Шрус наружный (граната) (Страница 7)
Шрус наружный (граната) Trialli передний для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул GO 1505
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295127680 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Длина | 108,5 мм |
| Диаметр | 88,4 мм |
Шрус наружный (граната) LYNXauto для Renault Megane III 2008-2016. Артикул CO-3845
Шрус наружный (граната) LYNXauto передний для SEAT Toledo II 2000-2006. Артикул CO-8004
| Длина | 142,5 мм |
| Длина 1 | 77,5 мм |
| Длина 2 | 65 мм |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601002193 |
| Спецификация | Inner Groove |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Volkswagen California T4 1999-2003. Артикул 2310-028
| Вес | 2,796 кг |
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111035932 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус наружный (граната) Miles задний для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2013. Артикул GA20772
| Длина | 71 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 37 |
| Резьба | M 16 X 1.5 |
| Диаметр прокладки | 65 мм |
| Торговые номера | 1910-F10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236132787 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 88,4 мм |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Volkswagen Passat B3 1991-1997. Артикул VW-029
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Volvo S40 I 1997-2003. Артикул 862012
| Резьба | M22X1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 43 |
| Диаметр прокладки | 56,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Торговые номера | GCO62012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947351211 |
| Длина | 164,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
Шрус наружный (граната) Miles для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2012. Артикул GA20032
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с болтом, с пыльником |
| Диаметр прокладки | 76,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236148269, 05415236750219 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100,4 мм |
| Резьба | M 16 X 1.5 |
| Длина 1 | 34 мм |
| Длина 2 | 55 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Торговые номера | 803087 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 42 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Chevrolet Kalos I 2004-2008. Артикул 808034
| Торговые номера | GCO88034 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947342981 |
| Число зубцов кольца ABS | 47 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Длина | 148,5 мм |
| Резьба | M20X1,5 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 19 |
Шрус наружный (граната) GSP для Kia Shuma I 1997-2001. Артикул 827032
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947346248 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Резьба | M22X1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 46 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Торговые номера | GCO27032 |
| Длина | 145,2 мм |
Шрус наружный (граната) Miles для Daewoo Espero 1995-1999. Артикул GA20082
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Торговые номера | 812019 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 82,9 мм |
| Резьба | M 20 X 1 |
| Длина 1 | 95,5 мм |
| Длина 2 | 61 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236005371, 05415236108690, 05415236750424 |
Шрус наружный (граната) Freccia передний для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул CVJ13-1065
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138780613 |
| Резьба | M20x1,5 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
Шрус наружный (граната) Fenox для Volkswagen Eos I 2007-2015. Артикул CV17158
Шрус наружный (граната) GSP передний для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 853007
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947341946 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Длина | 139 мм |
| Резьба | M20X1,5 |
| Диаметр прокладки | 53,2 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Торговые номера | GCO53007 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Infiniti G IV 2007-2013. Артикул 803273
| Торговые номера | GCO83273 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6926579130129 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Резьба | M24X1,5 |
| Длина | 161,5 мм |
| Номер технической информации | Groove Type Middle, without Rimprotector |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Mitsubishi Eclipse I 1989-1994. Артикул 0410-009
| Вес | 2,116 кг |
| Наружный диаметр | 83 мм |
| Диаметр прокладки | 54 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111035796 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус наружный (граната) Miles для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул GA20351
| Резьба | M 24 X 1.5 |
| Длина 1 | 94 мм |
| Торговые номера | 817051 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236148320, 05415236713993 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Длина 2 | 65 мм |
| Диаметр прокладки | 54 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 90,4 мм |
Шрус наружный (граната) Miles для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2005. Артикул GA20454
| Резьба | M 22 X 1.5 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Длина 1 | 101 мм |
| Длина 2 | 60,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Торговые номера | 859024 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236714457, 05415236759632 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 82,9 мм |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 2310-029
| Вес | 2,392 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111035956 |
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус наружный (граната) Trialli передний для Hyundai Pony X1 1985-1989. Артикул GO 084121
| Наружная резьба | M22x1,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123225229 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 153 мм |
| Диаметр | 80,8 мм |
Шрус наружный (граната) Vika для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 54980016601
| Длина | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570405058 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул GS-4513
| Вес | 2,41 кг |
| Диаметр прокладки | 64,8 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Длина | 146 мм |
| Резьба | M27x1,5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр шарнира | 86 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976736854 |
Шрус наружный (граната) Trialli передний для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул GO 1602
| Диаметр | 80,4 мм |
| Наружная резьба | M22x1,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009382 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Длина | 126,5 мм |
Шрус наружный (граната) GSP для Renault Symbol I 2001-2009. Артикул 850069
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947349256 |
| Длина | 145 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Версия | Two |
| Торговые номера | GCO50069 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Резьба | M20X1,5 |
| Диаметр прокладки | 57,5 мм |
Шрус наружный (граната) Fenox для Audi Cabriolet 1991-1998. Артикул CV16124
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) Miles для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул GA20088
| Резьба | M 22 X 1.5 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с гайкой, с пыльником |
| Диаметр прокладки | 46,8 мм |
| Торговые номера | 817001 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Длина 1 | 75,5 мм |
| Длина 2 | 51 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236712903 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 80,4 мм |
Шрус наружный (граната) Miles передний для Volvo S70 1997-2000. Артикул GA20512
| Резьба | M 22 X 1.5 |
| Длина 1 | 98,5 мм |
| Диаметр прокладки | 56,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Длина 2 | 56 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 89 мм |
Шрус наружный (граната) Miles передний для Fiat Uno I 1983-1995. Артикул GA20686
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Торговые номера | KFT050 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 20 |
| Диаметр прокладки | 43 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 20 |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул MT-13
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус наружный (граната) Freccia передний для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул CVJ13-1076
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (в середине) |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Резьба | M22x1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138780729 |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.