A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сцепление (комплект) (Страница 142)

НАЙДЕНО: 52132 ТОВАРА
стр. 142 из 1738

Сцепление (комплект) JP Group для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул 3330402210

JP Group · Дания
Артикул: 3330402210
2 ШТ
656.1 р.

Сцепление (комплект) Zekkert для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул KS-4338

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4338
6 ШТ
293.4 р.

Сцепление (комплект) Zekkert для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул KS-4261

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4261
9 ШТ
221.7 р.

Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул FR 2206

Trialli · Россия
Артикул: FR 2206
8 ШТ
527.1 р.

Сцепление (комплект) MecArm для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул MK10086

MecArm · Италия
Артикул: MK10086
10 ШТ
432 р.

Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 132530

NK · Дания
Артикул: 132530
9 ШТ
242.1 р.

Сцепление (комплект) MecArm для Volkswagen New Beetle I (A4) 2001-2010. Артикул MK9883

MecArm · Италия
Артикул: MK9883
12 ШТ
333 р.

Сцепление (комплект) Trialli для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул FR 1814

Trialli · Россия
Артикул: FR 1814
46 ШТ
397.3 р.

Сцепление (комплект) Zekkert для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2001. Артикул KS-4349

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4349
10 ШТ
443.9 р.

Сцепление (комплект) Stellox для Renault Scenic II 2005-2008. Артикул 07-01462-SX

Stellox · Россия
Артикул: 07-01462-SX
17 ШТ
437.4 р.

Сцепление (комплект) MecArm для Renault Megane I 1996-2003. Артикул MK9524

MecArm · Италия
Артикул: MK9524
30 ШТ
222.5 р.

Сцепление (комплект) MecArm для Renault Clio III 2005-2014. Артикул MK9937

MecArm · Италия
Артикул: MK9937
10 ШТ
610.3 р.

Сцепление (комплект) Miles для Renault Scenic IV 2016-2022. Артикул GE09092

Miles · Китай
Артикул: GE09092
6 ШТ
279.9 р.

Сцепление (комплект) Zekkert для Hyundai Tucson I 2004-2006. Артикул KS-4300

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4300
11 ШТ
344.6 р.

Сцепление (комплект) Miles для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул GE09128

Miles · Китай
Артикул: GE09128
30 ШТ
258.7 р.

Сцепление (комплект) JP Group для Volkswagen Transporter T4 1995-2003. Артикул 1130404410

JP Group · Дания
Артикул: 1130404410
9 ШТ
1 278 р.

Сцепление (комплект) Exedy для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул HCK2053

Exedy · Япония
Артикул: HCK2053
38 ШТ
908.7 р.

Сцепление (комплект) MecArm для Audi A2 2000-2005. Артикул MK9947

MecArm · Италия
Артикул: MK9947
7 ШТ
560.6 р.

Сцепление (комплект) MAPCO для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 10762

MAPCO · Германия
Артикул: 10762
4 ШТ
355.4 р.

Сцепление (комплект) Trialli для Lifan Solano I (620) 2008-2016. Артикул FR 2704

Trialli · Россия
Артикул: FR 2704
20 ШТ
324.1 р.

Сцепление (комплект) SACHS ZMS Modul XTend для SEAT Altea I 2004-2010. Артикул 2289 601 002

SACHS · Германия
Артикул: 2289 601 002
12 ШТ
1 955.7 р.

Сцепление (комплект) MecArm для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул MK10231

MecArm · Италия
Артикул: MK10231
26 ШТ
433.9 р.

Сцепление (комплект) Zekkert для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул KS-4325

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4325
7 ШТ
263.3 р.

Сцепление (комплект) JP Group для SEAT Altea I 2004-2010. Артикул 1130413410

JP Group · Дания
Артикул: 1130413410
2 ШТ
1 269.5 р.

Сцепление (комплект) SACHS ZMS Modul XTend plus CSC для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 2290 601 020

SACHS · Германия
Артикул: 2290 601 020
27 ШТ
2 890.2 р.

Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 139948

NK · Дания
Артикул: 139948
5 ШТ
485.1 р.

Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Ford Fiesta IV 1995-2002. Артикул W03190C

KraftTech · Турция
Артикул: W03190C
29 ШТ
189.8 р.

Сцепление (комплект) MAPCO для Volkswagen Passat B3 1996-1997. Артикул 10757

MAPCO · Германия
Артикул: 10757
4 ШТ
1 122.8 р.

Сцепление (комплект) MecArm для Toyota Yaris II 2005-2012. Артикул MK10287D

MecArm · Италия
Артикул: MK10287D
16 ШТ
459.7 р.

Сцепление (комплект) Stellox для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 07-01238-SX

Stellox · Россия
Артикул: 07-01238-SX
100 ШТ
432 р.

Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией

Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.

Типы и состав комплектов сцепления

Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.

Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.

Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.

Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.

Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
  • Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
  • Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
  • Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
  • Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
  • При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.

В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.

Можно ли заменить сцепление самостоятельно

Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.

Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением

Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене

Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.

Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока

Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи