Шаровые опоры (Страница 178)
Шаровая опора Teknorot задняя для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул B-154
| Вес | 0,317 кг |
| Максимальная длина | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110012994 |
| Длина | 55 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 48 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая верхняя внешняя для Isuzu Trooper II 1991-2004. Артикул DB35147
| Торговые номера | 3440201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236724906, 05415236759021 |
Шаровая опора Febest нижняя для Toyota Highlander IV (XU70) 2019-2026. Артикул 0120-XU70
| Вес | 0,8 кг |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111181080 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,0 см |
Шаровая опора Zekkert нижняя для Isuzu Ascender 2003-2008. Артикул TG-5386
| Вес | 0,75 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Диаметр шарнира | 45,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472474813 |
| Диаметр 2 | 21,5 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя нижняя для Toyota 4Runner V 2010-2024. Артикул TG-5308
| Вес | 0,76 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр шарнира | 47,3 мм |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Размер конуса | 17,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878277490 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая верхняя для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул 93-02524
| Вес | 0,411 кг |
| Наружный диаметр | 43,3 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130349873 |
Шаровая опора Teknorot задняя для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул B-404K
| Вес | 0,54 кг |
| Длина | 67,3 мм |
| Максимальная длина | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013755 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 57 мм |
| Высота | 57 мм |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Mazda 323 III (BF) 1991-1994. Артикул C1032LR
| Торговые номера | SB-5114 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039151 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Ford Transit Torneo VI 2000-2005. Артикул 5042524
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858647520 |
| Вес нетто | 0,63 кг |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Citroen C6 2005-2012. Артикул DB35189
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236125086, 05415236149846 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) задняя верхняя для Lincoln Aviator I 2002-2005. Артикул FO-1184
| Вес | 0,436 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 94,6 мм |
| Максимальная длина | 95 мм |
| Размер резьбы 1 | 18,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110093054 |
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 51 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул F-773K
| Вес | 0,838 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 110 мм |
| Размер резьбы 1 | M18x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110126646 |
| Ширина | 108 мм |
| Высота | 110 мм |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Renault Megane I 1996-2003. Артикул G3-875
| Длина | 94 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Диаметр точек крепления | 12,5 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Торговые номера | G6-130, G6-131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185108942 |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Диаметр болта | 16 мм |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая для Dacia Logan II 2012-2020. Артикул 59169
| Наружный диаметр | 38,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605721150 |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 18 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая нижняя для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул TG-5176
| Вес | 0,54 кг |
| Диаметр 2 | 18,2 мм |
| Парные артикулы | TG-5175 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742428 |
| Длина | 43,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Honda Accord V 1993-1998. Артикул SB-6191
| Вес | 0,24 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Шаровая опора Masuma передняя правая/левая верхняя для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул MB-7841
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680740 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Eclipse I 1989-1995. Артикул SB-7232
| Вес | 0,33 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota HiAce H50 H60 H70 1982-1989. Артикул SB-2852
| Вес | 1,07 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Miles (Полихлоропрен (неопрен)) передняя правая нижняя внешняя для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул DB35155
| Вес | 0,8 кг |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Гаечно-болтовая конструкция | Без покладной шайбы |
| Механически обработанный | Без отверстия под дюбель |
| Длина | 30 мм |
| Резьба | M12xP1.25, M14xP1.5 |
| Комплектность | Без штанги / упорного болта, без гайки, с болтом, с гайкой |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236149785, 05415236756006, 05415236760195 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота | 72 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул 52-01422-SX
| Наружный диаметр | 37,91 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276198623 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул TG-5286
| Вес | 0,7 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Диаметр 2 | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472451753 |
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Toyota Hilux IV 1985-1989. Артикул BJ-216
| Общая высота | 79 мм |
| Наружная резьба 1 | 14 x 1,5 мм |
| Монтажный диаметр | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001016253 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя левая нижняя для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул G3-1016
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185266093 |
| Парные артикулы | G3-1017 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя внутренняя для BMW 3 II (E30) 1982-1994. Артикул G3-129
| Серия | TÜV certified |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Наружный диаметр 1 | 41,4 мм |
| Наружный диаметр 2 | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185931298 |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 14,9 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Торговые номера | G6-520, G6-521, G6-532, G6-533 |
| Количество пазов/ отверстий | 2 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota 4Runner I 1987-1989. Артикул SB-2852
| Вес | 1,07 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул DB35063
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002004, 05415236755313 |
| Торговые номера | 12149 02 |
Шаровая опора 555 нижняя для Mitsubishi Lancer IX 2001-2013. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Renault 20 1975-1983. Артикул 19112
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605015907 |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Volkswagen Multivan T3 1983-1985. Артикул SB-7751
| Вес | 0,19 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.