Стоп сигналы (фонари сигнала торможения) (Страница 52)
(157) mazda стоп задний Mazda. Артикул KPF151160
Стоп левый (Zevs). Артикул 2141906НА
Zus. bremsleuc. Mercedes-Benz. Артикул A1679063302
Стоп сигнал (Depo). Артикул 2161328R
Стоп-Сигнал SsangYong. Артикул 8381035000
Задн. фон. , ст. -сигн. и указ. пов. Ford. Артикул 1719704
СИГНАЛ ТОРМОЖЕНИЯ (Depo). Артикул 2141938R1A
| Вес | 1.54 кг |
Стоп-сигнал Changan. Артикул KD53513F0A
Стоп-сигнал w164 GL w251 (Bmtsr). Артикул A2518201156
Стоп сигнал дополнительный (фонарь сигнала торможения) VAG. Артикул 8E9945097
Cтоп сигнал LORO 00325870 Loro. Артикул 00325870
| Вес | 0.57 кг |
ФОНАРЬ СТОП-СИГНАЛА ВЕРХНИЙ (ДЛЯ ST6 2.0D/2.0G,ST8 2.0D/2.4G) (4134100P3011) (Sollers). Артикул 4134100P3011
Стоп сигнал задний левый (Replay). Артикул 265555KS5A
Фонарь стоп сигнала дополнительный в сборе Great Wall. Артикул 4134900XP00XA
Стоп-сигнал Changan. Артикул KD5451160
Стоп-сигнал CHERY ARRIZO 8 правый (в крыло) (DAR). Артикул CBL0000062
Стоп сигнал L DUCATO III-BOXER III-JUMPER III 6351 (W.p.i.). Артикул PB635
Стоп-сигнал CHERY Tiggo 7 PRO MAX LH (DAR). Артикул CBL0000073
Стоп-сигнал ВАЗ дополнительный 2110-12, 13-15, Приора (спойлер) 2110-3716810 Рем (Ремком). Артикул RK04025
| Вес | 0.08 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4606265001309 |
| Длина упаковки | 220 мм |
| Ширина упаковки | 35 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Фонарь стоп-сигнала дополнит. в сборе Mitsubishi. Артикул 8334A166
Дополнительный стоп-сигнал VAG. Артикул 1K6945097B
Стоп правый General Motors. Артикул 91140362
Фонарь стоп-сигнала доп. стоп-сигнал (тонир, LED) SKODA Fabia 15-, VW Golf Sport (Loro). Артикул 05334870S
Стоп сигнал левый (Replay). Артикул 4133100XKZ0YA
Фонарь дополнительного стоп-сигнала фонарь стоп-сигнала дополнительный hyundaikia 92701-1h310 Hyundai / KIA. Артикул 927011H310
Стоп сигнал дополнительный Changan. Артикул S203F2805030700
Стоп правый (Zevs). Артикул 057209RLED
Стоп-сигнал дополнительный Hyundai / KIA. Артикул 927004L200
Как выбрать стоп-сигнал: тип лампы, способ установки, совместимость с автомобилем
Стоп-сигнал — элемент световой сигнализации, который загорается при нажатии на педаль тормоза и предупреждает водителей сзади о снижении скорости. Исправный фонарь сигнала торможения напрямую влияет на безопасность движения и обязателен для прохождения техосмотра. Замена требуется при перегорании ламп, помутнении рассеивателя, появлении трещин в корпусе или попадании влаги внутрь оптики.
Типы стоп-сигналов
Штатные задние фонари — секции, встроенные в основной блок задней оптики. Сигнал торможения совмещён с габаритами и работает через двухнитевую лампу или отдельные светодиодные секции.
Дополнительный (центральный) стоп-сигнал — третий фонарь, располагается на крышке багажника, в верхней части стекла или на спойлере. Его задача — улучшить заметность торможения, особенно в плотном потоке.
Светодиодные модули и платы — современный вариант с быстрым откликом и увеличенным ресурсом. Поставляются как готовые фонари в сборе или как платы для замены ламп накаливания в штатном корпусе.
Технические параметры выбора
Ключевой момент — тип источника света. Для ламп накаливания распространены цоколи P21W (одноконтактные) и P21/5W (двухконтактные, совмещают стоп и габарит). Маркировка вида 21/5W означает мощность двух нитей: 21 Вт для стоп-сигнала и 5 Вт для габаритного огня. Напряжение для большинства легковых автомобилей — 12 В, для коммерческого транспорта — 24 В.
При выборе светодиодного фонаря обращайте внимание на яркость, угол рассеивания и наличие сертификата соответствия. По цвету рассеивателя и излучения стоп-сигнал должен быть только красным — это требование регламента. Корпус выбирают по степени защиты от пыли и влаги, актуальной для наружного размещения оптики.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной маркой, моделью и годом выпуска автомобиля — форма и крепления штатных фонарей различаются.
- Сторона установки: левый или правый фонарь, если речь идёт о боковой секции.
- Тип разъёма и количество контактов — должны совпадать с заводской проводкой.
- Материал рассеивателя: качественный поликарбонат не желтеет и не трескается от перепадов температур.
- Наличие уплотнителей и герметичность посадочного места — защищают от запотевания.
- Для светодиодных ламп — необходимость установки обманки в бортовую сеть, чтобы исключить ошибку о перегоревшей лампе.
В ассортименте tachka.ru представлены стоп-сигналы и комплектующие к ним от производителей Osram, Philips, Narva, Hella, Depo, Automotive Lighting, Bosch. Каталог охватывает оптику для отечественных автомобилей и иномарок, включая лампы накаливания, светодиодные платы, дополнительные центральные фонари и фонари в сборе. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стоп-сигнал под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска и типу кузова. Для штатных фонарей дополнительно уточняется сторона установки и комплектация (с противотуманной секцией или без неё). Лампы подбираются по цоколю, указанному в сервисной книге или нанесённому на старой лампе.
Можно ли заменить стоп-сигнал самостоятельно
Замена лампы и снятие фонаря в большинстве моделей выполняется без специального инструмента: достаточно открутить крепления и отсоединить разъём. Установка дополнительного стоп-сигнала с подключением к проводке тормозной педали требует базовых навыков работы с электрикой автомобиля.
Законна ли установка светодиодных ламп вместо штатных
Замена ламп накаливания на светодиодные в фонарях, не предназначенных для LED, формально считается изменением конструкции световых приборов. Цвет излучения стоп-сигнала должен оставаться красным, а сам фонарь — иметь соответствующую сертификацию. Для прохождения техосмотра предпочтительнее использовать оптику и лампы, изначально рассчитанные на светодиоды.
Почему стоп-сигнал перестал работать при исправной лампе
Распространённые причины — окисление контактов в патроне или разъёме, обрыв провода, неисправность датчика педали тормоза, перегоревший предохранитель. Диагностику начинают с проверки питания на разъёме фонаря и состояния выключателя стоп-сигнала на педальном узле.
Что делать, если внутри фонаря появился конденсат
Лёгкий налёт влаги допустим и удаляется при включении ламп. Если внутри скапливается вода, нужно проверить целостность корпуса, состояние уплотнителя и вентиляционных отверстий. При наличии трещин или разгерметизации фонарь подлежит замене, иначе влага приведёт к коррозии патронов и отказу оптики.