Стойки (тяги) стабилизатора (Страница 68)
| Длина | 177 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858650094 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Вес нетто | 0,42 кг |
| Вес | 0,34 кг |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Размер резьбы 1 | M10x1,5 |
| Максимальная длина | 170 мм |
| Парные артикулы | B-356 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013656 |
| Ширина | 63 мм |
| Высота | 63 мм |
| Вес | 274,6 г |
| Длина | 264 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Размер резьбы 1 | M10xP1.25 |
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 101 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110085240 |
| Длина | 63 мм |
| Парные артикулы | SU-156 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Ширина | 81 мм |
| Высота | 81 мм |
| Вес | 0,41 кг |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Серия | |
| Маркировка цвета | Желтый |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267315283 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Длина | 92 мм |
| Количественная единица | Комплект |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185483742 |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M8 x 1,25 RHT M мм |
| Гаечно-болтовая конструкция | С покладной шайбой |
| Длина | 294 мм |
| Парные артикулы | S051067 |
| Торговые номера | GSU051068 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221916715 |
| Вес | 350,0 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640994029 |
| Длина | 188 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Вес | 0,507 кг |
| Длина | 205 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Наружная резьба 2 | M14x2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130370884 |
| Вес | 0,41 кг |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Вес | 0,2 кг |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Размер резьбы 1 | M10x1.5R |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Вес | 0,63 кг |
| Длина | 360 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740936 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Размер резьбы 1 | M10x1.5R |
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 61,5 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976741247 |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Вес | 409,0 г |
| Комплектность | С втулкой, с гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641029225 |
| Длина | 108 мм |
| Размер резьбы 1 | M12XP1.5 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Высота | 55,50 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605022721 |
| Длина | 298 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Вес | 0,36 кг |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Длина | 60 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276500518 |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| DIN / ISO | 10511 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Размер резьбы 1 | M12x1.25R |
| Длина | 264 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Длина | 335 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Вес | 0,215 кг |
| Резьба | R-M10×1,25-2 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDS 348046 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Вес | 0,694 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130355843 |
| Длина | 205 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Длина | 290 мм |
| Диаметр | 10 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276500464 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116671748 |
| Вес | 0,39 кг |
| Длина | 104 мм |
| Внутренний диаметр | 10,5 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467204 |
| Высота | 55 мм |
Как выбрать стойки (тяги) стабилизатора: совместимость, материал, конструкция
Стойки стабилизатора — соединительные элементы, связывающие стабилизатор поперечной устойчивости с рычагами подвески или амортизаторными стойками. Деталь работает на знакопеременные нагрузки при кренах кузова в поворотах и при проезде неровностей, передавая усилие от одного колеса к другому через торсион стабилизатора. Износ тяг проявляется стуками в передней или задней подвеске на мелких неровностях, ухудшением управляемости, а в запущенных случаях — повышенными кренами в поворотах.
Типы стоек стабилизатора
С шаровыми шарнирами на обоих концах — наиболее распространённая конструкция. Стойка имеет два пальца с шаровыми наконечниками, защищёнными пыльниками. Допускает перемещение в нескольких плоскостях, что разгружает соединение и продлевает срок службы.
С сайлентблоками — на концах установлены резинометаллические втулки. Применяются преимущественно на бюджетных моделях и в задней подвеске. Конструкция проще и дешевле, но уступает шаровой по точности работы и срокам службы.
Комбинированные — один конец с шаровым шарниром, второй с сайлентблоком. Встречаются на отдельных платформах, замена строго по оригинальному типу.
Усиленные и спортивные — с увеличенным диаметром тяги, кованым корпусом, иногда с регулируемой длиной. Устанавливаются на автомобили с тюнингованной подвеской и при эксплуатации с повышенными нагрузками.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска и стороне установки. Для одной оси могут быть предусмотрены разные тяги слева и справа — отличается длина или расположение крепёжных проушин. Проверяйте резьбу пальца (метрическая, шаг резьбы), тип посадочного отверстия в рычаге и стабилизаторе, длину между центрами шарниров. На некоторых моделях есть несколько модификаций стоек в зависимости от комплектации (например, с пневмоподвеской или с адаптивными амортизаторами).
Материал корпуса бывает стальным штампованным, кованым или композитным армированным пластиком — последний широко используется европейскими производителями ради снижения неподрессоренных масс. Пыльник должен быть выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана с надёжной обжимкой.
На что обратить внимание при заказе
- Меняйте стойки парой на одной оси — односторонняя замена приводит к разнице в поведении подвески и быстрому износу второй детали.
- Сверяйте OEM-номер оригинала с кросс-номерами заменителей, особенно при наличии нескольких модификаций кузова.
- Уточняйте сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось) — внешне похожие тяги могут отличаться длиной на 5–20 мм.
- Проверяйте комплектность: некоторые производители поставляют тягу без гаек, другие — с новыми самоконтрящимися гайками в комплекте.
- Осматривайте пыльники сразу после получения — повреждённый пыльник делает установку бессмысленной.
- При установке используйте динамометрический ключ, момент затяжки указан в технической документации на автомобиль.
В каталоге tachka.ru представлены стойки стабилизатора оригинального и заменительного качества для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческой техники. Доступна продукция Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sasic, CTR, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
СПОСОБЫ ДОСТАВКИ
ВЫБЕРИТЕ ГОРОД
Условия доставки зависят от выбранного города.
Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.
// ПОПУЛЯРНЫЕ
Город не найден
Введите 6 цифр индекса
ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP
Подтвердим номер — без паролей.
Ждём подтверждение на
Код отправлен на
Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.
Подтвердите вход на телефоне.
Нажимая «Получить код», я даю Согласие на обработку ПДн и принимаю пользовательское соглашение и политику конфиденциальности.
ВЫБЕРИТЕ ПВЗ
В вашем городе нет пунктов выдачи