Сцепление (комплект) (Страница 201)
Сцепление (комплект) Trialli для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул FR 0828
| Вес | 5,8 кг |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295101468 |
| Диаметр | 235 мм |
| Профиль ступицы | 22,35x19,9 |
Сцепление (комплект) Miles для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул GE09164
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Торговые номера | 3000950097 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236737395 |
Сцепление (комплект) MAPCO для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 10785
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 21,8x24,2 |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605272218 |
Сцепление (комплект) LYNXauto для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул CL-2656
Сцепление (комплект) Zekkert для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул KS-4298
| Вес | 4,71 кг |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20,3x22,1 |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472481637 |
Сцепление (комплект) KraftTech 2P Kit для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул W06200B9
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Серия | 2P Kit |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x21.9 |
Сцепление (комплект) HOLA для Renault Megane III 2008-2016. Артикул CH01-010
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401517103 |
Сцепление (комплект) Trialli для ГАЗ Соболь 1999-2026. Артикул FR 807
| Вес | 8,593 кг |
| Профиль ступицы | 23x29,6x4 |
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295111818 |
Сцепление (комплект) Stellox для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 07-01450-SX
| Вес | 7,1 кг |
Сцепление (комплект) MecArm для Suzuki Jimny III 1998-2019. Артикул MK9689
| Диаметр | 190 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) Trialli для Mercedes-Benz Citan 2013-2021. Артикул FR 0919
| Вес | 18,4 кг |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 24,59x21,16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295056430 |
Сцепление (комплект) Trialli для ЗАЗ 1105 Дана 1994-1999. Артикул FR 702
| Вес | 3,62 кг |
| Диаметр | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123226929 |
Сцепление (комплект) Sasic для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул 5100018
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, с центрирующей оправки |
| Для оригинального номера | 2051W4 |
| Число зубцов | 18 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 235 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872395382 |
Сцепление (комплект) Trialli для Volkswagen Lupo 2000-2005. Артикул FR 1814
| Вес | 5,11 кг |
| Диаметр | 220 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 22,1x20,3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295090663 |
Сцепление (комплект) Miles для Renault Clio II 1998-2013. Артикул GE09006
| Диаметр 1 | 200 мм |
| Версия | CPO |
| Профиль ступицы | 21,91 x 20 |
| Торговые номера | 3000 822 901, 620 1080 00, 821 071, W03200D |
| Диаметр 2 | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236717540, 05415236736664 |
Сцепление (комплект) Stellox для Volvo V50 I 2005-2012. Артикул 07-01013-SX
| Диаметр | 220 мм |
| Число зубцов | 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276042742 |
Сцепление (комплект) MecArm для Dacia Duster II 2019-2024. Артикул MK10101
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Число зубцов | 21 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Fiat Palio I 2001-2012. Артикул FR 1609
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295288022 |
Сцепление (комплект) Miles для Nissan Stanza I (T11) 1981-1985. Артикул GE09067
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236737968, 05415236741392 |
| Торговые номера | 3000951176 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Peugeot Expert I 2000-2006. Артикул KS-4277
| Вес | 5,7 кг |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 18,2x20,74 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447497 |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) SACHS DCT для Ford EcoSport II 2013-2023. Артикул 3000 943 007
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, необходимо специальное монтажное оборудование, с возвратной вилкой, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Серия | DCT |
| Вид коробки передач | Передачи с двойным сцеплением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923038375 |
Сцепление (комплект) Miles для Opel Astra H 2005-2014. Артикул GE09110
| Диаметр | 205 мм |
| Число зубцов | 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236737180 |
| Торговые номера | 3000951073 |
Сцепление (комплект) SACHS для Fiat Albea 1998-2012. Артикул 3000 951 566
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872836260 |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 15,2x17,3-20N |
Сцепление (комплект) MecArm для Subaru Trezia 2011-2016. Артикул MK10287D
| Диаметр | 220 мм |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
| Число зубцов | 21 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Renault Clio III 2009-2014. Артикул KS-4296
| Вес | 5,05 кг |
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472477104 |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 21,16x24,59 |
Сцепление (комплект) MecArm для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул MK10213
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Диаметр | 250 мм |
| Число зубцов | 24 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Opel Kadett E 1987-1991. Артикул KS-4020
| Вес | 5,4 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 18,27x20,4 |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472415304 |
Сцепление (комплект) MecArm для Volvo V70 II 1999-2004. Артикул MK10045D
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
Сцепление (комплект) Stellox для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2006-2011. Артикул 07-01226-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276647954 |
Сцепление (комплект) SACHS для Peugeot 309 I 1989-1993. Артикул 3000 951 617
| Диаметр | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923037408 |
| Число зубцов | 18 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.