Шрус внутренний (граната) (Страница 205)
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Chevrolet Aveo I 2012-2012. Артикул GS-5325
| Вес | 2,25 кг |
| Длина | 219 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Диаметр ролика трипоида | 35 мм |
| Диаметр 2 | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286096 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул CI-3749
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул 2711-XC90LH
| Вес | 2,945 кг |
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111125602 |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 35 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Ford Transit Connect II 2013-2016. Артикул 2111-TTFLH
| Вес | 3,732 кг |
| Наружный диаметр | 95 мм |
| Диаметр прокладки | 44 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
| Длина упаковки | 24,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111127415 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус внутренний (граната) Trialli задний для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул GO 2316
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Длина | 154,5 мм |
| Диаметр | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295177234 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Volvo 460 1990-1996. Артикул 2111-CB420LH
| Вес | 2,2 кг |
| Наружный диаметр | 79 мм |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111050287 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус внутренний (граната) GSP для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул 602005
| Длина | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370298 |
| Для оригинального номера | 46307103 |
| Номер технической информации | VL |
| Торговые номера | GCI82005 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул GO 1906
| Длина | 179 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295125228 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр | 90 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул CI-1015
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний левый для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул GO 2627
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Длина | 183 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295354994 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Freccia передний для SEAT Ibiza III 2002-2007. Артикул CVJ14-1013
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138780941 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Volvo C30 I 2007-2011. Артикул GS-5254
| Вес | 2,23 кг |
| Длина | 149,5 мм |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231201 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Ford Focus II 2006-2011. Артикул GS-5320
| Вес | 4,55 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878273737 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Длина | 481 мм |
| Диаметр 2 | 78 мм |
Шрус внутренний (граната) Asva передний правый для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул HNIP-516
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний/задний для Volkswagen Scirocco II 1982-1992. Артикул GS-3170
| Вес | 1,99 кг |
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722208 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для BMW X1 II (F48) 2014-2022. Артикул GO 2628
| Диаметр | 88,5 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 35 |
| Длина | 126 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295355007 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Lexus RX III 2012-2015. Артикул 0111-MHU38R
| Вес | 1,69 кг |
| Наружный диаметр | 69 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111085869 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 20 |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 12,0 см |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Kia Shuma I 2000-2001. Артикул GS-4986
| Вес | 2,04 кг |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Длина | 155 мм |
| Диаметр 2 | 76 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976738124 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул 0111-CT220LH
| Вес | 3,025 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111099996 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 32 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул CV17336
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул GO 1128
| Длина | 172 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295176985 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр | 86 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул GS-4982
| Вес | 2,06 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976738216 |
| Длина | 149 мм |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул CV17048
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) Miles правый для Toyota Sprinter VI (E90) 1987-1989. Артикул GA12008
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Длина 1 | 69 мм |
| Торговые номера | 0111-SXA10RH |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 87 мм |
| Длина 2 | 99 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236132220 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) GSP задний для BMW 3 III (E36) 1991-2000. Артикул 605001
| Длина | 24 мм |
| Для оригинального номера | 33211227599 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370359 |
| Торговые номера | GCI85001 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Renault Logan II 2009-2022. Артикул 2411-KANGIILH
| Вес | 2,093 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111125428 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) Asva задний для Nissan 350Z I 2002-2008. Артикул NSRIU-V36
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) Miles передний правый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул GA12074
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236750783 |
| Длина 1 | 369 мм |
| Длина 2 | 99,5 мм |
| Торговые номера | 0111-ACV30RH |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Kia Avella 1997-2001. Артикул GS-4407
| Вес | 2,11 кг |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Длина | 158,7 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418060 |
| Диаметр ролика трипоида | 32 мм |
Шрус внутренний (граната) Asva передний для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул KAIU-CD2
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.