Шаровые опоры (Страница 139)
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул S080037
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Торговые номера | GSU080037 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164451 |
| Размер конуса | 20,4 мм |
Шаровая опора LYNXauto передняя верхняя для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул C1184LR
| Размер резьбы 1 | M10x1.5R |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Opel Calibra 1989-1997. Артикул C1089LR
| Торговые номера | SB-5900 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039649 |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Citroen C4 II 2006-2022. Артикул CB0504
| Вес | 304 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809453437355 |
| Вес брутто | 336 г |
Шаровая опора Sidem передняя левая нижняя для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул 63586
| Только в соединении с | 3 x M10 |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Парные артикулы | 63587 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169665 |
Шаровая опора Febest передняя верхняя для Toyota Progres 1998-2007. Артикул 0120-065
| Вес | 0,24 кг |
| Длина упаковки | 9,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111011103 |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Renault Safrane I 1992-2000. Артикул 4005267
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872313928 |
| Для оригинального номера | 7700421804 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Renault Megane I 1996-2003. Артикул G3-875
| Длина | 94 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Диаметр точек крепления | 12,5 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Торговые номера | G6-130, G6-131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185108942 |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Диаметр болта | 16 мм |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Шаровая опора Fag передняя для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 825 0224 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870424510 |
Шаровая опора 4U передняя для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул VV-B-87258
| Номер продукции | VV-B-87258 |
Шаровая опора Borsehung передняя левая для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул B11340
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100061 |
Шаровая опора CTR нижняя для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул CB0187
| Вес | 363 г |
| Длина упаковки | 11,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199102134 |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
| Вес брутто | 401 г |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул C1053LR
| Торговые номера | SB-7507 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039328 |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 7570004
| Для оригинального номера | 352087 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872398697 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул S080096
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164345 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU080096 |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул BSG 25-310-029
| Номер компонента | BSG 25-310-029 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822166093 |
| Торговые номера | 25310029, BSG 25310029, BSG25310029 |
Шаровая опора MAPCO передняя левая нижняя для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 59810
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605074676 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 59811 |
| Размер конуса | 14,9 мм |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул BSG 75-310-046
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822165966 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер конуса | 21 мм |
| Номер компонента | BSG 75-310-046 |
| Торговые номера | 75310046, BSG 75310046, BSG75310046 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул SB-7102
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя для Renault 19 II 1991-1996. Артикул 12119 03
| Резьба | M10 |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей без ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437010956, 4047437458666, 7892294121195 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
Шаровая опора Delphi передняя правая нижняя внешняя для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул TC1732
| Резьба | M12x1.5 |
| Парные артикулы | TC1731 |
| Длина | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759399538 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 110 мм |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Skoda Favorit 1989-1997. Артикул 19962
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер конуса | 17 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605024336 |
Шаровая опора GSP передняя левая нижняя для Volkswagen Polo II 1992-1994. Артикул S080214
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Парные артикулы | S080213 |
| Торговые номера | GSU080214 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164130 |
Шаровая опора Stellox A передняя левая для Audi 100 III (C3) 1984-1990. Артикул 52-10106A-SX
| Вес | 1 кг |
| Серия | A |
| Парные артикулы | 52-10107A-SX |
| Высота | 56 мм |
Шаровая опора GMB передняя верхняя для Nissan Terrano I 1987-1996. Артикул 0102-0511
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Toyota Yaris IV 2020-2026. Артикул T-605K
| Вес | 0,648 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129319 |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Ширина | 84 мм |
| Высота | 85 мм |
Шаровая опора Teknorot задняя для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул B-154
| Вес | 0,317 кг |
| Максимальная длина | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110012994 |
| Длина | 55 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 48 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул SB-2542
| Вес | 0,74 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,55 мм |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул 19844
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023018 |
| Диаметр | 45,6 мм |
| Размер конуса | 18,2 мм |
Шаровая опора Lemforder задняя правая/левая верхняя внешняя для MINI Cabrio III (F57) 2014-2024. Артикул 38727 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437466166 |
| Диаметр крепежных отверстий | 12,05 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.