Шрус внутренний (граната) (Страница 168)
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул 699038
| Длина | 173 мм |
| Торговые номера | GCI99038 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947374630 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул 160 1014-SX
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125339 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для BMW X6 M II (F86) 2014-2019. Артикул 1911-E70RH
| Вес | 4,586 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Длина упаковки | 58,5 см |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Диаметр прокладки | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111044453 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Miles для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул GA11005
| Длина | 34 мм |
| Торговые номера | 603011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236712552 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул CV17218
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Toyota Nadia 1998-2001. Артикул 0111-SXM10RH
| Вес | 4,6 кг |
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Длина упаковки | 50,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111035239 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Miles передний правый для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул GA12005
| Длина | 34 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с прокладкой, с винтами, с пыльником |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Торговые номера | 603006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236008846, 05415236712569 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Miles для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул GA10084
| Длина | 32 мм |
| Торговые номера | 2311-B6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236746489 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
Шрус внутренний (граната) Miles передний правый для Volvo S70 1997-2000. Артикул GA10030
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144247 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 96,2 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Длина 1 | 532,5 мм |
| Длина 2 | 94,7 мм |
| Торговые номера | 662015 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул CI-3749
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Volkswagen Eos I 2006-2009. Артикул GS-3957
| Вес | 2,27 кг |
| Длина | 78 мм |
| Диаметр 2 | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976723519 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 2311-CCLH
| Вес | 2,045 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111091976 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 12,0 см |
Шрус внутренний (граната) GSP для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 621014
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947371240 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Длина | 132,5 мм |
| Торговые номера | GCI21014 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул CI-3400
| Длина 2 | 97 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601002070 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Длина | 155,5 мм |
| Длина 1 | 58,5 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) Febest задний для Volvo V70 I 1997-2000. Артикул 2111-KUGR
| Вес | 2,3 кг |
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111096988 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул CI-3752
Шрус внутренний (граната) Asva передний левый для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул NSIL-T3120MT
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр прокладки | 39 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Volvo 960 I 1991-1996. Артикул 2711-S80AWDTRH
| Вес | 5,168 кг |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Длина упаковки | 61,5 см |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Диаметр прокладки | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111118635 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Lada Granta I 2011-2026. Артикул GO 424
| Диаметр | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295031512 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 21 |
| Длина | 156 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Trialli задний для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул GO 0837
| Длина | 140 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Диаметр | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295354741 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 20 |
Шрус внутренний (граната) Asva задний для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул TYRIU-SXM15
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 20 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 150 1686-SX
| Вес | 1,669 кг |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,2 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276119659 |
| Диаметр шарнира | 94,1 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний правый для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул CI-3769
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Mitsubishi L200 III 1997-2007. Артикул 0411-K94RH
| Вес | 1,884 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111040905 |
| Диаметр прокладки | 110 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) GSP для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул 661069
| Торговые номера | GCI61069 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688928837 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Длина | 32 мм |
| Для оригинального номера | 7E0498103 |
| Номер технической информации | Original design |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул GS-4788
| Вес | 1,91 кг |
| Длина | 62,5 мм |
| Диаметр 2 | 85,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976737233 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 110,5 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул GS-4976
| Вес | 2,6 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418428 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) Fenox передний левый для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул CV17200
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул 659105
| Торговые номера | GCI59105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637973509 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул 160 1029-SX
| Наружный диаметр | 85,6 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125391 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.