A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сцепление (комплект) (Страница 113)

НАЙДЕНО: 51409 ТОВАРОВ
стр. 113 из 1714

Сцепление (комплект) Japanparts для Opel Monterey A 1991-1998. Артикул KF-920

Japanparts · Италия
Артикул: KF-920
12 ШТ
515.3 р.

Сцепление (комплект) Miles для Volkswagen Golf II 1988-1991. Артикул GE09140

Miles · Китай
Артикул: GE09140
6 ШТ
295.9 р.

Сцепление (комплект) Zekkert для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул KS-4280

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4280
13 ШТ
209.5 р.

Сцепление (комплект) MecArm для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул MK9166

MecArm · Италия
Артикул: MK9166
2 ШТ
139 р.

Сцепление (комплект) Japanparts для Mitsubishi Colt II (C10) 1984-1988. Артикул KF-517

Japanparts · Италия
Артикул: KF-517
51 ШТ
408 р.

Сцепление (комплект) HOLA для ВАЗ 2107 1983-2012. Артикул CH11-201

HOLA · Нидерланды
Артикул: CH11-201
206 ШТ
228 р.

Сцепление (комплект) Miles для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул GE09013

Miles · Китай
Артикул: GE09013
12 ШТ
272 р.

Сцепление (комплект) MecArm для Skoda Octavia Tour 2000-2006. Артикул MK10018

MecArm · Италия
Артикул: MK10018
3 ШТ
927.5 р.

Сцепление (комплект) Zekkert для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул KS-4272

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4272
9 ШТ
307.2 р.

Сцепление (комплект) Zekkert для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул KS-4101

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4101
13 ШТ
172.3 р.

Сцепление (комплект) Miles для Fiat Seicento I 1998-2010. Артикул GE09082

Miles · Китай
Артикул: GE09082
5 ШТ
228.8 р.

Сцепление (комплект) Miles для Hyundai i30 II 2014-2017. Артикул GE09266

Miles · Китай
Артикул: GE09266
6 ШТ
239.4 р.

Сцепление (комплект) Trialli для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул FR 1819

Trialli · Россия
Артикул: FR 1819
30 ШТ
427.4 р.

Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Daewoo Kalos 2003-2007. Артикул W00185G

KraftTech · Турция
Артикул: W00185G
98 ШТ
317.9 р.

Сцепление (комплект) Zekkert для Toyota Sprinter Carib III 1995-2001. Артикул KS-4306

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4306
5 ШТ
264.4 р.

Сцепление (комплект) MecArm для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул MK9883

MecArm · Италия
Артикул: MK9883
11 ШТ
331.9 р.

Сцепление (комплект) JP Group для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул 3330402210

JP Group · Дания
Артикул: 3330402210
2 ШТ
645.6 р.

Сцепление (комплект) Japanparts для Hyundai Sonata II 1988-1993. Артикул KF-517

Japanparts · Италия
Артикул: KF-517
51 ШТ
408 р.

Сцепление (комплект) MecArm для Fiat Ulysse II 2006-2011. Артикул MK40015

MecArm · Италия
Артикул: MK40015
5 ШТ
1 135.9 р.

Сцепление (комплект) Stellox для Volvo FH 2005-2026. Артикул 83-06114A-SX

Stellox · Россия
Артикул: 83-06114A-SX
13 ШТ
840.8 р.

Сцепление (комплект) Zekkert для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул KS-4297

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4297
9 ШТ
244 р.

Сцепление (комплект) MecArm для Renault Megane II 2003-2010. Артикул MK10101

MecArm · Италия
Артикул: MK10101
4 ШТ
799.1 р.

Сцепление (комплект) Trialli для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул FR 1830

Trialli · Россия
Артикул: FR 1830
9 ШТ
860.1 р.

Сцепление (комплект) Trialli для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул FR 2003

Trialli · Россия
Артикул: FR 2003
19 ШТ
296.3 р.

Сцепление (комплект) Zekkert для Volkswagen Polo IV 2003-2009. Артикул KS-4338

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4338
6 ШТ
288.7 р.

Сцепление (комплект) Trialli для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул FR 2003

Trialli · Россия
Артикул: FR 2003
19 ШТ
296.3 р.

Сцепление (комплект) Trialli для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул FR 1830

Trialli · Россия
Артикул: FR 1830
9 ШТ
860.1 р.

Сцепление (комплект) Zekkert для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул KS-4358

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4358
10 ШТ
234.1 р.

Сцепление (комплект) Trialli для Great Wall Safe 2006-2009. Артикул FR 2720

Trialli · Россия
Артикул: FR 2720
51 ШТ
484.6 р.

Сцепление (комплект) SACHS XTend для SsangYong Rexton I 2004-2007. Артикул 3000 951 850

SACHS · Германия
Артикул: 3000 951 850
2 ШТ
1 932 р.

Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией

Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.

Типы и состав комплектов сцепления

Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.

Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.

Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.

Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.

Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
  • Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
  • Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
  • Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
  • Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
  • При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.

В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.

Можно ли заменить сцепление самостоятельно

Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.

Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением

Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене

Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.

Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока

Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи