Стоп сигналы (фонари сигнала торможения) (Страница 21)
Стоп-сигнал ipsum acm2#, 44-39l 81591-44090 Toyota. Артикул 8159144090
Стоп-сигнал porte, nnp1# 81551-52510 Toyota. Артикул 8155152510
Стоп-сигнал gs171, jzs17#, 30-293r 81581-30220 Toyota. Артикул 8158130220
Фонарь дополнительного стоп-сигнала General Motors. Артикул 95959359
Дополнительный стоп сигнал Mercedes-Benz. Артикул A4479067101
Стоп сигнал в сборе HONDA DIO50 AF34 Formula 6. Артикул 147063
Стоп-сигнал regius, hiace, kch4#, 26-77l 81560-26240-k0 Toyota. Артикул 8156026240K0
Задний стоп-сигнал Hyundai / KIA. Артикул 9275007000
Плафон-Высокорасполож. стоп-сигнал Jaguar. Артикул C2Z1337
Фонарь стоп-сигнала General Motors. Артикул 52130483
Стоп-сигнал 81551-bz370 Toyota. Артикул 81551BZ370
Стоп-сигнал с высоким креплением (Forthing). Артикул A4134310A3
Стоп-сигнал gs171, jks175, 30-291r 81551-3a010 Toyota. Артикул 815513A010
Стоп-сигнал regius, kch4#, rch41, 26-109r 81551-26380 Toyota. Артикул 8155126380
Стоп сигнал правый Mazda. Артикул ND7L51150A
Стоп-сигнал verossa, gx11#, 22-313l 81561-2a122 Toyota. Артикул 815612A122
Фонарь стопа МАН красный 270238 (Sertplas). Артикул U0038LK
Стоп-сигнал anh1#, 05. 04, 58-19r 81581-58070 Toyota. Артикул 8158158070
Стоп-сигнал CHERY ARRIZO 8 LH (в крыло) (DAR). Артикул 605000361AA
Стоп-сигнал lite/town ace cr40, 50, 28-115l 81561-28080 Toyota. Артикул 8156128080
Стоп-сигнал caldina azt24# [05- , 21-68l 81561-21250 Toyota. Артикул 8156121250
Стоп-сигнал R 214-1957R-A / D-128115 FUSO CANTER FE85 LHD / MK485641 Дизель. Артикул D128115
Стоп-сигнал premio nzt260 10- , 20-455l (81591-20250) Toyota. Артикул 8159120250
Стоп-сигнал verossa, gx11#, 22-313r 81551-2a122 Toyota. Артикул 815512A122
Стоп-сигнал mark2 blit, wg, gx 11#, 22-316l 3 лампы витр. 81561-2a130 Toyota. Артикул 815612A130
Фонарь стоп-сигнала 2105 салонный Геркон-Авто. Артикул ДСТ21053716810
Фонарь дополнительного стоп-сигнала Hyundai / KIA. Артикул 927503D000LK
Как выбрать стоп-сигнал: тип лампы, способ установки, совместимость с автомобилем
Стоп-сигнал — элемент световой сигнализации, который загорается при нажатии на педаль тормоза и предупреждает водителей сзади о снижении скорости. Исправный фонарь сигнала торможения напрямую влияет на безопасность движения и обязателен для прохождения техосмотра. Замена требуется при перегорании ламп, помутнении рассеивателя, появлении трещин в корпусе или попадании влаги внутрь оптики.
Типы стоп-сигналов
Штатные задние фонари — секции, встроенные в основной блок задней оптики. Сигнал торможения совмещён с габаритами и работает через двухнитевую лампу или отдельные светодиодные секции.
Дополнительный (центральный) стоп-сигнал — третий фонарь, располагается на крышке багажника, в верхней части стекла или на спойлере. Его задача — улучшить заметность торможения, особенно в плотном потоке.
Светодиодные модули и платы — современный вариант с быстрым откликом и увеличенным ресурсом. Поставляются как готовые фонари в сборе или как платы для замены ламп накаливания в штатном корпусе.
Технические параметры выбора
Ключевой момент — тип источника света. Для ламп накаливания распространены цоколи P21W (одноконтактные) и P21/5W (двухконтактные, совмещают стоп и габарит). Маркировка вида 21/5W означает мощность двух нитей: 21 Вт для стоп-сигнала и 5 Вт для габаритного огня. Напряжение для большинства легковых автомобилей — 12 В, для коммерческого транспорта — 24 В.
При выборе светодиодного фонаря обращайте внимание на яркость, угол рассеивания и наличие сертификата соответствия. По цвету рассеивателя и излучения стоп-сигнал должен быть только красным — это требование регламента. Корпус выбирают по степени защиты от пыли и влаги, актуальной для наружного размещения оптики.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной маркой, моделью и годом выпуска автомобиля — форма и крепления штатных фонарей различаются.
- Сторона установки: левый или правый фонарь, если речь идёт о боковой секции.
- Тип разъёма и количество контактов — должны совпадать с заводской проводкой.
- Материал рассеивателя: качественный поликарбонат не желтеет и не трескается от перепадов температур.
- Наличие уплотнителей и герметичность посадочного места — защищают от запотевания.
- Для светодиодных ламп — необходимость установки обманки в бортовую сеть, чтобы исключить ошибку о перегоревшей лампе.
В ассортименте tachka.ru представлены стоп-сигналы и комплектующие к ним от производителей Osram, Philips, Narva, Hella, Depo, Automotive Lighting, Bosch. Каталог охватывает оптику для отечественных автомобилей и иномарок, включая лампы накаливания, светодиодные платы, дополнительные центральные фонари и фонари в сборе. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стоп-сигнал под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Для штатных фонарей дополнительно уточняется сторона установки и комплектация (с противотуманной секцией или без неё). Лампы подбираются по цоколю, указанному в сервисной книге или нанесённому на старой лампе.
Можно ли заменить стоп-сигнал самостоятельно
Замена лампы и снятие фонаря в большинстве моделей выполняется без специального инструмента: достаточно открутить крепления и отсоединить разъём. Установка дополнительного стоп-сигнала с подключением к проводке тормозной педали требует базовых навыков работы с электрикой автомобиля.
Законна ли установка светодиодных ламп вместо штатных
Замена ламп накаливания на светодиодные в фонарях, не предназначенных для LED, формально считается изменением конструкции световых приборов. Цвет излучения стоп-сигнала должен оставаться красным, а сам фонарь — иметь соответствующую сертификацию. Для прохождения техосмотра предпочтительнее использовать оптику и лампы, изначально рассчитанные на светодиоды.
Почему стоп-сигнал перестал работать при исправной лампе
Распространённые причины — окисление контактов в патроне или разъёме, обрыв провода, неисправность датчика педали тормоза, перегоревший предохранитель. Диагностику начинают с проверки питания на разъёме фонаря и состояния выключателя стоп-сигнала на педальном узле.
Что делать, если внутри фонаря появился конденсат
Лёгкий налёт влаги допустим и удаляется при включении ламп. Если внутри скапливается вода, нужно проверить целостность корпуса, состояние уплотнителя и вентиляционных отверстий. При наличии трещин или разгерметизации фонарь подлежит замене, иначе влага приведёт к коррозии патронов и отказу оптики.