Стоп сигналы (фонари сигнала торможения) (Страница 14)
Leuchte h. - brems- u. blinkleuchte Land Rover. Артикул LR135460
Стоп-сигнал задний правый FAW J6 (Component). Артикул 3716020362C00
Стоп-сигнал aristo, jzs16#, 30-244r 81580-30120 Toyota. Артикул 8158030120
ФОНАРЬ СТОП-СИГНАЛА ЛИАЗ 5292,3237, ВОЛЖАНИН (Автоэлектроконтакт). Артикул 4813776
Стоп-Сигнал дополнительный SsangYong. Артикул 8381008B21
Задний стоп-сигнал Hyundai / KIA. Артикул 927502D200
Стоп-сигнал дополнительный FORD C-MAX 2004-2008 (TYC). Артикул 15-a357-00-2b
Стоп-сигнал harrier, mcu1#, 48-6l 81561-48010 Toyota. Артикул 8156148010
Стоп-сигнал дополнит Renault. Артикул 265900752R
Стоп-сигнал fielder, zre14# wg [08. 10- ], 13-100r 81551-13710 Toyota. Артикул 8155113710
Стоп-сигнал cygnus uzj100, 60-72l 81561-60500, 81560-60500 Toyota. Артикул 8156060500
Фонарь заднего стоп-сигнала Hyundai / KIA. Артикул 924504B000
Стоп сигнал дополнительный (фонарь сигнала торможения) General Motors. Артикул 13372164
Стоп-сигнал spacio 12# [03-, 13-85r 81550-13630 Toyota. Артикул 8155013630
Стоп в задний бампер VAG. Артикул 1C0945702D
Стоп-сигнал runx, 13-77l 81561-13490 Toyota. Артикул 8156113490
Фонарь дополнительного сигнала торможения задний на Ваз-21099 ОСВАР. Артикул 87223716
Фонарь дополнительный сигнала торможения 2705,2217 Киржач (Автосвет). Артикул 94023716
СИГНАЛ ТОРМОЖЕНИЯ / MITSUBISHI Pajero 92 (Lucid). Артикул 2141938R1A
Стоп сигнал на крыло L (Depo). Артикул 21219D7LAE
Стоп-сигнал crown gs15# 30-225l 81591-30030 Toyota. Артикул 8159130030
Стоп-сигнал 0035445203 0025449703 0035445703 00354 (Mars Tech). Артикул 610962
Стоп-сигнал lite/town ace cr40, 50, 28-115r 81551-28090 Toyota. Артикул 8155128090
Фонарь стоп-сигнала задний левый (под стеклом) (King Long). Артикул 236200100
Стоп-сигнал corolla axio sed, nze14# [06. 10- ], 12-512r 81551-12a20 Toyota. Артикул 8155112A20
Фонарь стопсигнала Mitsubishi. Артикул 26590W030P
Стоп-сигнал rav4 sxa1# , 42-18l 81561-42050 Toyota. Артикул 8156142050
Lamp assy - stop - additional Ford. Артикул 1843447
Как выбрать стоп-сигнал: тип лампы, способ установки, совместимость с автомобилем
Стоп-сигнал — элемент световой сигнализации, который загорается при нажатии на педаль тормоза и предупреждает водителей сзади о снижении скорости. Исправный фонарь сигнала торможения напрямую влияет на безопасность движения и обязателен для прохождения техосмотра. Замена требуется при перегорании ламп, помутнении рассеивателя, появлении трещин в корпусе или попадании влаги внутрь оптики.
Типы стоп-сигналов
Штатные задние фонари — секции, встроенные в основной блок задней оптики. Сигнал торможения совмещён с габаритами и работает через двухнитевую лампу или отдельные светодиодные секции.
Дополнительный (центральный) стоп-сигнал — третий фонарь, располагается на крышке багажника, в верхней части стекла или на спойлере. Его задача — улучшить заметность торможения, особенно в плотном потоке.
Светодиодные модули и платы — современный вариант с быстрым откликом и увеличенным ресурсом. Поставляются как готовые фонари в сборе или как платы для замены ламп накаливания в штатном корпусе.
Технические параметры выбора
Ключевой момент — тип источника света. Для ламп накаливания распространены цоколи P21W (одноконтактные) и P21/5W (двухконтактные, совмещают стоп и габарит). Маркировка вида 21/5W означает мощность двух нитей: 21 Вт для стоп-сигнала и 5 Вт для габаритного огня. Напряжение для большинства легковых автомобилей — 12 В, для коммерческого транспорта — 24 В.
При выборе светодиодного фонаря обращайте внимание на яркость, угол рассеивания и наличие сертификата соответствия. По цвету рассеивателя и излучения стоп-сигнал должен быть только красным — это требование регламента. Корпус выбирают по степени защиты от пыли и влаги, актуальной для наружного размещения оптики.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной маркой, моделью и годом выпуска автомобиля — форма и крепления штатных фонарей различаются.
- Сторона установки: левый или правый фонарь, если речь идёт о боковой секции.
- Тип разъёма и количество контактов — должны совпадать с заводской проводкой.
- Материал рассеивателя: качественный поликарбонат не желтеет и не трескается от перепадов температур.
- Наличие уплотнителей и герметичность посадочного места — защищают от запотевания.
- Для светодиодных ламп — необходимость установки обманки в бортовую сеть, чтобы исключить ошибку о перегоревшей лампе.
В ассортименте tachka.ru представлены стоп-сигналы и комплектующие к ним от производителей Osram, Philips, Narva, Hella, Depo, Automotive Lighting, Bosch. Каталог охватывает оптику для отечественных автомобилей и иномарок, включая лампы накаливания, светодиодные платы, дополнительные центральные фонари и фонари в сборе. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стоп-сигнал под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Для штатных фонарей дополнительно уточняется сторона установки и комплектация (с противотуманной секцией или без неё). Лампы подбираются по цоколю, указанному в сервисной книге или нанесённому на старой лампе.
Можно ли заменить стоп-сигнал самостоятельно
Замена лампы и снятие фонаря в большинстве моделей выполняется без специального инструмента: достаточно открутить крепления и отсоединить разъём. Установка дополнительного стоп-сигнала с подключением к проводке тормозной педали требует базовых навыков работы с электрикой автомобиля.
Законна ли установка светодиодных ламп вместо штатных
Замена ламп накаливания на светодиодные в фонарях, не предназначенных для LED, формально считается изменением конструкции световых приборов. Цвет излучения стоп-сигнала должен оставаться красным, а сам фонарь — иметь соответствующую сертификацию. Для прохождения техосмотра предпочтительнее использовать оптику и лампы, изначально рассчитанные на светодиоды.
Почему стоп-сигнал перестал работать при исправной лампе
Распространённые причины — окисление контактов в патроне или разъёме, обрыв провода, неисправность датчика педали тормоза, перегоревший предохранитель. Диагностику начинают с проверки питания на разъёме фонаря и состояния выключателя стоп-сигнала на педальном узле.
Что делать, если внутри фонаря появился конденсат
Лёгкий налёт влаги допустим и удаляется при включении ламп. Если внутри скапливается вода, нужно проверить целостность корпуса, состояние уплотнителя и вентиляционных отверстий. При наличии трещин или разгерметизации фонарь подлежит замене, иначе влага приведёт к коррозии патронов и отказу оптики.