригинального номера | 96300648 |
| Торговые номера | GSU080051 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899143932 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mazda 323 III (BF) 1985-1987. Артикул SB-6102
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 14,4 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Шаровая опора LYNXauto передняя правая нижняя для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул C1254R
Шаровая опора 555 правая нижняя для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул SB-T432R
| Вес | 0,97 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Chevrolet Silverado I (GMT800) 1998-2007. Артикул C1472LR
Шаровая опора Lemforder передняя правая для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 26773 02
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437080164 |
| Парные артикулы | 26772 02 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Toyota Crown VI (S110) 1980-1985. Артикул SB-2811
| Вес | 0,84 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Vika передняя правая/левая для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 44070060801
| Вес | 0,524 кг |
| Наружный диаметр | 19 мм |
| Комплектность | С дополнительными материалами |
Шаровая опора Eurorepar передняя правая нижняя внешняя для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 1634875880
| Диаметр | 25 мм |
| Комплектность | С винтом, с гайкой, с дистанционной шайбой |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Длина | 47 мм |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Лево-/правостороннее движение | Для правостороннего движения |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Высота | 42 мм |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя левая нижняя для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул G3-955
| Серия | TÜV certified |
| Парные артикулы | G3-956 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185042154 |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Торговые номера | 027290056617 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 52812
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Резьба | M20x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605444981 |
| Необходимое количество | 2 |
| Высота | 106 мм |
Шаровая опора 4U передняя левая для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул VV-B-71820
| Номер продукции | VV-B-71820 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул C1146LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050101 |
| Размер конуса | 18 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.