Сцепление (комплект) (Страница 112)
Сцепление (комплект) Trialli для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул FR 2201
| Вес | 6,25 кг |
| Диаметр | 225 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 23x25,4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295090670 |
Сцепление (комплект) MecArm для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул MK10324
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Число зубцов | 17 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Mitsubishi Lancer IV 1988-1991. Артикул FR 1108
| Профиль ступицы | 20 x 22.5 |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295323730 |
Сцепление (комплект) MecArm для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул MK10260
| Число зубцов | 17 |
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
Сцепление (комплект) Miles для Chevrolet Niva I 2002-2021. Артикул GE09011
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Торговые номера | 3000 240 001, 620 0198 16, W03200E |
| Профиль ступицы | 20.1x23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236717625, 05415236737807, 05415236741248 |
Сцепление (комплект) MecArm для Mitsubishi Lancer IV 1985-1988. Артикул MK9163
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр | 185 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) Zekkert для Rover 25 1999-2005. Артикул KS-4324
| Вес | 3,95 кг |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206490 |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 18,2x20,74 |
| Высота | 20,5 мм |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Peugeot 308 I 2008-2014. Артикул W07200E
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 18.2x20.8 |
| Серия | 3P Kit |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул KS-4114
| Вес | 4,55 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x21,88 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472415458 |
Сцепление (комплект) JP Group для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 4130401910
| Серия | |
| Число зубцов | 18 |
| Торговые номера | 4130401919 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412536770 |
Сцепление (комплект) MecArm для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул MK40036
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С маховым колесом |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) MAPCO для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 10767
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605841452 |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с маховым колесом |
| Из многих частей | Из 4 частей |
Сцепление (комплект) MecArm для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул MK9651
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) Trialli для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул FR 1830
| Длина | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295252535 |
| Профиль ступицы | 21.8 x 24.2 |
Сцепление (комплект) Trialli для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул FR 1813
| Вес | 14,85 кг |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 22,1x20,3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295065531 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул KS-4249
| Вес | 5,2 кг |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472415533 |
| Диаметр | 220 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,31x22,13 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул FR 0920
| Вес | 7 кг |
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 24,6x21,16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295058632 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Volkswagen Polo V 2009-2010. Артикул KS-4335
| Вес | 4,84 кг |
| Наружный диаметр | 54 мм |
| Диаметр | 225 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878211197 |
| Внутренний диаметр | 31,1 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,31x22,12 |
| Высота | 41,5 мм |
Сцепление (комплект) Trialli для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул FR 0917
| Вес | 5,33 кг |
| Профиль ступицы | 20�22 |
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295125419 |
Сцепление (комплект) MecArm для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул MK9123
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 20 |
Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Volkswagen Polo III 1997-2001. Артикул 139946
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Профиль ступицы | 20,5x18,3-24N |
| Серия | 3 in 1 kit |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858257330 |
| Вес нетто | 5,43 кг |
Сцепление (комплект) KraftTech DRPT 2P для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул W00230A9
| Диаметр | 230 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Серия | DRPT 2P |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 23.4x26.5 |
Сцепление (комплект) Japanparts для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул KF-517
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001090802 |
| Внутренний диаметр | 138 мм |
| Диаметр | 215 мм |
| Монтажный диаметр | 265 мм |
| Диаметр центрирования | 22 мм |
Сцепление (комплект) Trialli для Fiat Albea 1996-2009. Артикул FR 1606
| Вес | 3,54 кг |
| Диаметр | 190 мм |
| Профиль ступицы | 17,1x15,1 |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295058717 |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул W28200I
| Серия | 3P Kit |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20.1x23 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул KS-4270
| Вес | 5,2 кг |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 21,8x24,2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447466 |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 23,00 |
Сцепление (комплект) Trialli для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул FR 1916
| Профиль ступицы | 23.5 x 26.3 |
| Длина | 236 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295248552 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул KS-4349
| Вес | 6,6 кг |
| Толщина | 8,4 мм |
| Наружный диаметр | 225 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20,1x22,4 |
| Внутренний диаметр | 156 мм |
| Диаметр | 225 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878230839 |
| Высота | 29 мм |
Сцепление (комплект) KraftTech 2P Kit для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул W01210E9
| Серия | 2P Kit |
| Диаметр | 210 мм |
| Число зубцов | 17 |
| Профиль ступицы | 17x20 |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) Trialli для Lada Vesta I 2016-2026. Артикул FR 774
| Вес | 13,49 кг |
| Профиль ступицы | 20,1x23,12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295087748 |
| Число зубцов | 20 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.