Стоп сигналы (фонари сигнала торможения) (Страница 5)
Стоп-сигнал Polcar. Артикул 342591E
| Комплектация | с форсункой омывателя |
| Качество | PJ |
| Передний / задний | задний |
| Правый / левый | центральный |
| Производитель | TYC |
| Гарантия | 24 месяцев |
| Тип ламп | LED |
| Сторона движения | правостороннее и левостороннее движение |
| Единица продажи | крб.: 1 шт. |
| Гомологация | ECE;SAE |
| Дополнительное название | с форсункой омывателя |
ФОНАРЬ СТОПСИГНАЛА SCHMITZ 8 СЕКЦИЙ ЛЕВЫЙ С ПОДСВ (Hanlin). Артикул SYUL10503L
Стоп-сигнал MERCEDES C-CLASE W203 2003-2005 LED TYPE (TYC). Артикул 15-a065-00-2b
Фонарь стоп-сигнала дополнительный (Partberry). Артикул PB1113648
| Вес | 0.195 кг |
| Длина упаковки | 380 мм |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Фонарь стопсигнал 2106 красный салонный Рекардо (Rekardo). Артикул RF05685
ФОНАРЬ СТОПСИГНАЛА SCHMITZ 8 СЕКЦИЙ ПРАВЫЙ EUROP (Hanlin). Артикул SYUL10503R
СТОП NS ALMERA CLASSIC B10 06- LH (Depo). Артикул 21519J9LAE
Стоп сигнал дополнительный (фонарь сигнала торможения) VAG. Артикул 8K5945097
Стоп сигнал дополнительный (фонарь сигнала торможения) VAG. Артикул 2K0945087G
Стоп сигнал дополнительный (фонарь сигнала торможения) VAG. Артикул 5L0945097
Стоп сигнал дополнительный (фонарь сигнала торможения) VAG. Артикул 1Z9945097C
Стоп сигнал дополнительный (фонарь сигнала торможения) VAG. Артикул 7L6945097C
Стоп сигнал дополнительный (фонарь сигнала торможения) Ford. Артикул 5128002
Стоп сигнал дополнительный (фонарь сигнала торможения) Nissan. Артикул 26590BR00A
Стоп сигнал дополнительный (фонарь сигнала торможения) ZZVF задний для Fiat Fullback I 2016-2020. Артикул GRA34159
Стоп сигнал дополнительный (фонарь сигнала торможения) ZZVF задний для Mitsubishi L200 V 2014-2023. Артикул GRA34159
Стоп сигнал дополнительный (фонарь сигнала торможения) ZZVF задний для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул ZVPFR031
| Вес | 90 гр. |
Стоп сигнал дополнительный (фонарь сигнала торможения) ZZVF задний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул ZVPFR031
| Вес | 90 гр. |
Стоп сигнал дополнительный (фонарь сигнала торможения) Ford. Артикул 1519539
Стоп сигнал дополнительный (фонарь сигнала торможения) VAG. Артикул 4F9945097
Стоп-сигнал дополнительный VOLKSWAGEN CADDY 2004 (TYC). Артикул 15A367002B
Фонарь стопа левый (Autotechteile). Артикул 3945025
Стоп-сигнал дополнительный левый VOLKSWAGEN TRANSPORTER 2003-2015 (TYC). Артикул 15-a370-00-9b
Стоп сигнал дополнительный (фонарь сигнала торможения) BMW. Артикул 63257217304
Стоп сигнал дополнительный (фонарь сигнала торможения) Land Rover. Артикул XFG000040
Как выбрать стоп-сигнал: тип лампы, способ установки, совместимость с автомобилем
Стоп-сигнал — элемент световой сигнализации, который загорается при нажатии на педаль тормоза и предупреждает водителей сзади о снижении скорости. Исправный фонарь сигнала торможения напрямую влияет на безопасность движения и обязателен для прохождения техосмотра. Замена требуется при перегорании ламп, помутнении рассеивателя, появлении трещин в корпусе или попадании влаги внутрь оптики.
Типы стоп-сигналов
Штатные задние фонари — секции, встроенные в основной блок задней оптики. Сигнал торможения совмещён с габаритами и работает через двухнитевую лампу или отдельные светодиодные секции.
Дополнительный (центральный) стоп-сигнал — третий фонарь, располагается на крышке багажника, в верхней части стекла или на спойлере. Его задача — улучшить заметность торможения, особенно в плотном потоке.
Светодиодные модули и платы — современный вариант с быстрым откликом и увеличенным ресурсом. Поставляются как готовые фонари в сборе или как платы для замены ламп накаливания в штатном корпусе.
Технические параметры выбора
Ключевой момент — тип источника света. Для ламп накаливания распространены цоколи P21W (одноконтактные) и P21/5W (двухконтактные, совмещают стоп и габарит). Маркировка вида 21/5W означает мощность двух нитей: 21 Вт для стоп-сигнала и 5 Вт для габаритного огня. Напряжение для большинства легковых автомобилей — 12 В, для коммерческого транспорта — 24 В.
При выборе светодиодного фонаря обращайте внимание на яркость, угол рассеивания и наличие сертификата соответствия. По цвету рассеивателя и излучения стоп-сигнал должен быть только красным — это требование регламента. Корпус выбирают по степени защиты от пыли и влаги, актуальной для наружного размещения оптики.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной маркой, моделью и годом выпуска автомобиля — форма и крепления штатных фонарей различаются.
- Сторона установки: левый или правый фонарь, если речь идёт о боковой секции.
- Тип разъёма и количество контактов — должны совпадать с заводской проводкой.
- Материал рассеивателя: качественный поликарбонат не желтеет и не трескается от перепадов температур.
- Наличие уплотнителей и герметичность посадочного места — защищают от запотевания.
- Для светодиодных ламп — необходимость установки обманки в бортовую сеть, чтобы исключить ошибку о перегоревшей лампе.
В ассортименте tachka.ru представлены стоп-сигналы и комплектующие к ним от производителей Osram, Philips, Narva, Hella, Depo, Automotive Lighting, Bosch. Каталог охватывает оптику для отечественных автомобилей и иномарок, включая лампы накаливания, светодиодные платы, дополнительные центральные фонари и фонари в сборе. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стоп-сигнал под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Для штатных фонарей дополнительно уточняется сторона установки и комплектация (с противотуманной секцией или без неё). Лампы подбираются по цоколю, указанному в сервисной книге или нанесённому на старой лампе.
Можно ли заменить стоп-сигнал самостоятельно
Замена лампы и снятие фонаря в большинстве моделей выполняется без специального инструмента: достаточно открутить крепления и отсоединить разъём. Установка дополнительного стоп-сигнала с подключением к проводке тормозной педали требует базовых навыков работы с электрикой автомобиля.
Законна ли установка светодиодных ламп вместо штатных
Замена ламп накаливания на светодиодные в фонарях, не предназначенных для LED, формально считается изменением конструкции световых приборов. Цвет излучения стоп-сигнала должен оставаться красным, а сам фонарь — иметь соответствующую сертификацию. Для прохождения техосмотра предпочтительнее использовать оптику и лампы, изначально рассчитанные на светодиоды.
Почему стоп-сигнал перестал работать при исправной лампе
Распространённые причины — окисление контактов в патроне или разъёме, обрыв провода, неисправность датчика педали тормоза, перегоревший предохранитель. Диагностику начинают с проверки питания на разъёме фонаря и состояния выключателя стоп-сигнала на педальном узле.
Что делать, если внутри фонаря появился конденсат
Лёгкий налёт влаги допустим и удаляется при включении ламп. Если внутри скапливается вода, нужно проверить целостность корпуса, состояние уплотнителя и вентиляционных отверстий. При наличии трещин или разгерметизации фонарь подлежит замене, иначе влага приведёт к коррозии патронов и отказу оптики.