Стоп сигналы (фонари сигнала торможения) (Страница 25)
Стоп-сигнал spacio 12#, 13-96r 81550-13620 Toyota. Артикул 8155013620
Фонарь стоп сигнала дополнительный chevrolet orlando General Motors. Артикул 95031492
СТОП L, МАЛ. ПРЯМОУГОЛЬНАЯ ФИШКА И С ЗАДНЕЙ КРЫШКО (Ootoko). Артикул 1205009L
Стоп-сигнал 32-167l toyota vista sv50 81681-32130 Toyota. Артикул 8168132130
Центральный стоп-сигнал s40 04-brake la Volvo. Артикул 31213171
Стоп-сигнал isis anm1#, znm10, 44-63r 81580-44170 Toyota. Артикул 8158044170
Фонарь стоп-сигнала светодиод. ЕС-151.3776 СТ (Евросвет). Артикул ЕС151СТ
Фонарь стопсигнал (доп. ) Hyundai / KIA. Артикул 927003E000
Стоп-сигнал aristo, jzs16#, 30-242l 81560-30740 Toyota. Артикул 8156030740
Фонарь дополнительного стоп-сигнала Hyundai / KIA. Артикул 92700P1000
Стоп сигнал дополнительный рено master 2, n. scudo, psa expert 3, jumpy 3 07- Renault. Артикул 7700352940
Высокий стоп-сигнал DongFeng. Артикул 41341001715W002A
Фонарь стоп-сигнала General Motors. Артикул 15044516
Стоп-сигнал 48-8l toyota harrier/rx300 81591-48020 Toyota. Артикул 8159148020
Фонарь стоп-сигнала доп. стоп-сигнал (LED) AUDI A3 8P SPORTBACK 2004-2012, RS3 2 (Loro). Артикул 00319870
Стоп-сигнал premio nzt260 10- , 20-455r (81581-20320) Toyota. Артикул 8158120320
Фонарь дополнительного стоп-сигнала Hyundai / KIA. Артикул 92700A6500
ФОНАРЬ СТОПСИГНАЛА SCHMITZ 8 СЕКЦИЙ ЛЕВЫЙ С ПОДСВ (Hanlin). Артикул SYUL10502L
Фонарь стоп-сигнала задний красный светодиодный(с ободком) (Евросвет). Артикул EC1513776CTГО
Стоп-сигнал двери cyg[05-, 60-125l (81590-60200, 81590-60201) Toyota. Артикул 8159060201
Стоп-сигнал ane1#, 68-14r 81551-68030 Toyota. Артикул 8155168030
Стоп-сигнал granvia vch16, 26-98l 81561-26340-c1 Toyota. Артикул 8156126340C1
Третий фонарь стоп-сигнала BMW. Артикул 63257304040
Стоп-сигнал доп штат 1118 (ДСТ)(Геркон) (Разное). Артикул 11180371681000
Стоп-Сигнал дополнительный Great Wall. Артикул 4134100XKQ00A
Стоп-сигнал alphard, anh1#, 58-6r 81581-58010 Toyota. Артикул 8158158010
Фонарь стоп сигнала Toyota. Артикул 8145760040
Фонарь дополнительного стоп сигнала (Разное). Артикул 92700G9100
Как выбрать стоп-сигнал: тип лампы, способ установки, совместимость с автомобилем
Стоп-сигнал — элемент световой сигнализации, который загорается при нажатии на педаль тормоза и предупреждает водителей сзади о снижении скорости. Исправный фонарь сигнала торможения напрямую влияет на безопасность движения и обязателен для прохождения техосмотра. Замена требуется при перегорании ламп, помутнении рассеивателя, появлении трещин в корпусе или попадании влаги внутрь оптики.
Типы стоп-сигналов
Штатные задние фонари — секции, встроенные в основной блок задней оптики. Сигнал торможения совмещён с габаритами и работает через двухнитевую лампу или отдельные светодиодные секции.
Дополнительный (центральный) стоп-сигнал — третий фонарь, располагается на крышке багажника, в верхней части стекла или на спойлере. Его задача — улучшить заметность торможения, особенно в плотном потоке.
Светодиодные модули и платы — современный вариант с быстрым откликом и увеличенным ресурсом. Поставляются как готовые фонари в сборе или как платы для замены ламп накаливания в штатном корпусе.
Технические параметры выбора
Ключевой момент — тип источника света. Для ламп накаливания распространены цоколи P21W (одноконтактные) и P21/5W (двухконтактные, совмещают стоп и габарит). Маркировка вида 21/5W означает мощность двух нитей: 21 Вт для стоп-сигнала и 5 Вт для габаритного огня. Напряжение для большинства легковых автомобилей — 12 В, для коммерческого транспорта — 24 В.
При выборе светодиодного фонаря обращайте внимание на яркость, угол рассеивания и наличие сертификата соответствия. По цвету рассеивателя и излучения стоп-сигнал должен быть только красным — это требование регламента. Корпус выбирают по степени защиты от пыли и влаги, актуальной для наружного размещения оптики.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной маркой, моделью и годом выпуска автомобиля — форма и крепления штатных фонарей различаются.
- Сторона установки: левый или правый фонарь, если речь идёт о боковой секции.
- Тип разъёма и количество контактов — должны совпадать с заводской проводкой.
- Материал рассеивателя: качественный поликарбонат не желтеет и не трескается от перепадов температур.
- Наличие уплотнителей и герметичность посадочного места — защищают от запотевания.
- Для светодиодных ламп — необходимость установки обманки в бортовую сеть, чтобы исключить ошибку о перегоревшей лампе.
В ассортименте tachka.ru представлены стоп-сигналы и комплектующие к ним от производителей Osram, Philips, Narva, Hella, Depo, Automotive Lighting, Bosch. Каталог охватывает оптику для отечественных автомобилей и иномарок, включая лампы накаливания, светодиодные платы, дополнительные центральные фонари и фонари в сборе. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стоп-сигнал под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Для штатных фонарей дополнительно уточняется сторона установки и комплектация (с противотуманной секцией или без неё). Лампы подбираются по цоколю, указанному в сервисной книге или нанесённому на старой лампе.
Можно ли заменить стоп-сигнал самостоятельно
Замена лампы и снятие фонаря в большинстве моделей выполняется без специального инструмента: достаточно открутить крепления и отсоединить разъём. Установка дополнительного стоп-сигнала с подключением к проводке тормозной педали требует базовых навыков работы с электрикой автомобиля.
Законна ли установка светодиодных ламп вместо штатных
Замена ламп накаливания на светодиодные в фонарях, не предназначенных для LED, формально считается изменением конструкции световых приборов. Цвет излучения стоп-сигнала должен оставаться красным, а сам фонарь — иметь соответствующую сертификацию. Для прохождения техосмотра предпочтительнее использовать оптику и лампы, изначально рассчитанные на светодиоды.
Почему стоп-сигнал перестал работать при исправной лампе
Распространённые причины — окисление контактов в патроне или разъёме, обрыв провода, неисправность датчика педали тормоза, перегоревший предохранитель. Диагностику начинают с проверки питания на разъёме фонаря и состояния выключателя стоп-сигнала на педальном узле.
Что делать, если внутри фонаря появился конденсат
Лёгкий налёт влаги допустим и удаляется при включении ламп. Если внутри скапливается вода, нужно проверить целостность корпуса, состояние уплотнителя и вентиляционных отверстий. При наличии трещин или разгерметизации фонарь подлежит замене, иначе влага приведёт к коррозии патронов и отказу оптики.