Шрус внутренний (граната) (Страница 136)
Шрус наружный (граната) GSP для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 845011
| Длина | 140,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947348822 |
| Резьба | M20X1,5 |
| Диаметр прокладки | 48 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Торговые номера | GCO45011 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул CI-3721
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Renault Duster I 2015-2020. Артикул GO 0907
| Диаметр | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079842 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 148,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 624065
| Длина | 145 мм |
| Торговые номера | GCI24065 |
| Диаметр прокладки | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947336478 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
Шрус внутренний (граната) Miles передний для Kia Ceed I 2010-2012. Артикул GA10194
| Вес | 2,2 кг |
| Наружный диаметр | 79 мм |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Длина упаковки | 20 см |
| Торговые номера | 2211-CERII16 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 11 см |
Шрус внутренний (граната) Masuma передний для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2012. Артикул EU-500
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116833061 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул GO 1807
| Длина | 85,3 мм |
| Диаметр | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009948 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto задний для Volkswagen Passat B3 1988-1996. Артикул CI-8015
| Длина | 32 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601015612 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Miles передний левый для Kia Magentis I 2001-2001. Артикул GA10195
| Вес | 2,7 кг |
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Торговые номера | 2211-NS27LH |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2003. Артикул GS-5378
| Вес | 4,25 кг |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Длина | 518 мм |
| Диаметр 2 | 89 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286379 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр ролика трипоида | 37 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул GS-4365
| Вес | 2,19 кг |
| Длина | 159,5 мм |
| Диаметр 2 | 83,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418046 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Диаметр ролика трипоида | 37,1 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул GO 1902
| Длина | 149,5 мм |
| Диаметр | 84,4 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295010074 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Audi TT III (8S) 2017-2023. Артикул 2311-5N1LH
| Вес | 2,3 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Диаметр прокладки | 32,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111148724 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Vika для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 44981771701
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2009. Артикул 0411-K94RH
| Вес | 1,884 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111040905 |
| Диаметр прокладки | 110 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул GO 0856
| Длина | 149 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295142034 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Диаметр | 76 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Audi A4 I (B5) 1994-2000. Артикул GA00001
| Длина | 32,1 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с прокладкой, с винтами, с пыльником |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Торговые номера | 648002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118767, 05415236734639, 05415236759090 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул GS-3122
| Вес | 2,02 кг |
| Длина | 130 мм |
| Диаметр 2 | 83,2 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 34,9 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722109 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул CI-1369
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Acura MDX I 2001-2005. Артикул GS-5498
| Вес | 2,32 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472487226 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 35 |
| Длина | 126,5 мм |
| Диаметр 2 | 90 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
| Диаметр ролика трипоида | 46,1 мм |
Шрус внутренний (граната) Asva передний левый для Ford Ranger II 2006-2012. Артикул MZIL-BT50
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 36 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) GSP для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 699001
| Торговые номера | GCI99001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947337529 |
| Длина | 150 мм |
| Диаметр прокладки | 30,2 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Honda Accord V 1993-1998. Артикул GO 2312
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Длина | 156,5 мм |
| Диаметр | 83,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295125303 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 699001
| Торговые номера | GCI99001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947337529 |
| Длина | 150 мм |
| Диаметр прокладки | 30,2 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Audi A4 III (B7) 2003-2008. Артикул GA10036
| Торговые номера | 661002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236005449, 05415236109062, 05415236750653 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
| Длина | 32 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с прокладкой, с винтами, с пыльником |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) GSP для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 602447
| Торговые номера | GCI82447 |
| Номер технической информации | VL |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Kia Carens I (RS) 2003-2006. Артикул 2211-SPARH
| Вес | 1,837 кг |
| Наружный диаметр | 76 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111044118 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул GS-4376
| Вес | 2,24 кг |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Длина | 155,3 мм |
| Диаметр 2 | 82,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976736755 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул CV17145
| Диаметр шарнира | 94 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Длина | 142 мм |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул CV16402
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.