Шрус внутренний (граната) (Страница 16)
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 2311-B6
| Вес | 2,46 кг |
| Наружный диаметр | 107 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Диаметр прокладки | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111061702 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул 661069
| Торговые номера | GCI61069 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688928837 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Длина | 32 мм |
| Для оригинального номера | 7E0498103 |
| Номер технической информации | Original design |
Шрус внутренний (граната) Fenox передний для Volkswagen Polo III 1999-2001. Артикул CV17146
Шрус внутренний (граната) Zekkert задний для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул GS-4900
| Вес | 2,04 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Длина | 28 мм |
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418220 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 2311-5021
| Вес | 1,932 кг |
| Наружный диаметр | 99 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111035994 |
| Диаметр прокладки | 100 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) JP Group для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 1143501560
| Серия | |
| Торговые номера | 1143501569 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр прокладки | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412235857 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний левый для Toyota RAV4 III (XA30) 2006-2013. Артикул GO 1909
| Длина | 177 мм |
| Диаметр | 86,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295125259 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 1811-Z18X
| Вес | 2,545 кг |
| Наружный диаметр | 91 мм |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111118482 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) Miles задний для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул GA10012
| Торговые номера | 605001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236148436, 05415236712422 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 94 мм |
| Длина | 24 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником, с уплотнительным кольцом |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
Шрус внутренний (граната) Miles передний правый для Audi A3 II (8P) 2011-2012. Артикул GA10199
| Вес | 2,6 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Торговые номера | 2311-TATRH |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 40 |
| Длина упаковки | 20 см |
| Диаметр прокладки | 46 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Toyota Corolla E110 1997-2001. Артикул GS-5384
| Вес | 2,88 кг |
| Диаметр прокладки | 36 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр ролика трипоида | 37 мм |
| Длина | 168 мм |
| Диаметр 2 | 89 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878283187 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул CV17235
Шрус внутренний (граната) Fenox для Opel Kadett D 1981-1984. Артикул CV17145
| Диаметр шарнира | 94 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Длина | 142 мм |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул CI-1015
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Kia Sorento I 2009-2012. Артикул 1211-CMATLH
| Вес | 2,932 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Длина упаковки | 24,0 см |
| Диаметр прокладки | 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111092249 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 35 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус внутренний (граната) Vika передний для Skoda Favorit 1989-1994. Артикул 54070011401
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Toyota Corona IX (T190) 1992-1997. Артикул GO 1906
| Длина | 179 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295125228 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр | 90 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
Шрус внутренний (граната) (в сборе) BSG передний левый для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул BSG 30-340-020
| Вес | 4 кг |
| Наружный диаметр | 95 мм |
| Диаметр прокладки | 44 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
| Длина упаковки | 24 см |
| Номер компонента | BSG 30-340-020 |
| Торговые номера | 30340020, BSG 30340020, BSG30340020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822019962 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота упаковки | 12 см |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Acura TSX II 2010-2012. Артикул 0311-CL20RH
| Вес | 2,525 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111065595 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) NK передний левый для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 511931
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858919092 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
| Длина | 186,5 мм |
| Парные артикулы | 511930 |
| Диаметр прокладки | 44,95 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Вес нетто | 3,71 кг |
Шрус внутренний (граната) Miles для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул GA10034
| Длина | 32 мм |
| Торговые номера | 661003 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118781, 05415236148252, 05415236712521 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул GS-4857
| Вес | 2,79 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976738025 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Длина | 179,5 мм |
| Диаметр 2 | 88,5 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Volvo XC60 I 2009-2015. Артикул 602831
| Торговые номера | GCI82831 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596189646 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Длина | 602,0 мм |
| Диаметр прокладки | 33 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул 603005
| Торговые номера | GCI83005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370045 |
| Длина | 32 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул GS-5466
| Вес | 2,53 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 43,95 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр ролика трипоида | 41,55 мм |
| Длина | 123,5 мм |
| Диаметр 2 | 81,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472486939 |
Шрус внутренний (граната) SKF передний левый для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул VKJA 8729
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Диаметр прокладки | 34,5 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Длина | 148,5 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул GO 422
| Длина | 158 мм |
| Диаметр | 80,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123220729 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Miles передний левый для Kia Ceed II 2012-2012. Артикул GA10064
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Торговые номера | 2211-CD |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236008389 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Длина 1 | 61 мм |
| Длина 2 | 100,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 76 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул GS-4993
| Вес | 2,8 кг |
| Диаметр 2 | 90 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976738292 |
| Длина | 175 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 35 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул GS-3829
| Вес | 2,13 кг |
| Длина | 153,5 мм |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976736304 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.