Шрус внутренний (граната) (Страница 228)
Шрус внутренний (граната) Febest задний для Nissan Micra K12 2005-2010. Артикул 0211-T30R
| Вес | 1,487 кг |
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 21 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир, Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111040837 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Miles левый для Toyota Highlander II (XU40) 2008-2014. Артикул GA11068
| Длина 1 | 108 мм |
| Длина 2 | 67 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236750523 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 87 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул GS-4781
| Вес | 2,03 кг |
| Длина | 150,5 мм |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976737165 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул GS-3575
| Вес | 2,5 кг |
| Диаметр 2 | 124 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976721997 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Длина | 85 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 104 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний левый для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул GO 2611
| Диаметр | 82 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Длина | 167 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295347279 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Daewoo Kalos 2003-2007. Артикул GS-4323
| Вес | 2,87 кг |
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
| Длина | 175 мм |
| Диаметр 2 | 88,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976736687 |
Шрус внутренний (граната) JP Group передний для Skoda Favorit 1993-1996. Артикул 1143502110
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412158361 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1143400400, 6U0407331ALT |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Toyota Mark X ZiO 2007-2013. Артикул 659078
| Длина | 475 мм |
| Торговые номера | GCI59078 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688981368 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул GS-4799
| Вес | 2,81 кг |
| Длина | 221 мм |
| Диаметр 2 | 82,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976737349 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 627019
| Длина | 155,5 мм |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947376450 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Торговые номера | GCI27019 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto задний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул CI-1344
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул CV17048
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Toyota Corona X (T210) 1996-2002. Артикул GS-5250
| Вес | 4,8 кг |
| Диаметр 2 | 85 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231164 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Длина | 463,5 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
Шрус внутренний (граната) Masuma передний для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул TO-150
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116832408 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 0 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert задний для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул GS-5189
| Вес | 1,87 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472497560 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Длина | 34 мм |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул CI-8018
| Длина | 34 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert задний для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул GS-5360
| Вес | 1,56 кг |
| Длина | 161 мм |
| Диаметр 2 | 67 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878283088 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр ролика трипоида | 29 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Volvo S90 I 1997-1998. Артикул GS-5265
| Вес | 5,97 кг |
| Длина | 598 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231324 |
| Диаметр 2 | 87,5 мм |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул CI-3015
| Длина 2 | 99,5 мм |
| Длина | 168 мм |
| Длина 1 | 68,5 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 160 1015-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125346 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 602447
| Торговые номера | GCI82447 |
| Номер технической информации | VL |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул CI-3749
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул 2711-XC70LH
| Вес | 2,795 кг |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Диаметр прокладки | 36 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир, Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111113838 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний левый для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 160 1249-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699071268 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) SKF передний для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул VKJA 8724
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Торговые номера | VKN 400, VKN 401 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) NK передний для Volkswagen Caravelle T5 2004-2009. Артикул 5147151
| Длина | 132 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858909345 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Диаметр прокладки | 46,8 мм |
| Вес нетто | 3,56 кг |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Volvo XC60 I 2009-2015. Артикул 2711-XC70LH
| Вес | 2,795 кг |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Диаметр прокладки | 36 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир, Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111113838 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Volvo V40 I 1996-2004. Артикул 2711-XC70LH
| Вес | 2,795 кг |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Диаметр прокладки | 36 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир, Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111113838 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Nissan Cedric Y33 1995-1997. Артикул 0211-WD21
| Вес | 1,979 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Длина упаковки | 22,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111046082 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Диаметр прокладки | 126 мм |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус внутренний (граната) GSP задний для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 624154
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338404136 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 20 |
| Длина | 140 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Торговые номера | GCI24154 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.