Шаровые опоры (Страница 84)
Шаровая опора 555 передняя верхняя для Mitsubishi Lancer IX 2007-2013. Артикул SB-7841
| Вес | 0,57 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Stellox нижняя для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 52-01054A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276198272 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Размер конуса | 22 мм |
Шаровая опора CTR для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул CB0456R
| Вес | 591 г |
| Парные артикулы | CB0456L |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199174315 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 641 г |
Шаровая опора CTR нижняя для Mazda MPV II (LW) 1999-2006. Артикул CB0281
| Вес | 1500 г |
| Резьба | M20xP1.5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Комплектность | С болтом, с гайкой, с подкладными шайбами |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199103377 |
| Ширина упаковки | 10,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1578 г |
Шаровая опора Miles передняя левая нижняя для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул DB35150
| Толщина | 18 мм |
| Торговые номера | 1761902 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236724920, 05415236756013 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая верхняя для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул S080145
| Торговые номера | GSU080145 |
| Размер резьбы 1 | M10X1,5 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810689 |
Шаровая опора GSP для Geely Coolray I 2020-2026. Артикул S081386
| Торговые номера | GSU081386 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941218883334 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул SB-6242
| Вес | 0,28 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая верхняя внешняя для ВАЗ Нива, 4x4 1985-2026. Артикул DB35057
| Торговые номера | 12443 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011747, 05415236723923 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Cefiro A31 1994-1999. Артикул SB-4592
| Вес | 0,27 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Opel Astra J 2012-2017. Артикул C1046LR
| Торговые номера | SB-5901 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039274 |
Шаровая опора Febest передняя для Hyundai Sonata IV (EF) 2001-2004. Артикул 1220-NFLOWF
| Вес | 0,45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111066165 |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Ширина упаковки | 11,2 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Lexus NX I 2014-2021. Артикул SB-T082
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 18,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Optimal передняя правая/левая нижняя для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул G3-1043
| Диаметр точек крепления | 10,5 мм |
| Покатость конуса | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185577106 |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора MOOG Hybrid Core передняя правая/левая нижняя для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул OP-BJ-5375
| Серия | Hybrid Core |
| Резьба | M12X1.25 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874755529 |
| Длина | 86,5 мм |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота | 62,5 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Subaru Outback V 2014-2019. Артикул C1051LR
| Торговые номера | SB-7100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039304 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул 11809 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437013247 |
Шаровая опора Mando нижняя для Hyundai H-100 1993-2000. Артикул DSA020026
| Вес | 0,58 кг |
| Длина | 60 мм |
| Резьба | M16xP1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746759409 |
| Высота | 70 мм |
Шаровая опора Sidem передняя левая нижняя для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул 63586
| Только в соединении с | 3 x M10 |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Парные артикулы | 63587 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169665 |
Шаровая опора JP Group передняя левая нижняя для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 1140300970
| Серия | |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 1140300980 |
| Торговые номера | 1140300979 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412088095 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota 4Runner I 1987-1989. Артикул SB-2992
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Sasic передняя верхняя для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 7576040
| Для оригинального номера | Part of 500379802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872425614 |
Шаровая опора 555 нижняя для Toyota Corolla E90 1987-1997. Артикул SB-T112
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул G3-977
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M16 x 1,50 RHT M мм |
| Диаметр точек крепления | 10,5 мм |
| Размер конуса | 17,84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185205948 |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора Borsehung левая для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул B18699
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111364 |
Шаровая опора Stellox передняя правая для Volkswagen Polo IV 2001-2010. Артикул 52-00175-SX
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм, M12x1.5 мм |
| Размер конуса | 14,85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276196681 |
| Покатость конуса | 1/5 |
Шаровая опора GSP для Audi A7 II (4K) 2017-2026. Артикул S081189
| Торговые номера | GSU081189 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942071476718 |
Шаровая опора GMB правая/левая нижняя для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул 0102-0745
Шаровая опора 555 нижняя для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул SB-T112
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая для Volkswagen Jetta VII 2017-2026. Артикул 52-00325A-SX
| Вес | 0,685 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499478 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.