Шрус наружный (граната) (Страница 139)
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Lexus ES V 2006-2012. Артикул GS-4930
| Вес | 2,92 кг |
| Резьба | M22x1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр кольца ABS | 81 мм |
| Диаметр шарнира | 94 мм |
| Диаметр прокладки | 61 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Длина | 167 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976738773 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Шрус наружный (граната) BSG для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул BSG 90-340-035
| Материал | Термопласт |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер компонента | BSG 90-340-035 |
| Механически обработанный | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822125267 |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Торговые номера | 90340035, BSG 90340035, BSG90340035 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) MAPCO передний для Volkswagen Fox II 2005-2009. Артикул 16831
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605097651 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) Fenox для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул CV16202
| Длина | 685 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Диаметр прокладки | 57 мм |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Mazda 626 IV (GE) 1992-1997. Артикул 834117
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Торговые номера | GCO34117 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Длина | 148 мм |
| Резьба | M22X1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947357008 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул GS-3864
| Вес | 2,53 кг |
| Длина | 157,5 мм |
| Резьба | M22x1,5 |
| Диаметр шарнира | 91 мм |
| Диаметр прокладки | 56,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976721119 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Audi Coupe II (B3) 1990-1996. Артикул 803017
| Длина | 103 мм |
| Резьба | M16X1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Торговые номера | GCO83017 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947340208 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
Шрус наружный (граната) Miles для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул GA20025
| Резьба | M 16 x 1.5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Торговые номера | 803037 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с болтом, с пыльником |
| Длина 1 | 40,5 мм |
| Длина 2 | 55,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236108744, 05415236135481, 05415236712668 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 90,4 мм |
Шрус наружный (граната) Miles передний для Ford Orion III 1990-1993. Артикул GA20101
| Длина 1 | 88,5 мм |
| Диаметр прокладки | 56,5 мм |
| Торговые номера | 818006 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Резьба | M 22 X 1.5 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Длина 2 | 52,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236008969, 05415236712934 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 81,4 мм |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул GS-3169
| Вес | 2,79 кг |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Диаметр кольца ABS | 73,7 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр шарнира | 98 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976721874 |
| Длина | 103 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Toyota Yaris III 2012-2014. Артикул 0110-NSP90
| Вес | 2,223 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Диаметр прокладки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111098913 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул 1610-220A48
| Вес | 2,087 кг |
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111073651 |
| Диаметр прокладки | 66 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 35 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Шрус наружный (граната) Stellox для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 150 1354-SX
| Диаметр прокладки | 53,2 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276117792 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 810075
| Длина | 152 мм |
| Резьба | M24X1,5 |
| Диаметр прокладки | 58,5 мм |
| Торговые номера | GCO10075 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947343704 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2023. Артикул 802353
| Длина | 109,5 мм |
| Номер технической информации | EIGHT BALLS, Groove Type Inner |
| Диаметр прокладки | 71 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283795716 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Резьба | M16X1,5 |
| Торговые номера | GCO82353 |
| Материал пыльника | Полихлоропрен (неопрен) |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул GS-3989
| Вес | 2,3 кг |
| Длина | 134 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр кольца ABS | 89,9 мм |
| Диаметр прокладки | 58,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Резьба | M24x1,5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр шарнира | 86 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976721546 |
Шрус наружный (граната) Febest задний для Nissan Murano Z51 2010-2014. Артикул 0210-Z50R
| Вес | 1,48 кг |
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Диаметр прокладки | 58 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 29 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111081793 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Шрус наружный (граната) Miles для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул GA20774
| Длина 1 | 52 мм |
| Длина 2 | 63 мм |
| Диаметр прокладки | 57,5 мм |
| Торговые номера | 2110CA223, 862045 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
| Резьба | M 10 X 1.5 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с болтом, с пыльником |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236132800 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 91,4 мм |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Lifan Solano I (620) 2008-2016. Артикул GS-5301
| Вес | 2,41 кг |
| Длина | 158 мм |
| Резьба | M22x1,5 |
| Диаметр прокладки | 58 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878255825 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр кольца ABS | 80 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр шарнира | 90,4 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
Шрус наружный (граната) Miles для Mazda Demio I (DW) 1996-2003. Артикул GA20758
| Резьба | M 20 X 1.5 |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Торговые номера | 0510-014A44 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 24 |
| Длина 1 | 86 мм |
| Длина 2 | 50,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236132725 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 71,5 мм |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Toyota Land Cruiser 60 1981-1989. Артикул 859050
| Резьба | M8-7H |
| Диаметр прокладки | 55,5 мм |
| Торговые номера | GCO59050 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Длина | 239 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947350450 |
Шрус наружный (граната) Asva передний для SsangYong Korando III 2010-2019. Артикул SY-NACBA48
| Диаметр прокладки | 58 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Шрус наружный (граната) Miles для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул GA20045
| Резьба | M 22 X 1.5 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236712743 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 83 мм |
| Длина 1 | 95 мм |
| Длина 2 | 60,5 мм |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Торговые номера | 824001 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) SKF передний для Audi A6 II (C5) 2001-2005. Артикул VKJA 5279
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул 150 1692-SX
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276119710 |
Шрус наружный (граната) GSP передний правый для Toyota Highlander I (XU20) 2005-2010. Артикул 859304
| Резьба | M22X1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947357701 |
| Длина | 168,5 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр прокладки | 61 мм |
| Торговые номера | GCO59304 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 817031
| Резьба | M24X1,5 |
| Диаметр прокладки | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947340734 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 152 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Торговые номера | GCO17031 |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Isuzu Trooper II 1988-2004. Артикул 0610-004
| Вес | 2,716 кг |
| Наружный диаметр | 89 мм |
| Длина упаковки | 24,0 см |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111036694 |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 17 |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 12,0 см |
Шрус наружный (граната) Fenox для Renault Megane II 2002-2010. Артикул CV16205
| Наружный диаметр | 83,6 мм, 84 мм |
| Длина | 145 мм, 59 мм, 789 мм |
| Спецификация | Groove Type : Inner, Grupilla interior, Inner |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23, 30 |
| Диаметр | 145 мм |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Peugeot 206 1998-2012. Артикул 810056
| Резьба | M20X1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр прокладки | 48,5 мм |
| Торговые номера | GCO10056 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
| Длина | 141,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947343650 |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.