Сцепление (комплект) (Страница 141)
Сцепление (комплект) JP Group для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 1130407210
| Серия | |
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Торговые номера | 1130407219 |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412533939 |
Сцепление (комплект) MecArm для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул MK10222
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 623 2214 09
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108088031 |
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 230 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Fiat Uno I 1986-2002. Артикул 821457
| Вес | 3,887 кг |
| Серия | KIT3P |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 22 x 20 |
| Выталкивающая сила | 3750 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428214573 |
Сцепление (комплект) Miles для Nissan Sunny B12 1986-1988. Артикул GE09063
| Число зубцов | 18 |
| Торговые номера | 801 515 |
| Диаметр 1 | 201 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Версия | CP |
| Профиль ступицы | 20,54 x 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236717670, 05415236737982, 05415236741378 |
Сцепление (комплект) Trialli для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул FR 1811
| Вес | 5,295 кг |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 22,12x20,31 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295080916 |
Сцепление (комплект) MecArm для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул MK9219
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) Stellox для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 07-01462-SX
| Вес | 4,69 кг |
Сцепление (комплект) Stellox для Chevrolet Niva I 2002-2021. Артикул 07-01191-SX
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Renault Megane I 1999-2003. Артикул W07200B
| Серия | 3P Kit |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x21.9 |
Сцепление (комплект) SACHS для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 3000 951 561
| Профиль ступицы | 18,3x20,9-18N |
| Диаметр | 235 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872952441 |
Сцепление (комплект) MecArm для Audi 100 III (C3) 1984-1990. Артикул MK9219
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) Trialli для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул FR 1803
| Вес | 3,95 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295065487 |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 20,1x18,3 |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Ford Focus II 2005-2012. Артикул 3000 970 126
| Серия | XTend |
| Профиль ступицы | 23,1x26,1-23N |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872951505 |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) Miles для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул GE09010
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236737814, 05415236741231 |
| Диаметр | 200 мм |
| Профиль ступицы | 15,2x17,3-20N |
| Торговые номера | 3000951566 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT4P - CONVERSION KIT для Citroen Xsara Picasso 2004-2011. Артикул 835071
| Вес | 16,37 кг |
| Серия | KIT4P - CONVERSION KIT |
| Число зубцов | 18 |
| Выталкивающая сила | 5750 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428350714 |
| Момент затяжки | 60 Нм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Профиль ступицы | 20,7 x 18,2 |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
Сцепление (комплект) Trialli для Renault Latitude I 2010-2015. Артикул FR 0913
| Вес | 5 кг |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 21,28x23,8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295076254 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул KS-4299
| Вес | 4,2 кг |
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20,3x22,1 |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472481644 |
Сцепление (комплект) SACHS для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-1995. Артикул 3000 318 001
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872010349 |
Сцепление (комплект) Miles для Nissan Micra K12 2005-2010. Артикул GE09032
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236736831 |
| Диаметр | 215 мм |
| Профиль ступицы | 20,10x21,88-26N |
| Торговые номера | 3000951376 |
Сцепление (комплект) Exedy для Subaru Trezia 2011-2016. Артикул TYS2235
| Наружный диаметр | 200 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Число зубцов | 21 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 237 мм |
Сцепление (комплект) Miles для Daewoo Kalos 2002-2004. Артикул GE09035
| Вес | 5,5 кг |
| Наружный диаметр | 218 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 24 |
| Выталкивающая сила | 3900 N |
| Наружный диаметр 1 | 216 мм |
| Версия | CP |
| Спецификация | (GE09035=GE09022) |
| Профиль ступицы | 20,7 x 18,27 |
| Торговые номера | 622122400 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236737715, 05415236741316 |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул W08190A
| Диаметр | 190 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20.3x22.3 |
| Серия | 3P Kit |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) Japanparts для Nissan Pixo 2009-2013. Артикул KF-843
| Вес | 3,056 кг |
| Диаметр | 190 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Внутренний диаметр | 126 мм |
| Для оригинального номера | 47 09 632 S2 |
| Монтажный диаметр | 227 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001676389 |
| Диаметр центрирования | 19 мм |
Сцепление (комплект) KraftTech DRPT 2P для Mercedes-Benz Citan 2013-2021. Артикул W01225E9
| Серия | DRPT 2P |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Диаметр | 225 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 21.2x24.7 |
Сцепление (комплект) Trialli для Peugeot 308 II 2014-2021. Артикул FR 2005
| Вес | 4,15 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Профиль ступицы | 20,76x18,3 |
| Вид коробки передач | BE4/5R/5J/N |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295020349 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул KS-4263
| Вес | 5,5 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20,3x22,1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447411 |
Сцепление (комплект) KraftTech 2P Kit для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул W00210B9
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20.3x22.3 |
| Серия | 2P Kit |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) Vika для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул K31473901
Сцепление (комплект) Trialli для Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул FR 0826
| Вес | 5,8 кг |
| Профиль ступицы | 22,35x19,9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295101475 |
| Диаметр | 225 мм |
| Число зубцов | 20 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.