A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сцепление (комплект) (Страница 148)

НАЙДЕНО: 52151 ТОВАР
стр. 148 из 1739

Сцепление (комплект) Trialli для Opel Astra G 1998-2005. Артикул FR 2105

Trialli · Россия
Артикул: FR 2105
21 ШТ
534.4 р.

Сцепление (комплект) LYNXauto для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул CL-2661

LYNXauto · Россия
Артикул: CL-2661
19 ШТ
1 269.4 р.

Сцепление (комплект) ASAM для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 80243

ASAM · Румыния
Артикул: 80243
2 ШТ
439.6 р.

Сцепление (комплект) MecArm для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул MK10164

MecArm · Италия
Артикул: MK10164
2 ШТ
545.2 р.

Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Peugeot 607 I 2000-2005. Артикул W00228J

KraftTech · Турция
Артикул: W00228J
15 ШТ
430.8 р.

Сцепление (комплект) KraftTech DRPT 2P для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул W01228E9

KraftTech · Турция
Артикул: W01228E9
20 ШТ
512 р.

Сцепление (комплект) Zekkert для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул KS-4322

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4322
6 ШТ
233.3 р.

Сцепление (комплект) HOLA для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул CH01-033

HOLA · Нидерланды
Артикул: CH01-033
74 ШТ
427.3 р.

Сцепление (комплект) MecArm для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул MK9236

MecArm · Италия
Артикул: MK9236
36 ШТ
443.5 р.

Сцепление (комплект) MecArm для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул MK9979D

MecArm · Италия
Артикул: MK9979D
12 ШТ
387.3 р.

Сцепление (комплект) SACHS ZMS Modul XTend plus CSC для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 2290 601 020

SACHS · Германия
Артикул: 2290 601 020
18 ШТ
2 890.1 р.

Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул FR 2303

Trialli · Россия
Артикул: FR 2303
17 ШТ
521.3 р.

Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Citroen C2 2003-2010. Артикул W05200I

KraftTech · Турция
Артикул: W05200I
41 ШТ
350 р.

Сцепление (комплект) Trialli для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул FR 751

Trialli · Россия
Артикул: FR 751
182 ШТ
181.7 р.

Сцепление (комплект) Zekkert для Hyundai Accent II 2000-2005. Артикул KS-4292

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4292
10 ШТ
294.9 р.

Сцепление (комплект) Miles для Fiat Seicento I 1998-2010. Артикул GE09082

Miles · Китай
Артикул: GE09082
5 ШТ
232.5 р.

Сцепление (комплект) Patron для ВАЗ Нива, 4x4 1976-2026. Артикул PCE0028

Patron · Беларусь
Артикул: PCE0028
24 ШТ
231 р.

Сцепление (комплект) Zekkert для Peugeot 206 2000-2012. Артикул KS-4267

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4267
7 ШТ
286.4 р.

Сцепление (комплект) MAPCO для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 10772

MAPCO · Германия
Артикул: 10772
8 ШТ
316.5 р.

Сцепление (комплект) Stellox для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул 07-01266-SX

Stellox · Россия
Артикул: 07-01266-SX
46 ШТ
300.7 р.

Сцепление (комплект) MecArm для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул MK10208

MecArm · Италия
Артикул: MK10208
4 ШТ
639.9 р.

Сцепление (комплект) Zekkert для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул KS-4287

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4287
7 ШТ
202.8 р.

Сцепление (комплект) MecArm для Mitsubishi Tredia 1982-1986. Артикул MK9166

MecArm · Италия
Артикул: MK9166
2 ШТ
135.9 р.

Сцепление (комплект) Stellox для Ford Focus I 1998-2004. Артикул 07-01151-SX

Stellox · Россия
Артикул: 07-01151-SX
108 ШТ
282.5 р.

Сцепление (комплект) MecArm для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул MK9089

MecArm · Италия
Артикул: MK9089
12 ШТ
271 р.

Сцепление (комплект) MecArm для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул MK10254

MecArm · Италия
Артикул: MK10254
6 ШТ
585.2 р.

Сцепление (комплект) SACHS ZMS Modul XTend для Skoda Superb II 2008-2010. Артикул 2289 601 002

SACHS · Германия
Артикул: 2289 601 002
8 ШТ
1 955.6 р.

Сцепление (комплект) Miles для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул GE09000

Miles · Китай
Артикул: GE09000
62 ШТ
242.5 р.

Сцепление (комплект) SACHS XTend для Ford Focus II 2005-2012. Артикул 3000 970 126

SACHS · Германия
Артикул: 3000 970 126
23 ШТ
1 318.7 р.

Сцепление (комплект) Zekkert для Nissan Cherry IV (N12) 1983-1985. Артикул KS-4094

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4094
5 ШТ
259.8 р.

Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией

Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.

Типы и состав комплектов сцепления

Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.

Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.

Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.

Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.

Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
  • Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
  • Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
  • Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
  • Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
  • При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.

В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.

Можно ли заменить сцепление самостоятельно

Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.

Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением

Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене

Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.

Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока

Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи