Шаровые опоры (Страница 144)
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai ix55 2008-2012. Артикул SBK-8442
| Вес | 0,36 кг |
| Размер конуса | 20 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Lite Ace II 1979-1986. Артикул SB-2502
| Вес | 1,02 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 16,85 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Febest нижняя для Ford Focus II 2005-2011. Артикул 2120-FOCII
| Вес | 0,765 кг |
| Длина упаковки | 12,6 см |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111047669 |
| Ширина упаковки | 8,4 см |
| Высота упаковки | 7,1 см |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая верхняя внешняя для Hyundai Porter III 1993-2000. Артикул 11852 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437012868 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул 52-01394A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276198579 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Шаровая опора Delphi передняя правая нижняя внешняя для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул TC1732
| Резьба | M12x1.5 |
| Парные артикулы | TC1731 |
| Длина | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759399538 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 110 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул SBK-8101
| Вес | 0,19 кг |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул TG-5396
| Вес | 0,95 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Диаметр 2 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475667 |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая нижняя для Kia Morning II 2011-2017. Артикул BSG 40-310-061
| Вес | 0 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Диаметр головки болта | 18 мм |
| Торговые номера | 40310061, BSG 40310061, BSG40310061 |
| Комплектность | С защитным кольцом |
| Номер компонента | BSG 40-310-061 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822044919 |
| Высота | 76 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул S080138
| Диаметр крепежных отверстий | 44,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M42X1,5 |
| Размер конуса | 19,3 мм |
| Торговые номера | GSU080138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810719 |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
Шаровая опора RTS передняя левая нижняя для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 93-90920-256
| Вес | 0,617 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130337740 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая для Audi e-tron Sportback I 2019-2022. Артикул S081091
| Торговые номера | GSU081091 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596130655 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул SB-6102
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 14,4 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Шаровая опора Masuma передняя/задняя правая/левая нижняя для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул MB-6182
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680177 |
Шаровая опора Lemforder передняя левая нижняя для Toyota Highlander I (XU20) 2000-2010. Артикул 34706 01
| Парные артикулы | 34707 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437356511, 4047437431669 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Corona X (T210) 1996-2002. Артикул SB-T522
| Вес | 0,74 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Vika передняя правая для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 44070764601
| Вес | 0,61 кг |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм, M12 x 1,5 мм |
| Качество / класс | 10 |
| Необходимое количество | 1 |
Шаровая опора Borsehung левая для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул B18699
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111364 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая для IVECO Daily I 1978-1989. Артикул G3-004
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 21,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185930048 |
| Наружная резьба | M18 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул 52-01422-SX
| Наружный диаметр | 37,91 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276198623 |
Шаровая опора MAPCO передняя левая нижняя для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 19898
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 19897 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023674 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без усиленного рулевого механизма |
| Размер конуса | 19 мм |
Шаровая опора Japanparts передняя левая нижняя для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул BJ-523L
| Общая высота | 99 мм |
| Наружная резьба 1 | 16 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001017014 |
| Монтажный диаметр | 20 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 93-00926-056
| Вес | 0,446 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130313294 |
| Наружный диаметр 2 | 19 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Mirage VI 2012-2026. Артикул SB-7232
| Вес | 0,33 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Borsehung передняя правая для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул B11337
| Вес | 0,331 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100030 |
Шаровая опора GSP для Opel Vivaro C 2019-2026. Артикул S081315
| Торговые номера | GSU081315 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6926579135278 |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая нижняя для Kia Shuma I 1997-2001. Артикул BSG 40-310-139
| Вес | 1 кг |
| Торговые номера | 40310139, BSG 40310139, BSG40310139 |
| Номер компонента | BSG 40-310-139 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822150276 |
Шаровая опора Sidem передняя правая/левая верхняя для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул 71288
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25R |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10078 |
| Диаметр | 34,5 мм |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978232284 |
| Только в соединении с | Стопорное кольцо |
Шаровая опора GSP нижняя для Plymouth Voyager III 1995-2001. Артикул S080689
| Торговые номера | GSU080689 |
| Диаметр крепежных отверстий | 43,8 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536146112 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул F-772K
| Вес | 0,889 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110126639 |
| Максимальная длина | 110 мм |
| Ширина | 94 мм |
| Высота | 95 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.