Сцепление (комплект) (Страница 110)
Сцепление (комплект) MAPCO для Renault Clio I 1990-1998. Артикул 10101
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x21,9 |
| Диаметр | 180 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605002525 |
Сцепление (комплект) Miles для УАЗ Hunter 2004-2026. Артикул GE09271
| Диаметр | 240 мм |
| Торговые номера | 624 4019 09 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Vika для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул 11981644601
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729620479 |
Сцепление (комплект) Miles для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул GE09121
| Профиль ступицы | 20,3x22,1-28N |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Торговые номера | 3000970036 |
Сцепление (комплект) Miles для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул GE09005
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023429, 05415236736657 |
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Торговые номера | 3000951098 |
Сцепление (комплект) KraftTech OCT для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул W05240G9
| Серия | OCT |
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 23.4x26.5 |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) Zekkert для Renault Megane III 2008-2016. Артикул KS-4321
| Вес | 4,92 кг |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206469 |
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20x22 |
Сцепление (комплект) KraftTech 2P Kit для Renault Modus I 2004-2012. Артикул W06200B9
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Серия | 2P Kit |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x21.9 |
Сцепление (комплект) HOLA для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул CH11-230
Сцепление (комплект) Miles для Nissan Stanza I (T11) 1981-1985. Артикул GE09067
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236737968, 05415236741392 |
| Торговые номера | 3000951176 |
Сцепление (комплект) SACHS для Ford Fiesta III 1989-1995. Артикул 3000 334 001
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872023783 |
| Диаметр | 220 мм |
| Число зубцов | 17 |
Сцепление (комплект) Miles для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул GE09092
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Профиль ступицы | 19,2x22,2-21N |
| Торговые номера | 3000 950 538 |
| Диаметр | 230 мм |
| Число зубцов | 21 |
Сцепление (комплект) MecArm для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул MK10018
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) MAPCO для Volkswagen Golf I 1982-1983. Артикул 10772
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605832702 |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 18,3x20,4 |
Сцепление (комплект) Miles для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул GE09002
| Диаметр 1 | 220 мм |
| Диаметр 2 | 219 мм |
| Версия | CPOS |
| Комплектность | Без центрального выключателтя |
| Число зубцов | 17 |
| Профиль ступицы | 19,9 x 16,925 |
| Торговые номера | 3000 951 024, 622 3226 09, 826 935, W01220B9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236717519, 05415236736633, 05415236741200 |
Сцепление (комплект) MecArm для Fiat Stilo 2003-2008. Артикул MK9963
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) Zekkert для Peugeot 306 1997-2002. Артикул KS-4261
| Вес | 3,4 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447398 |
| Диаметр | 180 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18,2x20,74 |
Сцепление (комплект) JP Group (полимерный материал) для Ford S-MAX I 2006-2006. Артикул 1530409110
| Материал | Полимерный материал |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Торговые номера | 1530409119 |
| Серия | |
| Диаметр | 240 мм, 32 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412535926 |
Сцепление (комплект) ASAM для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 30342
| Для оригинального номера | 60 01 546 073 |
| Для артикула | 30174, 30191, 30192 |
| Номер компонента | 3 |
| Диаметр | 180 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026303424 |
Сцепление (комплект) Trialli для Mercedes-Benz Citan 2013-2021. Артикул FR 0913
| Вес | 5 кг |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 21,28x23,8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295076254 |
Сцепление (комплект) Trialli для Lada XRAY I 2016-2022. Артикул FR 772
| Вес | 5,39 кг |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20,1x23,12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295087724 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Volvo V50 I 2005-2012. Артикул KS-4153
| Вес | 4,9 кг |
| Диаметр | 220 мм |
| Число зубцов | 17 |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 16,9x19,9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472415328 |
Сцепление (комплект) MecArm для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул MK10140D
| Диаметр | 212 мм |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
| Число зубцов | 21 |
Сцепление (комплект) Trialli для Renault Clio V 2008-2026. Артикул FR 0918
| Вес | 6,3 кг |
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295056423 |
| Диаметр | 228 мм |
| Профиль ступицы | 24,59x21,16 |
Сцепление (комплект) Miles для Renault Clio III 2005-2014. Артикул GE09017
| Диаметр | 200 мм |
| Профиль ступицы | 20x21,9-26N |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023443, 05415236736725 |
| Число зубцов | 26 |
| Торговые номера | 3000951334 |
Сцепление (комплект) MecArm для Nissan Primastar I 2006-2014. Артикул MK10027D
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
Сцепление (комплект) JP Group для Volkswagen Polo IV 2003-2009. Артикул 1130415510
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412537807 |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Число зубцов | 23 |
| Торговые номера | 1130415519 |
Сцепление (комплект) SACHS для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 3000 951 634
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923031420 |
| Идентификатор сцепления | 200 |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Lada Largus I 2012-2026. Артикул W03200D
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20x21.9 |
| Серия | 3P Kit |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) Trialli для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул FR 0919
| Вес | 18,4 кг |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 24,59x21,16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295056430 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.