Шрус внутренний (граната) (Страница 233)
Шрус внутренний (граната) Febest задний для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул 0311-RMR
| Вес | 1,355 кг |
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Длина упаковки | 16,5 см |
| Диаметр прокладки | 32 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111173146 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 16 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Шрус внутренний (граната) Patron передний левый для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул PCV5006
| Наружный диаметр | 124,2 мм |
| Длина | 59,2 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255327319 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Passat B2 1985-1988. Артикул 160 1014-SX
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125339 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) Miles левый для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул GA11068
| Длина 1 | 108 мм |
| Длина 2 | 67 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236750523 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 87 мм |
Шрус внутренний (граната) Miles для Volkswagen Passat B2 1985-1988. Артикул GA10040
| Длина | 32 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Торговые номера | 603001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236706322, 05415236734646, 05415236759168 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
Шрус внутренний (граната) Miles для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул GA10084
| Длина | 32 мм |
| Торговые номера | 2311-B6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236746489 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул CV17048
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Ford Focus II 2006-2012. Артикул GO 1013
| Длина | 462 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр | 79 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295087878 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул CI-1015
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Ford C-MAX II 2010-2015. Артикул 2111-CB8
| Вес | 3,955 кг |
| Наружный диаметр | 78 мм |
| Длина упаковки | 45,5 см |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111103914 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Volkswagen Passat B8 2015-2023. Артикул CI-1093
| Диаметр прокладки | 32,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 2711-XC70LH
| Вес | 2,795 кг |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Диаметр прокладки | 36 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир, Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111113838 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Miles для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул GA10001
| Длина | 32 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236005265, 05415236108782 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 94 мм |
| Торговые номера | 603008 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Toyota Allex I 2002-2007. Артикул 0111-AZT250LH
| Вес | 3,112 кг |
| Наружный диаметр | 89 мм |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111043333 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул CI-8018
| Длина | 34 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Masuma передний правый для Volkswagen Polo IV 2006-2009. Артикул EU-515
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116832934 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний правый для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул CI-3787
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний для Audi S4 V (B9) 2016-2023. Артикул CI-1214
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Suzuki Liana I 2001-2007. Артикул 0711-XL7RH
| Вес | 2,405 кг |
| Наружный диаметр | 79 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111043777 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Ford Focus I 2004-2004. Артикул CI-1223
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний для Kia Rio II 2005-2011. Артикул CI-1364
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул 601497
| Длина | 75 мм |
| Номер технической информации | Round |
| Торговые номера | GCI81497 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596199102 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул GA10006
| Длина | 32 мм |
| Торговые номера | 603004 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 94 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236016797, 05415236108812 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул CV17190
Шрус внутренний (граната) Miles правый для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул GA12005
| Длина | 34 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с прокладкой, с винтами, с пыльником |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Торговые номера | 603006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236008846, 05415236712569 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний правый для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул CI-1172
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Volvo 460 1990-1996. Артикул 2711-S80AWDTRH
| Вес | 5,168 кг |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Длина упаковки | 61,5 см |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Диаметр прокладки | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111118635 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул CV17145
| Диаметр шарнира | 94 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Длина | 142 мм |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний для Kia Cerato IV 2018-2026. Артикул CI-1022
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Диаметр прокладки | 30 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Geely Atlas I 2018-2022. Артикул CI-1262
| Диаметр прокладки | 31,7 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.