Шаровые опоры (Страница 98)
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул TG-5373
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | M12x1,75 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473519 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Диаметр шарнира | 38,1 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул DB35000
| Наружный диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710015, 05415236729765 |
| Необходимое количество | 2 |
| Торговые номера | 37809 01 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Kia Carens I 2000-2002. Артикул KI-125K
| Вес | 0,577 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110127599 |
| Максимальная длина | 150 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 74 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул SB-7102
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для DS 3 I 2015-2019. Артикул TG-5440
| Вес | 0,59 кг |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878208111 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
Шаровая опора Stellox передняя для Nissan NV200 2010-2026. Артикул 52-00460A-SX
| Вес | 0,293 кг |
| Наружный диаметр 1 | 38,3 мм |
| Комплектность | С защитным кольцом |
| Наружный диаметр 2 | 46 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Prius III (XW30) 2012-2011. Артикул SB-2502
| Вес | 1,02 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 16,85 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Toyota Lite Ace II 1982-1986. Артикул TG-5361
| Вес | 0,97 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Диаметр 2 | 18,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468799 |
Шаровая опора BSG передняя левая нижняя для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул BSG 62-310-005
| Вес | 1 кг |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 мм, M16 x 1,5 мм |
| Торговые номера | 62310005, BSG 62310005, BSG62310005 |
| Диаметр точек крепления | 12 мм |
| Парные артикулы | ADC48610 |
| Размер конуса | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822173541 |
Шаровая опора LYNXauto передняя левая нижняя для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул C1254L
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул LX-345
| Вес | 0,766 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 89 мм |
| Парные артикулы | LX-344 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110124239 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Renault 19 II 1991-1996. Артикул 93-90466-056
| Вес | 0,568 кг |
| Наружный диаметр | 16 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130316363 |
Шаровая опора BSG передняя для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул BSG 90-310-099
| Торговые номера | 90310099, BSG 90310099, BSG90310099 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099865 |
| Номер компонента | BSG 90-310-099 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя верхняя для Nissan Urvan III (E24) 1987-1997. Артикул N-554AK
| Вес | 0,71 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128176 |
| Максимальная длина | 91 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Ширина | 65 мм |
| Высота | 83 мм |
Шаровая опора Zekkert нижняя для Kia Clarus II 1999-2001. Артикул TG-5165
| Вес | 0,5 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742336 |
| Диаметр шарнира | 42,7 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Urvan II (E23) 1981-1988. Артикул SB-4672
| Вес | 0,75 кг |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 19,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Stellox нижняя для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 52-00390A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276197749 |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Размер конуса | 20,3 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул DB35152
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236720526, 05415236755290 |
| Торговые номера | 2600302 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул SB-N162
| Вес | 0,24 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Opel Senator B 1988-1990. Артикул SB-6102
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 14,4 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая нижняя для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул V-585K
| Вес | 0,612 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 95 мм |
| Парные артикулы | V-584K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129647 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 91 мм |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для ВАЗ 2101 1970-2005. Артикул C1180LR
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул DB35175
| Торговые номера | 34509 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236149815 |
Шаровая опора Miles левая нижняя для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул DB35210
| Торговые номера | 10028 04 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144681 |
| Парные артикулы | DB35211 |
| Размер конуса | 19 мм |
Шаровая опора SKF передняя правая/левая нижняя для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул VKDS 317003
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Парные артикулы | VKDS 317003 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
Шаровая опора GMB передняя правая/левая нижняя для Honda Prelude III 1986-1992. Артикул 0105-0100
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул SBK-8522
| Вес | 0,3 кг |
Шаровая опора GSP передняя правая нижняя для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул S080259
| Парные артикулы | S080258 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Торговые номера | GSU080259 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819279 |
Шаровая опора Miles передняя левая нижняя для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул DB35150
| Толщина | 18 мм |
| Торговые номера | 1761902 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236724920, 05415236756013 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Kia Sephia I 1993-1997. Артикул S080051
| Для оригинального номера | 96300648 |
| Торговые номера | GSU080051 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899143932 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.