Шаровые опоры (Страница 114)
Шаровая опора Miles передняя правая/левая для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул DB35119
| Вес | 0,2 кг |
| Необходимое количество | 2 |
| Торговые номера | 21667 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002714 |
| Наружная резьба | M 14 x 1,5 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Lancer IX 2001-2013. Артикул SBK-8142
| Вес | 0,3 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Teknorot задняя верхняя для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул B-165
| Вес | 0,296 кг |
| Максимальная длина | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013076 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 45 мм |
Шаровая опора Febi Bilstein ProKit передняя правая нижняя для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 36736
| Вес | 0,55 кг |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 19 мм |
| Парные артикулы | 36735 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816367369 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Opel Corsa D 2005-2010. Артикул S080178
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU080178 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164215 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя внутренняя для Alpina C2 E30 1985-1988. Артикул 10518 02
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437005181 |
Шаровая опора Japanparts передняя верхняя для Honda Civic V 1991-1996. Артикул BJ-401
| Наружная резьба | 10X1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001483895 |
| Диаметр | 35 мм |
| Общая высота | 68 мм |
| Монтажный диаметр | 13 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя верхняя для Mitsubishi L200 V 2014-2023. Артикул TG-5309
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878277506 |
| Диаметр шарнира | 46,4 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая нижняя для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 93-05340-156
| Вес | 0,511 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130314147 |
Шаровая опора BSG передняя правая нижняя для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул BSG 90-310-139
| Номер компонента | BSG 90-310-139 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100264 |
| Торговые номера | 90310139, BSG 90310139, BSG90310139 |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая нижняя для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул BSG 65-310-032
| Номер компонента | BSG 65-310-032 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 65310032, BSG 65310032, BSG65310032 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822071502 |
Шаровая опора Zekkert передняя левая внутренняя для BMW 5 III (E34) 1991-1996. Артикул TG-5398
| Вес | 0,99 кг |
| Диаметр 2 | 18,2 мм |
| Парные артикулы | TG-5399 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475803 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 16,4 мм |
Шаровая опора Sidem передняя верхняя для Rover 600 1993-1999. Артикул 47682
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10077 |
| Диаметр | 33,4 мм |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978187096 |
Шаровая опора 555 правая/левая для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул SB-3602
| Вес | 0,28 кг |
| Размер конуса | 13,45 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Lexus GX I 2001-2009. Артикул SB-T402
| Вес | 0,71 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 17,4 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 52-74030A-SX
| Наружная резьба | M16 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499867 |
Шаровая опора Delphi передняя нижняя внешняя для Citroen XM I 1989-1994. Артикул TC368
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759857731 |
| Длина | 50 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 80 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Lexus GS I 1993-1997. Артикул SB-T291
| Вес | 0,24 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул SB-7722L
| Вес | 1,21 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 19,45 мм |
Шаровая опора Fenox нижняя для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул BJ10113
Шаровая опора JP Group передняя левая для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул 1140303970
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412483593 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 1140303980 |
| Торговые номера | 1140303979 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя левая нижняя для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул G3-077
| Размер конуса | 17 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Парные артикулы | G3-076 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185930772 |
Шаровая опора GSP для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул S080283
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Торговые номера | GSU080283 |
| Диаметр крепежных отверстий | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164055 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул SB-1392
| Вес | 0,33 кг |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая нижняя для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул V-585K
| Вес | 0,612 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 95 мм |
| Парные артикулы | V-584K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129647 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 91 мм |
Шаровая опора NK передняя нижняя для Ford Cougar 1998-2001. Артикул 5042517
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858467623 |
| Вес нетто | 0,73 кг |
Шаровая опора Vika передняя правая для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 44070062601
| Вес | 0,350 кг |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Необходимое количество | 1 |
Шаровая опора CTR для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул CB0456L
| Вес | 591 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Парные артикулы | CB0456R |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199174322 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 641 г |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для Audi 80 III (B2) 1978-1986. Артикул 52-00840A-SX
Шаровая опора RTS передняя правая нижняя для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул 93-90920-156
| Вес | 0,616 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130337726 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.