Сцепление (комплект) (Страница 171)
Сцепление (комплект) Miles для Volvo V50 I 2005-2007. Артикул GE09002
| Диаметр 1 | 220 мм |
| Диаметр 2 | 219 мм |
| Версия | CPOS |
| Комплектность | Без центрального выключателтя |
| Число зубцов | 17 |
| Профиль ступицы | 19,9 x 16,925 |
| Торговые номера | 3000 951 024, 622 3226 09, 826 935, W01220B9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236717519, 05415236736633, 05415236741200 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул KS-4334
| Вес | 6,1 кг |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 23,2x26 |
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878211180 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Citroen Jumpy I 2000-2006. Артикул KS-4277
| Вес | 5,7 кг |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 18,2x20,74 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447497 |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) Fenox для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул CK63005C3
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Citroen C15 1986-2000. Артикул W03200F
| Серия | 3P Kit |
| Число зубцов | 18 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 18.2x20.8 |
Сцепление (комплект) Miles для Ford C-MAX I 2004-2010. Артикул GE09002
| Диаметр 1 | 220 мм |
| Диаметр 2 | 219 мм |
| Версия | CPOS |
| Комплектность | Без центрального выключателтя |
| Число зубцов | 17 |
| Профиль ступицы | 19,9 x 16,925 |
| Торговые номера | 3000 951 024, 622 3226 09, 826 935, W01220B9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236717519, 05415236736633, 05415236741200 |
Сцепление (комплект) Trialli для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул FR 2007
| Вес | 5,62 кг |
| Диаметр | 228 мм |
| Профиль ступицы | 20,74x18,2 |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295065562 |
Сцепление (комплект) Zekkert для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул KS-4273
| Вес | 3,95 кг |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447473 |
| Диаметр | 200 мм |
| Профиль ступицы | 20,3x22,1 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул KS-4325
| Вес | 3,95 кг |
| Профиль ступицы | 18,27x20,4 |
| Диаметр | 190 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206506 |
Сцепление (комплект) MecArm для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул MK40033
| Число зубцов | 23 |
| Диаметр | 240 мм |
Сцепление (комплект) ASAM для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 30370
| Для артикула | 30174, 30311, 70207 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026303707 |
| Вариант оснащения | Euro 3 |
Сцепление (комплект) JP Group для Renault Duster I 2012-2020. Артикул 4330402810
| Серия | |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Торговые номера | 4330402819 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412537005 |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул FR 2304
| Диаметр | 220 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 24 x 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295318361 |
Сцепление (комплект) Stellox для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 07-01106-SX
| Вес | 3,244 кг |
| Диаметр | 180 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043671 |
| Профиль ступицы | 18x18,2x21 |
Сцепление (комплект) JP Group для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул 4830402210
| Диаметр | 212 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Торговые номера | 4830402219 |
| Серия | |
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412538965 |
Сцепление (комплект) Stellox для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 07-01274-SX
Сцепление (комплект) HOLA для Renault Clio II 1998-2013. Артикул CH12-101
| Профиль ступицы | 20x22-26i |
| Диаметр | 200 мм |
| Сцепление | Для автомобилей с мех. управ. сцеплением (трос сцепления) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401512863 |
Сцепление (комплект) JP Group для Skoda Yeti I 2009-2010. Артикул 1130413410
| Диаметр 1 | 228 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с маховым колесом |
| Число зубцов | 28 |
| Торговые номера | 1130413419 |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412534134 |
Сцепление (комплект) JP Group для Volkswagen Scirocco II 1982-1992. Артикул 1130401610
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412050276 |
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | С диском выключения сцепления |
| Число зубцов | 24 |
| Торговые номера | 027198141ALUK, 1130401619 |
Сцепление (комплект) Japanparts для SsangYong Actyon Sports I 2007-2013. Артикул KF-S12
| Диаметр | 240 мм |
| Спецификация | Con cuscin.idraulico, w.hydraulic bearing |
| Число зубцов | 25 |
| Внутренний диаметр | 143 мм |
| Монтажный диаметр | 278 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001316278 |
| Диаметр центрирования | 28 мм |
Сцепление (комплект) MecArm для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул MK10284
| Диаметр | 180 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) Zekkert для ЗАЗ Chance 2009-2014. Артикул KS-4236
| Вес | 3,8 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472415489 |
| Диаметр | 180 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20,23x22,75 |
Сцепление (комплект) Trialli для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул FR 1404
| Вес | 5,2 кг |
| Профиль ступицы | 22x20 |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295082422 |
Сцепление (комплект) JP Group для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 1230410710
| Число зубцов | 14 |
| Серия | |
| Диаметр | 205 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Торговые номера | 1230410719 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412505295 |
Сцепление (комплект) Stellox для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 07-01226-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276647954 |
Сцепление (комплект) SACHS для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 3000 855 801
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872326051 |
Сцепление (комплект) MecArm для Mercedes-Benz 190 (W201) 1983-1993. Артикул MK9657
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) Miles для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул GE09230
| Диаметр | 230 мм |
| Торговые номера | 623341609 |
Сцепление (комплект) Borsehung для Volkswagen Golf III 1992-1997. Артикул B19253
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117250 |
Сцепление (комплект) LuK SAC для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 624 3182 09
| Диаметр | 240 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Серия | SAC |
| Для маховика глубиной | 11,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108321961 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.