Шаровые опоры (Страница 188)
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для SEAT Ibiza III 2008-2009. Артикул C1254L
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая верхняя для Toyota Lite Ace III 1985-1992. Артикул TG-5214
| Вес | 0,73 кг |
| Длина | 69 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 17 мм |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753097 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Corolla E210 2018-2026. Артикул SB-3642
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора GMB правая/левая нижняя для Hyundai Sonata IV (EF) 2001-2004. Артикул 0110-0115
Шаровая опора Zekkert передняя левая нижняя для Toyota Mark X II 2009-2019. Артикул TG-5311
| Вес | 1,57 кг |
| Длина | 189 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Парные артикулы | TG-5310 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878277520 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул 6403543
| Для оригинального номера | 364054 |
| Резьба | M18x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872352989 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая верхняя для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул 52682
| Диаметр резьбы | 31 мм |
| Комплектность | С защитным кольцом, с фланцевой гайкой |
| Наружный диаметр 1 | 42,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605676498 |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M12x1,75 мм |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Eclipse I 1989-1995. Артикул SB-7232
| Вес | 0,33 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул DB35035
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 45,2 / 62 мм |
| Размер конуса | 26 мм |
| Торговые номера | 18875 03 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002462, 05415236729789 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул TG-5359
| Вес | 1,05 кг |
| Резьба | M18x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468423 |
| Диаметр 2 | 25,2 мм |
| Размер конуса | 20,1 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая внешняя для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул TG-5306
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр шарнира | 45,5 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 21 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467280 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Subaru XV I 2012-2017. Артикул C1051LR
| Торговые номера | SB-7100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039304 |
Шаровая опора Japanparts передняя для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул BJ-122
| Общая высота | 79 мм |
| Монтажный диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001483451 |
| Диаметр | 41 мм |
Шаровая опора LYNXauto передняя верхняя для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул C1231LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049723 |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул FO-804K
| Вес | 0,615 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110126981 |
| Максимальная длина | 131 мм |
| Парные артикулы | FO-805K |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 70 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул SB-2962
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя левая нижняя для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул G3-955
| Серия | TÜV certified |
| Парные артикулы | G3-956 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185042154 |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Торговые номера | 027290056617 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Toyota Camry 70 (V70, XV70) 2017-2025. Артикул S080244
| Торговые номера | GSU080244 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164123 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
Шаровая опора Stellox передняя левая для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул 52-00324A-SX
| Вес | 0,685 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499461 |
| Комплектность | С гайкой |
Шаровая опора HOLA левая нижняя для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул BJ11-027
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул CB0040
| Вес | 759 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Комплектность | С болтом, с гайкой, с подкладными шайбами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199173936 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 811 г |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул TG-5463
| Вес | 0,51 кг |
| Размер конуса | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878245529 |
| Диаметр 2 | 18,5 мм |
| Диаметр шарнира | 43,3 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для BMW 5 V (E60/E61) 2004-2010. Артикул 93-09627-056
| Вес | 0,535 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130318411 |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
Шаровая опора GSP нижняя для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул S080158
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 19,5 мм |
| Торговые номера | GSU080158 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817800 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Citroen DS3 I 2014-2015. Артикул S080032
| Торговые номера | GSU080032 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164468 |
| Размер конуса | 18 мм |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Toyota Raum I 1997-2003. Артикул SB-2942R
| Вес | 0,51 кг |
| Размер конуса | 13,45 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Шаровая опора ASAM передняя для Renault Master II 1998-2010. Артикул 70768
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707680 |
| Для оригинального номера | 77 01 056 969 |
| Размер конуса | 22 мм |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул CB0418
| Вес | 785 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Комплектность | С болтом |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199105043 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 837 г |
Шаровая опора Zekkert нижняя для Chevrolet Express II 2002-2026. Артикул TG-5435
| Вес | 0,76 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472498512 |
Шаровая опора ASAM передняя для Ford Fiesta II 1983-1995. Артикул 70757
| Для оригинального номера | 1 033 616 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707574 |
| Длина | 37 мм |
| Размер конуса | 17,9 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.