Шрус внутренний (граната) (Страница 235)
Шрус внутренний (граната) Trialli передний левый для SsangYong Actyon II 2012-2019. Артикул GO 1709
| Диаметр | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295087069 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 170,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 160 1015-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125346 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Citroen C4 Cactus I 2018-2024. Артикул 602118
| Диаметр прокладки | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283731998 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Длина | 378 мм |
| Торговые номера | GCI82118 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул 160 1132-SX
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Audi S3 III (8V) 2013-2020. Артикул 2311-B6
| Вес | 2,46 кг |
| Наружный диаметр | 107 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Диаметр прокладки | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111061702 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний/задний для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул GS-3147
| Вес | 1,93 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722222 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул CV17048
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) Asva передний для SsangYong Actyon I 2006-2011. Артикул SYIU-KRB
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр прокладки | 47,7 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 160 1015-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125346 |
Шрус внутренний (граната) Febest задний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 0211-T30R
| Вес | 1,487 кг |
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 21 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир, Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111040837 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Freccia передний для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул CVJ14-1018
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781290 |
| Длина | 58 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Skoda Fabia I 2000-2008. Артикул CI-8010
| Длина | 57,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010389 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Renault Duster I 2011-2020. Артикул GS-4975
| Вес | 2,26 кг |
| Диаметр 2 | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976738285 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Длина | 133,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
Шрус внутренний (граната) SKF передний для SEAT Toledo II 2000-2004. Артикул VKJA 8015
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Длина | 64,1 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Toyota Highlander II (XU40) 2008-2014. Артикул CI-3715
Шрус внутренний (граната) GSP для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 617025
| Торговые номера | GCI17025 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Длина | 179,5 мм |
| Диаметр прокладки | 29,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947374777 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2006-2010. Артикул 0411-CY2MT
| Вес | 1,964 кг |
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111040967 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 33 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Lada Kalina II 2013-2018. Артикул GS-5246
| Вес | 1,9 кг |
| Длина | 158,5 мм |
| Диаметр 2 | 72 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 21 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231126 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) GSP задний для Audi 100 IV (C4) 1990-1992. Артикул 603005
| Торговые номера | GCI83005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370045 |
| Длина | 32 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Mitsubishi L400 1996-2005. Артикул 675004
| Длина | 62,5 мм |
| Торговые номера | GCI75004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688928912 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Infiniti QX4 I 1997-2000. Артикул 0211-WD21
| Вес | 1,979 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Длина упаковки | 22,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111046082 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Диаметр прокладки | 126 мм |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Kia Ceed II 2012-2012. Артикул GS-5503
| Вес | 2,07 кг |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр ролика трипоида | 34 мм |
| Длина | 94 мм |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472487264 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Miles для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул GA10001
| Длина | 32 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236005265, 05415236108782 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 94 мм |
| Торговые номера | 603008 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул 0511-M6MTRH
| Вес | 2,5 кг |
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111043739 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Диаметр прокладки | 43 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) GSP для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 602005
| Длина | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370298 |
| Для оригинального номера | 46307103 |
| Номер технической информации | VL |
| Торговые номера | GCI82005 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул GS-3732
| Вес | 1,46 кг |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 19 |
| Длина | 133,5 мм |
| Диаметр 2 | 69 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976724226 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Chery Tiggo 4 I 2017-2026. Артикул 1511-T1E
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111207964 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Daewoo Kalos 2003-2007. Артикул GS-4323
| Вес | 2,87 кг |
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
| Длина | 175 мм |
| Диаметр 2 | 88,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976736687 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Opel Adam I 2012-2019. Артикул GA10106
| Длина 1 | 58 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Длина 2 | 91 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 70 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Lifan Solano I (620) 2008-2016. Артикул GO 401
| Длина | 161 мм |
| Диаметр | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295147015 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.