Сцепление (комплект) (Страница 113)
Сцепление (комплект) Japanparts для Opel Monterey A 1991-1998. Артикул KF-920
| Монтажный диаметр | 297 мм |
| Торговые номера | KF-920 |
| Внутренний диаметр | 150 мм |
| Диаметр | 250 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001092646 |
| Диаметр центрирования | 25 мм |
Сцепление (комплект) Miles для Volkswagen Golf II 1988-1991. Артикул GE09140
| Диаметр | 228 мм |
| Торговые номера | 3000332001 |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236737272 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул KS-4280
| Вес | 3,6 кг |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472466559 |
| Диаметр | 180 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20x22 |
Сцепление (комплект) MecArm для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул MK9166
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) Japanparts для Mitsubishi Colt II (C10) 1984-1988. Артикул KF-517
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001090802 |
| Внутренний диаметр | 138 мм |
| Диаметр | 215 мм |
| Монтажный диаметр | 265 мм |
| Диаметр центрирования | 22 мм |
Сцепление (комплект) HOLA для ВАЗ 2107 1983-2012. Артикул CH11-201
Сцепление (комплект) Miles для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул GE09013
| Диаметр 1 | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Версия | CPX |
| Число зубцов | 18 |
| Торговые номера | 3000 951 012, 620 3086 00, 826 213, W07200E |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236717588, 05415236737784, 05415236741262 |
| Диаметр 2 | 200 мм |
| Профиль ступицы | 20,97 x 18,2 |
Сцепление (комплект) MecArm для Skoda Octavia Tour 2000-2006. Артикул MK10018
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул KS-4272
| Вес | 4,5 кг |
| Число зубцов | 28 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 22,1x20,3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457021 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул KS-4101
| Вес | 2,66 кг |
| Диаметр | 170 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472415298 |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 17x19,2 |
Сцепление (комплект) Miles для Fiat Seicento I 1998-2010. Артикул GE09082
| Торговые номера | 3000951044 |
| Диаметр | 180 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023399, 05415236133494, 05415236737913 |
Сцепление (комплект) Miles для Hyundai i30 II 2014-2017. Артикул GE09266
| Диаметр | 200 мм |
| Торговые номера | 3000 951 489 |
Сцепление (комплект) Trialli для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул FR 1819
| Вес | 4,71 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Профиль ступицы | 20,3x22,1 |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295111856 |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Daewoo Kalos 2003-2007. Артикул W00185G
| Серия | 3P Kit |
| Профиль ступицы | 17.1x19.7 |
| Диаметр | 185 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Toyota Sprinter Carib III 1995-2001. Артикул KS-4306
| Вес | 4,99 кг |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 21,16x24,59 |
| Диаметр | 210 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496341 |
Сцепление (комплект) MecArm для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул MK9883
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) JP Group для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул 3330402210
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Торговые номера | 3330402219 |
| Серия | |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412536343 |
Сцепление (комплект) Japanparts для Hyundai Sonata II 1988-1993. Артикул KF-517
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001090802 |
| Внутренний диаметр | 138 мм |
| Диаметр | 215 мм |
| Монтажный диаметр | 265 мм |
| Диаметр центрирования | 22 мм |
Сцепление (комплект) MecArm для Fiat Ulysse II 2006-2011. Артикул MK40015
| Диаметр | 235 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Комплектность | С маховым колесом |
Сцепление (комплект) Stellox для Volvo FH 2005-2026. Артикул 83-06114A-SX
| Толщина | 10,6 мм |
| Диаметр | 430 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276663879 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул KS-4297
| Вес | 4 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18,2x20,74 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472477135 |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) MecArm для Renault Megane II 2003-2010. Артикул MK10101
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Число зубцов | 21 |
Сцепление (комплект) Trialli для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул FR 1830
| Длина | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295252535 |
| Профиль ступицы | 21.8 x 24.2 |
Сцепление (комплект) Trialli для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул FR 2003
| Вес | 4,13 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295020332 |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 20,76x18,3 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Volkswagen Polo IV 2003-2009. Артикул KS-4338
| Вес | 5,9 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878211227 |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 21,8x24,2 |
Сцепление (комплект) Trialli для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул FR 2003
| Вес | 4,13 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295020332 |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 20,76x18,3 |
Сцепление (комплект) Trialli для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул FR 1830
| Длина | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295252535 |
| Профиль ступицы | 21.8 x 24.2 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул KS-4358
| Вес | 4 кг |
| Толщина | 7,3 мм |
| Наружный диаметр | 200 мм |
| Внутренний диаметр | 140 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 18,32x20,1 |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238354 |
| Высота | 24,6 мм |
Сцепление (комплект) Trialli для Great Wall Safe 2006-2009. Артикул FR 2720
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295193883 |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для SsangYong Rexton I 2004-2007. Артикул 3000 951 850
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 25 |
| Профиль ступицы | 25,4x28,7-25N |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872705146 |
| Серия | XTend |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.