Шрус наружный (граната) (Страница 143)
Шрус наружный (граната) Asva передний для SsangYong Korando III 2010-2019. Артикул SY-NACBA48
| Диаметр прокладки | 58 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Шрус наружный (граната) Zekkert задний для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул GS-4840
| Вес | 2,88 кг |
| Длина | 164,5 мм |
| Резьба | M22x1,5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 69 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 35 |
| Число зубцов кольца ABS | 47 |
| Диаметр кольца ABS | 96 мм |
| Диаметр шарнира | 89,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976737738 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Mazda 323 IV (BG) 1989-1996. Артикул 818034
| Резьба | M22X1,5 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947340994 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Длина | 153 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Торговые номера | GCO18034 |
Шрус наружный (граната) Miles для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул GA20013
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Длина 1 | 78 мм |
| Длина 2 | 61 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236109079, 05415236153058, 05415236712620 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 90,4 мм |
| Резьба | M 20 X 1.5 |
| Диаметр прокладки | 51 мм |
| Торговые номера | 803032 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Шрус наружный (граната) Miles передний для Peugeot 206 2000-2009. Артикул GA20373
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Длина 2 | 55 мм |
| Диаметр прокладки | 58,5 мм |
| Резьба | M24x1.5 |
| Длина 1 | 79 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Торговые номера | 303 931, 845045 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 81 мм |
Шрус наружный (граната) JP Group передний для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 1143300610
| Серия | |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Торговые номера | 1143300619 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412088156 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) MAPCO передний для Audi TT II (8J) 2006-2013. Артикул 16863
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605255570 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 150 1694-SX
| Вес | 2,150 кг |
| Наружный диаметр | 89,9 мм |
| Диаметр прокладки | 59,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276119734 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Mercedes-Benz S-Класс AMG III (W222, C217) 2013-2021. Артикул 150 2062-SX
| Вес | 2,1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276874176 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул GS-3872
| Вес | 2,21 кг |
| Длина | 145 мм |
| Диаметр шарнира | 86 мм |
| Диаметр прокладки | 58 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Резьба | M24x1,5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976721584 |
Шрус наружный (граната) Miles для Renault Clio I 1990-1998. Артикул GA20385
| Длина 1 | 84 мм |
| Длина 2 | 58,5 мм |
| Торговые номера | 850008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236714150 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
| Резьба | M 20 X 1.5 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Диаметр прокладки | 56,2 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 89,4 мм |
Шрус наружный (граната) NK для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2014. Артикул 515109
| Длина | 133 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 24 |
| Диаметр прокладки | 47 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858871512 |
| Вес нетто | 1,5 кг |
Шрус наружный (граната) NK передний для Chevrolet Aveo I 2003-2014. Артикул 515007
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858869953 |
| Длина | 53,5 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 47 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Вес нетто | 1,95 кг |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-2003. Артикул GS-4837
| Вес | 2,39 кг |
| Диаметр кольца ABS | 78 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 61 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976737707 |
| Длина | 103 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр шарнира | 89 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 35 |
Шрус наружный (граната) Miles для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул GA20514
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Длина 2 | 51 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Резьба | M 20 X 1.5 |
| Длина 1 | 78,5 мм |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Торговые номера | 853008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236016728, 05415236109055 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 81,4 мм |
Шрус наружный (граната) Miles для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул GA20060
| Резьба | M 24 X 1.5 |
| Длина 1 | 80,5 мм |
| Длина 2 | 55 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Торговые номера | 810028 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117302, 05415236712798 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 89,4 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Диаметр прокладки | 58,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Volvo V90 II 2016-2025. Артикул 802859
| Длина | 116,0 мм |
| Диаметр прокладки | 54 мм |
| Торговые номера | GCO82859 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596189714 |
| Резьба | M10X1,5 |
| Номер технической информации | Groove Type Middle |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
Шрус наружный (граната) Miles передний правый для Renault Logan I 2004-2015. Артикул GA20782
| Резьба | M 20 X 1.5 |
| Длина 1 | 84 мм |
| Длина 2 | 53 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236132862 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 77 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Торговые номера | RNLOGR |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул GS-3901
| Вес | 2,68 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 53,8 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976736373 |
| Длина | 160 мм |
| Резьба | M24x1,5 |
| Диаметр шарнира | 91 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Шрус наружный (граната) Miles задний для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул GA20003
| Резьба | M 16 X 1.5 |
| Длина 1 | 35 мм |
| Длина 2 | 61 мм |
| Диаметр прокладки | 59,6 мм |
| Торговые номера | 803014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236712583 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 90,1 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с болтом, с пыльником |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 844002
| Длина | 158,5 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 29 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Резьба | M20X1 |
| Торговые номера | GCO44002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947348488 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Шрус наружный (граната) LYNXauto передний для Chevrolet Suburban VIII 1999-2000. Артикул CO-1890
| Диаметр прокладки | 72 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 35 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
Шрус наружный (граната) Miles передний правый для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул GA20363
| Длина 1 | 105 мм |
| Длина 2 | 61 мм |
| Диаметр прокладки | 52,7 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Торговые номера | 817007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236714051 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 90,4 мм |
| Резьба | M 24 X 1.5 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Land Rover Discovery V 2016-2026. Артикул 801975
| Для оригинального номера | J9C18071 |
| Номер технической информации | EIGHT BALLS, Groove Type Inner |
| Диаметр прокладки | 69 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283708242 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 31 |
| Материал пыльника | Полихлоропрен (неопрен) |
| Длина | 158 мм |
| Резьба | M24X2 |
| Торговые номера | GCO81975 |
Шрус наружный (граната) Miles для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул GA20117
| Резьба | M 22 X 1.5 |
| Длина 1 | 91,5 мм |
| Длина 2 | 56,5 мм |
| Торговые номера | 818007 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236016872, 05415236109130, 05415236759298 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 81,4 мм |
Шрус наружный (граната) BSG для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул BSG 90-340-035
| Материал | Термопласт |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер компонента | BSG 90-340-035 |
| Механически обработанный | С нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822125267 |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Торговые номера | 90340035, BSG 90340035, BSG90340035 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул 0210-089
| Вес | 2,3 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111069371 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 29 |
| Длина | 165 мм |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 801467
| Длина | 170 мм |
| Резьба | M20X1,5 |
| Номер технической информации | EIGHT BALLS, Groove Type Inner |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536119543 |
| Для оригинального номера | 7E0498099C |
| Диаметр прокладки | 63 мм |
| Торговые номера | GCO81467 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
Шрус наружный (граната) Freccia передний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул CVJ13-1089
| Резьба | M16X1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (в середине) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781245 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) Asva передний правый для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул RN-LOGR
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.