Шаровые опоры (Страница 166)
Шаровая опора CTR нижняя для Renault Megane I 1996-2003. Артикул CB0652
| Вес | 428,0 г |
| Комплектность | С монтажным / крепёжным материалом, с болтом, с гайкой, с подкладными шайбами |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640993961 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Высота | 64 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул SB-7562
| Вес | 0,29 кг |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул 49831
| Резьба | M20x1,5 |
| Размер конуса | 23,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605066855 |
| Необходимое количество | 2 |
Шаровая опора Lemforder передняя нижняя внешняя для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул 38445 01
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437462052, 4047437543621 |
Шаровая опора GSP передняя правая нижняя для Toyota Corolla E90 1987-1997. Артикул S080683
| Парные артикулы | S080682 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536116009 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Торговые номера | GSU080683 |
Шаровая опора GSP нижняя для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2003. Артикул S080143
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU080143 |
| Размер конуса | 15,9 мм, 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810696 |
Шаровая опора NK передняя левая нижняя внешняя для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 5044743
| Парные артикулы | 5044744 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788674 |
| Вес нетто | 0,62 кг |
Шаровая опора Japanparts нижняя для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул BJ-K06
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001823233 |
| Общая высота | 76 мм |
| Монтажный диаметр | 18 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая нижняя для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул DB35183
| Парные артикулы | DB35182 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144582 |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Toyota 4Runner I 1989-1989. Артикул DB35106
| Торговые номера | 15716 01, CBT28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236723060 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая верхняя для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул TG-5178
| Вес | 0,6 кг |
| Длина | 70 мм |
| Диаметр 2 | 17,9 мм |
| Размер конуса | 15,9 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742442 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая для Volkswagen Taos I 2020-2026. Артикул V-656K
| Вес | 0,544 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | V-655K |
| Максимальная длина | 107 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129678 |
| Ширина | 92 мм |
| Высота | 96 мм |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул 7570002
| Для оригинального номера | Part of 3521L3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872398482 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 93-00374-056
| Вес | 0,51 кг |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130311665 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул T-774K
| Вес | 2,236 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 251 мм |
| Парные артикулы | T-775K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110132982 |
| Длина | 133,4 мм |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Ширина | 151 мм |
| Высота | 79 мм |
Шаровая опора GSP передняя левая нижняя для Cupra Ateca I 2018-2026. Артикул S080258
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Торговые номера | GSU080258 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819262 |
| Парные артикулы | S080259 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул S080500
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899149408 |
| Торговые номера | GSU080500 |
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для Volkswagen T-Roc I 2019-2026. Артикул C1005L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038826 |
| Торговые номера | SB-1200 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Ford Transit IV 1991-1994. Артикул 93-00645-056
| Вес | 1,87 кг |
| Наружная резьба 2 | M20x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130312556 |
Шаровая опора Japanparts передняя верхняя для Toyota 4Runner II 1990-1996. Артикул BJ-227
| Наружная резьба 1 | 16 x 1,5 мм |
| Общая высота | 102,5 мм |
| Монтажный диаметр | 17,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001016338 |
Шаровая опора Talosa передняя верхняя для Mitsubishi Triton IV 2005-2015. Артикул 47-01333
| Вес | 0,560178 кг |
| Размер резьбы 1 | M8x1.25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Торговые номера | IRD: 57-01555 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229551026 |
Шаровая опора NK передняя нижняя для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул 5044711
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858468958 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Вес нетто | 0,5 кг |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Porsche 924 1975-1989. Артикул SB-T432L
| Вес | 0,97 кг |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
Шаровая опора Asva передняя нижняя для Honda Integra IV 2002-2006. Артикул 0320-039
Шаровая опора Lemforder задняя правая/левая внешняя для BMW M6 III (F06/F13/F12) 2012-2018. Артикул 34599 01
| Наружный диаметр | 52,25 мм |
| Внутренний диаметр | 16,05 мм |
| Длина 1 | 60,50 мм |
| Длина 2 | 26,76 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437356580 |
Шаровая опора Febest внутренняя для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул 2420-LOGII
| Вес | 0,3 кг |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111144634 |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 4,6 см |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 5044720
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858469023 |
| Вес нетто | 0,48 кг |
Шаровая опора MOOG передняя правая/левая нижняя для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул CI-BJ-8795
| Тип сборки | Запрессованный |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197567003 |
| Длина | 63,5 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Honda Civic V 1991-1996. Артикул C1026LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039090 |
| Торговые номера | SB-3407 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая верхняя для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул TG-5160
| Вес | 0,64 кг |
| Диаметр шарнира | 45,45 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр 2 | 20,3 мм |
| Размер конуса | 17,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742299 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.